ПО ЛЮБОМУ ГРУНТУ

ПО ЛЮБОМУ ГРУНТУ

Благодаря «Моделисту-конструктору» я еще со школьной скамьи увлекся техническим творчеством. Трехколесный вездеход — одна из моих последних конструкций. В ней использованы двигатель от мотоцикла «Иж-Планета», оборудованный вентилятором, дифференциал — от мотоколяски С3А, топливный бак (расположен под сиденьем пассажира) — от мотороллера «Электрон».

Колеса сделаны из алюминиевых тазов и фанерных прокладок толщиной 10 мм между ними. Переднее колесо прикрыто дюралюминиевым крылом.

Основная доля массы вездехода (с водителем и пассажиром) приходится на задний мост, поэтому машина обладает хорошей проходи «остью по любому грунту и рыхлому снегу. Максимальная скорость ее (на твердом насте) достигает 90 км/ч. Вездеход способен успешно преодолевать и небольшие водные преграды.

В. СТАНКЕВИЧ, г. Лепель, Витебская обл.

Рекомендуем почитать

  • НОЧНЫЕ КОШМАРЫ ГЕРМАНИИНОЧНЫЕ КОШМАРЫ ГЕРМАНИИ
    После того как Королевские ВВС выиграли к началу 1942 года «Битву за Англию», стало ясно, что при отсутствии соприкосновения с противником на суше единственным для Великобритании средством...
  • СУШКА… МАГНИТОМСУШКА… МАГНИТОМ
    В прошлом номере мы рассказали о необычном на первый взгляд способе сушки древесины — в ванне с водой, между электродами, питаемыми током промышленной частоты. Эта технология намного...
Тут можете оценить работу автора: