Мой старый друг, как и все, долгие годы ловил рыбу на реках и озерах с лодки. Но годы идут, и к старости стало трудно весь день сидеть в лодке на низкой деревянной доске без спинки.
Идея родилась после поломки колесиков на офисном кресле. Прежде чем его выбросить, Валерий решил примерить кресло к своей резиновой лодке. Укоротив ножовкой штатные ножки, он прикрепил его болтами к фанерному пайолу. Проверив нововведение в условиях очередной рыбалки, убедился в реальной пользе этого новшества. При движении на моторе — амортизатор кресла опускается до упора, а при ловле рыбы — его высота регулируется по росту рыбака. Появилась возможность поворачиваться вместе с удочкой с борта на борт, а при запуске двигателя отпала необходимость принимать неудобную позу.
Помимо кресла в лодке всегда присутствует туристический нож, который всегда помогает в сложной ситуации на рыбалке, для извлечения крючка или для безопасной ловли рыбы, если она слишком большая, например, сом.
Единственный недостаток — слишком большая пятиконечная опора, мешающая укладке защитного коврика.
Пришлось взяться за решение этой задачи. Вырезав ножовкой по металлу центр из мощной пластмассовой опоры кресла с конусом под амортизатор и сделав предварительные замеры, подобрал заготовку из стальной трубы внутренним диаметром 100 мм и длиной 65 мм. На токарном станке увеличил ее внутренний диаметр до 102 мм и подровнял снаружи, отторцевал с двух сторон до длины 60 мм. Затем на том же станке зажал обратными кулачками пластмассовую часть опоры кресла и проточил ее снаружи до диаметра 102,2 мм на длину в 55 мм. Запас в 5 мм потребовался для свободного выхода конуса амортизатора.
Наконец, из стали толщиной 3 мм вырезал с помощью дискореза квадратную пластину размерами 180×180 мм. Обработал на наждаке острые кромки и просверлил электродрелью четыре отверстия диаметром 9 мм под крепежные болты М8.
Круглую втулку закрепил на квадратной пластине с помощью электродуговой сварки. Зачистил шов и покрасил все серой грунтовкой ГФ-021.
Последняя операция — запрессовка проточенной центральной части опоры кресла в приваренную втулку кувалдой через обрезок березовой доски.
Новую опору прикрутил к пайолу лодки, прорезав в подножном коврике соответствующее отверстие. Амортизатор кресла и само кресло перевозят на рыбалку в салоне автомобиля и на берегу устанавливают на свое место в накачанной лодке.