ПО ЛЮБОМУ ГРУНТУ

ПО ЛЮБОМУ ГРУНТУ

Благодаря «Моделисту-конструктору» я еще со школьной скамьи увлекся техническим творчеством. Трехколесный вездеход — одна из моих последних конструкций. В ней использованы двигатель от мотоцикла «Иж-Планета», оборудованный вентилятором, дифференциал — от мотоколяски С3А, топливный бак (расположен под сиденьем пассажира) — от мотороллера «Электрон».

Колеса сделаны из алюминиевых тазов и фанерных прокладок толщиной 10 мм между ними. Переднее колесо прикрыто дюралюминиевым крылом.

Основная доля массы вездехода (с водителем и пассажиром) приходится на задний мост, поэтому машина обладает хорошей проходи «остью по любому грунту и рыхлому снегу. Максимальная скорость ее (на твердом насте) достигает 90 км/ч. Вездеход способен успешно преодолевать и небольшие водные преграды.

В. СТАНКЕВИЧ, г. Лепель, Витебская обл.

Рекомендуем почитать

  • ФЛЮСЫФЛЮСЫ
    Перед пайкой металл обязательно нужно тщательно очистить от жира, грязи и окисной пленки. Для этого используют в основном три вида флюсов: бескислотные, активированные и активные...
  • ПЕЧАТИПЕЧАТИ
    Нужна ли печать фирме? Индивидуальному предпринимателю ИП? Врачу? Нотариусу? ГК РФ не обязывает все организации иметь печать, так как в нём нет норм, регулирующих изготовление...
Тут можете оценить работу автора: