О его качествах говорит уже одно то, что он зарегистрирован в ГАИ и Комиссии по маломерному флоту Львова. Прицеп шестиместный, двигатель «Ветерок-12», управление дистанционное. Изготовлен прицеп из листовой стали и дюралюминия, весит 380 кг. В салоне имеются миниатюрная кладовая, две раскладные кровати, умывальник, газовая плита, приемник и даже телевизор. Верхняя часть крыши съемная.
Длина прицепа — 3660 мм, ширина — 1950 мм, высота — 1900 мм; колея — 1400 мм, дорожный просвет — 180 мм.
Механик Львовского хлебокомбината В. Рейтор, автор прицепа, пишет, что двухлетняя эксплуатация конструкции показала ее надежность как на суше, так и на воде.
Рекомендуем почитать
ЗАГОРОДНАЯ, ИЗ ДОЩЕЧЕК
Спасение от «прелестей» урбанизации многие ищут за городом. Спешат туда отдыхать. И хотя каждый об отдыхе мечтает по-своему, никто, видимо, не прочь порой просто-напросто расслабиться,...
ДЕШЕВЫЕ, НО ДЕСЯТИДЮЙМОВЫЕ…
Событие, произошедшее в один из первых дней июля 1900 года, потрясло весь морской мир Британии. Действительно, происшествие, в особенности для уважительно относящихся ко всем символам...