Благодаря «Моделисту-конструктору» я еще со школьной скамьи увлекся техническим творчеством. Трехколесный вездеход — одна из моих последних конструкций. В ней использованы двигатель от мотоцикла «Иж-Планета», оборудованный вентилятором, дифференциал — от мотоколяски С3А, топливный бак (расположен под сиденьем пассажира) — от мотороллера «Электрон».
Колеса сделаны из алюминиевых тазов и фанерных прокладок толщиной 10 мм между ними. Переднее колесо прикрыто дюралюминиевым крылом.
Основная доля массы вездехода (с водителем и пассажиром) приходится на задний мост, поэтому машина обладает хорошей проходи «остью по любому грунту и рыхлому снегу. Максимальная скорость ее (на твердом насте) достигает 90 км/ч. Вездеход способен успешно преодолевать и небольшие водные преграды.
В. СТАНКЕВИЧ, г. Лепель, Витебская обл.
Рекомендуем почитать
ЕЩЕ ОДИН МИКРО…
Четыре года не такой уж большой срок, но и за это время можно сделать много интересного, особенно если взяться за работу с огоньком. Четыре года назад у нас в городе Апатиты был...
ПЛАСТИКОВЫЕ ОКНА
+ВИДЕО. Первые окна были простыми отверстиями в стене. Люди, жившие в районах с теплым климатом, ничем не закрывали их. Там, где климат был более суровым, их закрывали от холода...