О его качествах говорит уже одно то, что он зарегистрирован в ГАИ и Комиссии по маломерному флоту Львова. Прицеп шестиместный, двигатель «Ветерок-12», управление дистанционное. Изготовлен прицеп из листовой стали и дюралюминия, весит 380 кг. В салоне имеются миниатюрная кладовая, две раскладные кровати, умывальник, газовая плита, приемник и даже телевизор. Верхняя часть крыши съемная.
Длина прицепа — 3660 мм, ширина — 1950 мм, высота — 1900 мм; колея — 1400 мм, дорожный просвет — 180 мм.
Механик Львовского хлебокомбината В. Рейтор, автор прицепа, пишет, что двухлетняя эксплуатация конструкции показала ее надежность как на суше, так и на воде.
Рекомендуем почитать
МЕХАНИЧЕСКИЙ КОНЕК «КРОХА»
Этот мини-трактор Ю. В. ПОЛЯБИН, самодеятельный конструктор из подмосковного города Лотошино, соорудил из того, что нашел в гараже у себя, у знакомых, на свалке металлолома. Тем не менее...
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1986-09
СОДЕРЖАНИЕ: Организатору технического творчества: Ф.Даниловский. Вперед - по солнечному лучу! (1). ВДНХ - молодому новатору: Комсомольским отрядам внедрения (4). Общественное КБ...
