О его качествах говорит уже одно то, что он зарегистрирован в ГАИ и Комиссии по маломерному флоту Львова. Прицеп шестиместный, двигатель «Ветерок-12», управление дистанционное. Изготовлен прицеп из листовой стали и дюралюминия, весит 380 кг. В салоне имеются миниатюрная кладовая, две раскладные кровати, умывальник, газовая плита, приемник и даже телевизор. Верхняя часть крыши съемная.
Длина прицепа — 3660 мм, ширина — 1950 мм, высота — 1900 мм; колея — 1400 мм, дорожный просвет — 180 мм.
Механик Львовского хлебокомбината В. Рейтор, автор прицепа, пишет, что двухлетняя эксплуатация конструкции показала ее надежность как на суше, так и на воде.
Рекомендуем почитать
ЛОВУШКА НА ТРУБЕ
Повышенная влажность в ванной комнате приводит к «выпадению» на водопроводных трубах конденсата, что вызывает их преждевременную порчу. Вот уже несколько лет для борьбы с этим...
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1967-12
В НОМЕРЕ: Всенародная лаборатория творчества (1); По воздушным проспектам (4); А.Потамошнев, А.Шульженко. Крылатый гигант (4);...