ПО ЛЮБОМУ ГРУНТУ

ПО ЛЮБОМУ ГРУНТУ

Благодаря «Моделисту-конструктору» я еще со школьной скамьи увлекся техническим творчеством. Трехколесный вездеход — одна из моих последних конструкций. В ней использованы двигатель от мотоцикла «Иж-Планета», оборудованный вентилятором, дифференциал — от мотоколяски С3А, топливный бак (расположен под сиденьем пассажира) — от мотороллера «Электрон».

Колеса сделаны из алюминиевых тазов и фанерных прокладок толщиной 10 мм между ними. Переднее колесо прикрыто дюралюминиевым крылом.

Основная доля массы вездехода (с водителем и пассажиром) приходится на задний мост, поэтому машина обладает хорошей проходи «остью по любому грунту и рыхлому снегу. Максимальная скорость ее (на твердом насте) достигает 90 км/ч. Вездеход способен успешно преодолевать и небольшие водные преграды.

В. СТАНКЕВИЧ, г. Лепель, Витебская обл.

Рекомендуем почитать

  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1999-05МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1999-05
    В НОМЕРЕ: Общественное КБ: Катамаран москвича Вахламова (2). Малая механизация: И.Карамышев. Теплица-шатер (6); В.Жук. Фабрика удобрений (8);...
  • ЕСЛИ НЕТ КУСАЧЕКЕСЛИ НЕТ КУСАЧЕК
    Выручат простые щипцы и молоток: то, что необходимо «откусить», зажимают в «клюве» щипцов, а молотком ударяют сверху — этого достаточно, « чтобы...