О его качествах говорит уже одно то, что он зарегистрирован в ГАИ и Комиссии по маломерному флоту Львова. Прицеп шестиместный, двигатель «Ветерок-12», управление дистанционное. Изготовлен прицеп из листовой стали и дюралюминия, весит 380 кг. В салоне имеются миниатюрная кладовая, две раскладные кровати, умывальник, газовая плита, приемник и даже телевизор. Верхняя часть крыши съемная.
Длина прицепа — 3660 мм, ширина — 1950 мм, высота — 1900 мм; колея — 1400 мм, дорожный просвет — 180 мм.
Механик Львовского хлебокомбината В. Рейтор, автор прицепа, пишет, что двухлетняя эксплуатация конструкции показала ее надежность как на суше, так и на воде.
Рекомендуем почитать
КОМПЬЮТЕР НА ЦЕПИ
Как известно, отключение электроэнергии очень часто приводит к потере информации, введённой в оперативную память персонального компьютера. И при этом в девяти случаях из десяти такая...
СТАРТУЮЩАЯ В ДВУХ КЛАССАХ
Предлагаемая модель ракеты класса S3B позволила ее создателю В.Тарасову из г.Челябинска стать победителем четырех соревнований на Кубок С.П.Королева. К тому же она универсальна: с ней...