Где только не применяются холодильные агрегаты сегодня? И при всем их разнообразии все они имеют одинаковое слабое место: если закапризничал или вышел из строя двигатель, приходится заменять весь холодильный агрегат, поскольку его кожух обычно делается неразъемным, сварным.
Молодые новаторы сенгилейского районного отделения Сельхозтехника Ульяновской области показали на НТТМ-78 разборный агрегат. Они изготовили его из обычного, стандартного ФГр-0,35. Перед началом ремонта они зажимают агрегат прямо в кожухе в патрон токарного станка и резцом срезают шов электросварки, вскрывая корпус, словно консервную банку. Для зажима в патроне применяют обратные кулачки с удлиненными губками, а с другого торца поджимают кожух вращающимся центром задней бабки станка.
Фланцевый хладоагрегат:
1 — разъемные части кожуха, 2 — паронитовая прокладка, 3 — фланцы.
К обеим частям вскрытого кожуха приваривают фланцы с наружным Ø 270 мм и внутренним 210 мм, изготовленные из стали толщиной 8 мм. В них по окружности Ø 250 мм просверлены 24 отверстия Ø 3 мм для стягивания болтами. Герметизация достигается установкой между фланцами паронитовой прокладки.
Рекомендуем почитать
ГРАБЛИ С КОЛЕСАМИ
Обычные ручные грабли для уборки сена — орудие труда древнее и знакомое каждому сельскому жителю. Как правило, все детали этого инструмента из дерева, чтобы был полегче — ведь держать-то...
НА КРЫШЕ И ВНИЗУ
В наших широтах с резкими сменами межсезонных температур и большим количеством осадков, как правило, крыши строений и стены страдают больше всего: а потому они требуют внимания и...