В тех случаях, когда требуется предотвратить проворачивание винта, ввернутого в доску или фанеру, я пользуюсь очень простым способом. Из жесткой проволоки или гвоздя, диаметр которых соответствует ширине шлица у винта, выгибаю П-образную скобу и вбиваю ее, как показано на рисунке. Войдя в шлиц, она надежно удерживает винт.
С. ДУБИНСКИЙ, г. Киев
Рекомендуем почитать
JUNKERS JU-52/3m
Гуго Юнкерс, выдающийся немецкий авиаконструктор и промышленник, большую часть своей конструкторской деятельности посвятил созданию пассажирских самолетов и, надо сказать, достиг на этом...
РЕМОНТИРУЙТЕ САМИ!
Небольшое пятнышко ржавчины на крыле за считанные недели потемнело, а затем превратилось в дыру с рваными краями. Приговор автожестянщика был суров - крыло нужно менять. Предварительные...