О его качествах говорит уже одно то, что он зарегистрирован в ГАИ и Комиссии по маломерному флоту Львова. Прицеп шестиместный, двигатель «Ветерок-12», управление дистанционное. Изготовлен прицеп из листовой стали и дюралюминия, весит 380 кг. В салоне имеются миниатюрная кладовая, две раскладные кровати, умывальник, газовая плита, приемник и даже телевизор. Верхняя часть крыши съемная.
Длина прицепа — 3660 мм, ширина — 1950 мм, высота — 1900 мм; колея — 1400 мм, дорожный просвет — 180 мм.
Механик Львовского хлебокомбината В. Рейтор, автор прицепа, пишет, что двухлетняя эксплуатация конструкции показала ее надежность как на суше, так и на воде.
Рекомендуем почитать
КБС НЕ ЛУЧШИЙ ВАРИАНТ: ДЕЛАЕМ АККУМУЛЯТОР
Тебе уже не нужно рассказывать о том, что такое КБС — батарейка карманного фонарика, которая двигала нашу предыдущую модель. Что скрывать, была эта машинка довольно тихоходной и, конечно,...
КАТЮША БМ-13
Масштаб модели 1:25. РЕАКТИВНАЯ СИСТЕМА ЗАЛПОВОГО ОГНЯ БМ-13 «КАТЮША» НА ШАССИ. «Катюша» — неофициальное собирательное название мобильных реактивных минометов БМ-8 (82...