ПО ЛЮБОМУ ГРУНТУ

ПО ЛЮБОМУ ГРУНТУ

Благодаря «Моделисту-конструктору» я еще со школьной скамьи увлекся техническим творчеством. Трехколесный вездеход — одна из моих последних конструкций. В ней использованы двигатель от мотоцикла «Иж-Планета», оборудованный вентилятором, дифференциал — от мотоколяски С3А, топливный бак (расположен под сиденьем пассажира) — от мотороллера «Электрон».

Колеса сделаны из алюминиевых тазов и фанерных прокладок толщиной 10 мм между ними. Переднее колесо прикрыто дюралюминиевым крылом.

Основная доля массы вездехода (с водителем и пассажиром) приходится на задний мост, поэтому машина обладает хорошей проходи «остью по любому грунту и рыхлому снегу. Максимальная скорость ее (на твердом насте) достигает 90 км/ч. Вездеход способен успешно преодолевать и небольшие водные преграды.

В. СТАНКЕВИЧ, г. Лепель, Витебская обл.

Рекомендуем почитать

  • В «АРСЕНАЛ» ЮВЕЛИРАВ «АРСЕНАЛ» ЮВЕЛИРА
    Самодельным творчеством увлекаюсь очень давно. И во многом этому способствовал мой любимый журнал «Моделист-конструктор». Выписываю его с 1972 года. По рекомендациям и подсказкам журнала...
  • НЕ ОТРЫВАЯ ДОСКИНЕ ОТРЫВАЯ ДОСКИ
    При ремонте дощатого пола из нешпунтованных досок нередко возникает необходимость заменить не всю доску, а небольшой ее участок. При этом не обязательно ее отрывать, тем более, если она...