О его качествах говорит уже одно то, что он зарегистрирован в ГАИ и Комиссии по маломерному флоту Львова. Прицеп шестиместный, двигатель «Ветерок-12», управление дистанционное. Изготовлен прицеп из листовой стали и дюралюминия, весит 380 кг. В салоне имеются миниатюрная кладовая, две раскладные кровати, умывальник, газовая плита, приемник и даже телевизор. Верхняя часть крыши съемная.
Длина прицепа — 3660 мм, ширина — 1950 мм, высота — 1900 мм; колея — 1400 мм, дорожный просвет — 180 мм.
Механик Львовского хлебокомбината В. Рейтор, автор прицепа, пишет, что двухлетняя эксплуатация конструкции показала ее надежность как на суше, так и на воде.
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2003-10
В НОМЕРЕ: Общественное конструкторское бюро: А.Покровский. Мини-байк школьника (2). Малая механизация: М.Поваляев. Пристенный... погреб (4); Е.Евсиков. Не рычагом, а выключателем...
ЧТО НАМ СТОИТ ДОМ ПОСТРОИТЬ!..
Небольшой летний домик, который можно построить своими силами,— мечта многих садоводов. В этой статье мы знакомим читателей с разработкой Нововятского комбината древесных плит — проектом...