Благодаря «Моделисту-конструктору» я еще со школьной скамьи увлекся техническим творчеством. Трехколесный вездеход — одна из моих последних конструкций. В ней использованы двигатель от мотоцикла «Иж-Планета», оборудованный вентилятором, дифференциал — от мотоколяски С3А, топливный бак (расположен под сиденьем пассажира) — от мотороллера «Электрон».
Колеса сделаны из алюминиевых тазов и фанерных прокладок толщиной 10 мм между ними. Переднее колесо прикрыто дюралюминиевым крылом.
Основная доля массы вездехода (с водителем и пассажиром) приходится на задний мост, поэтому машина обладает хорошей проходи «остью по любому грунту и рыхлому снегу. Максимальная скорость ее (на твердом насте) достигает 90 км/ч. Вездеход способен успешно преодолевать и небольшие водные преграды.
В. СТАНКЕВИЧ, г. Лепель, Витебская обл.
Рекомендуем почитать
СМАЗКА БЕЗ ПРОБЛЕМ
Известно, что со временем обычные дверные и прочие петли начинают скрипеть, а смазать их изнутри не так-то просто: порой приходится их снимать, что не всегда возможно. Однако достаточно...
«ШТАТИВ» ДЛЯ УДОЧКИ
Иногда на рыбалке возникает необходимость положить удочку, взять наживку, снять с костра котелок с готовой ухой, а под рукой не оказывается даже обычной рогатки. Чтобы избавится от...