Условно эту складную лодку можно называть тримараном: при виде спереди она имеет как бы три корпуса. На самом же деле корпусов (или отсеков) четыре. Конструктивно все отсеки одинаковые. В транспортном положении они имеют плоский вид и, будучи сложенными в стопку размером 1,50×0,55×0,14 м, перевозятся на ручной двухколесной разборной тележке.
В конструкции лодки использованы довольно простые и широко распространенные материалы, фанерные листы, деревянные доски, рояльные петли, резиновые и тканевые ленты. На берегу отсеки легко принимают объемную форму и быстро соединяются в одно целое.
Лодка имеет длину 2,8 м, ширину 1,17 м и высоту борта на миделе 0,42 м. Масса ее с веслами всего 18 кг; грузоподъемность 100 кг. Лодка пригодна для прогулок, рыбной ловли и охоты на небольших реках и озерах.
П. УСОВ, г. Саратов
Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.
Рекомендуем почитать
ТРАКТОР НА УСАДЬБЕ
Этот мини-трактор построен в семейном самодеятельном конструкторском бюро Павловых: под руководством главы семейства Валерия Васильевича машину собирали его сыновья Сергей и Андрей. Все...
«МОТОКАР» – ГОРОДСКАЯ АВТОКОЛЯСКА
Поиски оптимального варианта конструкции легкового автомобиля для города — веление времени. Решением этой проблемы занимаются и мощные конструкторские бюро ведущих автомобильных фирм и...