Благодаря «Моделисту-конструктору» я еще со школьной скамьи увлекся техническим творчеством. Трехколесный вездеход — одна из моих последних конструкций. В ней использованы двигатель от мотоцикла «Иж-Планета», оборудованный вентилятором, дифференциал — от мотоколяски С3А, топливный бак (расположен под сиденьем пассажира) — от мотороллера «Электрон».
Колеса сделаны из алюминиевых тазов и фанерных прокладок толщиной 10 мм между ними. Переднее колесо прикрыто дюралюминиевым крылом.
Основная доля массы вездехода (с водителем и пассажиром) приходится на задний мост, поэтому машина обладает хорошей проходи «остью по любому грунту и рыхлому снегу. Максимальная скорость ее (на твердом насте) достигает 90 км/ч. Вездеход способен успешно преодолевать и небольшие водные преграды.
В. СТАНКЕВИЧ, г. Лепель, Витебская обл.
Рекомендуем почитать
«РАБОЧАЯ ЛОШАДКА» КОСМОДРОМОВ (Ракета-носитель «Космос-ЗМ»)
К началу 60-х годов выявилась необходимость выведения на околоземные орбиты относительно небольших по массе (от 0,5 до 1,5 т) искусственных спутников земли. Использование для этого...
Кожаное портмоне
Портмоне появилось в 17 веке. Европа перешла на бумажные деньги и джентельменам нужно было хранить где-то бумажные купюры. Сегодня в нем есть отделения для всего, от кредитных карточек до...
