В тех случаях, когда требуется предотвратить проворачивание винта, ввернутого в доску или фанеру, я пользуюсь очень простым способом. Из жесткой проволоки или гвоздя, диаметр которых соответствует ширине шлица у винта, выгибаю П-образную скобу и вбиваю ее, как показано на рисунке. Войдя в шлиц, она надежно удерживает винт.
С. ДУБИНСКИЙ, г. Киев
Рекомендуем почитать
УАЗ-452В (4X4)
Автобус особо малого класса линейного сообщения УАЗ-452В выпускается Ульяновским автомобильным заводом имени В. И. Ленина с 1968 г. на базе автомобиля УАЗ-452. Кузов цельнометаллический,...
ТРАНСПОРТЁР ПЕРЕДНЕГО КРАЯ
Подходила к концу Вторая мировая война, однако остановить набравшую ход военную «машину» было непросто. Боевые действия заканчивалась, однако промышленность вчерашних союзников по...