ПОМОГ ЖУРНАЛ

ПОМОГ ЖУРНАЛ

Двигатель для нашего микротрактора взяли от мотоколяски (у него принудительное охлаждение); установлен в задней части рамы, чтобы уменьшить длину цепной передачи. Задний мост — от грузового мотороллера (у него тоже цепная передача, и он обеспечивает задний ход). На промежуточном валу с одной стороны — гидравлический насос НШ-10, с другой — самодельный коничесний редуктор. Он служит как вал отбора мощности. Для подъема и опускания навесных орудий предусмотрен двухсекционный распределитель. Передний мост изготовили сами — опять помогла публикация в «М-К». Рулевое устройство от мотоколяски. Диаметр разворота по внешнему колесу 4 м. Зажигание — тракторное магнето (обеспечивает более стабильную работу двигателя). При отказе аккумулятора заводится от кикстартера. Габариты 2200x1200x1350 мм. Скорость от 3 до 30 км/ч. Вес 350 кг.

В. ТИТОВ (по поручению учащихся лесотехнического техникума). Свердловская обл.,

г. Талица.

Рекомендуем почитать

  • НА ЮЖНОМ ФЛАНГЕ НАТОНА ЮЖНОМ ФЛАНГЕ НАТО
    Если США и Англии по окончании Второй мировой войны пришлось задуматься о разумном сокращении своих военно-морских сил, то главные средиземно-морские державы, Францию и Италию, мучила...
  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1999-01МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1999-01
    В НОМЕРЕ: Общественное КБ: И.Карамышев. Что за сани - едут сами! (1). Малая механизация: В.Лебедев. Бесшумная пила (6); С.Калашников. Воскотопке - надежное электропитание (8);...