О его качествах говорит уже одно то, что он зарегистрирован в ГАИ и Комиссии по маломерному флоту Львова. Прицеп шестиместный, двигатель «Ветерок-12», управление дистанционное. Изготовлен прицеп из листовой стали и дюралюминия, весит 380 кг. В салоне имеются миниатюрная кладовая, две раскладные кровати, умывальник, газовая плита, приемник и даже телевизор. Верхняя часть крыши съемная.
Длина прицепа — 3660 мм, ширина — 1950 мм, высота — 1900 мм; колея — 1400 мм, дорожный просвет — 180 мм.
Механик Львовского хлебокомбината В. Рейтор, автор прицепа, пишет, что двухлетняя эксплуатация конструкции показала ее надежность как на суше, так и на воде.
Рекомендуем почитать
ДИЗЕЛЬНЫЙ АВТОБУС ЭЛЕКТРОХОД
Развитие промышленности в нашей стране в середине 30-х годов минувшего века влекло за собой рост городов, и в этих условиях все острее становилась проблема организации в них полноценных...
Телефон один — «звонков» несколько
Если звонок в телефонном аппарате негромкий или в доме находятся люди со слабым слухом, дозвониться в такую квартиру сразу не всегда удается. Чтобы не испытывать терпение ваших знакомых,...