ПОМОГ ЖУРНАЛ

ПОМОГ ЖУРНАЛ

Двигатель для нашего микротрактора взяли от мотоколяски (у него принудительное охлаждение); установлен в задней части рамы, чтобы уменьшить длину цепной передачи. Задний мост — от грузового мотороллера (у него тоже цепная передача, и он обеспечивает задний ход). На промежуточном валу с одной стороны — гидравлический насос НШ-10, с другой — самодельный коничесний редуктор. Он служит как вал отбора мощности. Для подъема и опускания навесных орудий предусмотрен двухсекционный распределитель. Передний мост изготовили сами — опять помогла публикация в «М-К». Рулевое устройство от мотоколяски. Диаметр разворота по внешнему колесу 4 м. Зажигание — тракторное магнето (обеспечивает более стабильную работу двигателя). При отказе аккумулятора заводится от кикстартера. Габариты 2200x1200x1350 мм. Скорость от 3 до 30 км/ч. Вес 350 кг.

В. ТИТОВ (по поручению учащихся лесотехнического техникума). Свердловская обл.,

г. Талица.

Рекомендуем почитать

  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2015-06МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2015-06
    МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР №6 2015г. В НОМЕРЕ: Общественное конструкторское бюро В.Тараиуха. МИКРОАВТОМОБИЛЬ ДЛЯ НАЧИНАЮЩЕГО ВОДИТЕЛЯ Малая механизация В.Шкарин....
  • ПОСРЕДНИК-«ЦЕНТРОНИКС»ПОСРЕДНИК-«ЦЕНТРОНИКС»
    Среди средств, обеспечивающих обмен информацией между ЭВМ, а также подключение печатающих устройств (принтеров), интерфейс Centronics, что называется, вне конкуренции. Особенно популярен...