ПОМОГ ЖУРНАЛ

ПОМОГ ЖУРНАЛ

Двигатель для нашего микротрактора взяли от мотоколяски (у него принудительное охлаждение); установлен в задней части рамы, чтобы уменьшить длину цепной передачи. Задний мост — от грузового мотороллера (у него тоже цепная передача, и он обеспечивает задний ход). На промежуточном валу с одной стороны — гидравлический насос НШ-10, с другой — самодельный коничесний редуктор. Он служит как вал отбора мощности. Для подъема и опускания навесных орудий предусмотрен двухсекционный распределитель. Передний мост изготовили сами — опять помогла публикация в «М-К». Рулевое устройство от мотоколяски. Диаметр разворота по внешнему колесу 4 м. Зажигание — тракторное магнето (обеспечивает более стабильную работу двигателя). При отказе аккумулятора заводится от кикстартера. Габариты 2200x1200x1350 мм. Скорость от 3 до 30 км/ч. Вес 350 кг.

В. ТИТОВ (по поручению учащихся лесотехнического техникума). Свердловская обл.,

г. Талица.

Рекомендуем почитать

  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1972-12МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1972-12
    СОДЕРЖАНИЕ: СССР - 50: Десять тысяч открытий (2); Ю.Бехтерев, Р.Ефремов. Рапортует НТТМ-72 (4); ОКБ «М-К» - участник ВДНХ (8);...
  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1982-11МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1982-11
    СОДЕРЖАНИЕ: Решения XIX съезда ВЛКСМ - в жизнь!: Г.Андрощук. Запорожский эксперимент (1). Нужны Архимеды!: (4). Организатору технического творчества: Л.Пономарев. «Наука и техника»...