Несмотря ни на что, армия авто- и мотолюбителей продолжает расти; в нее вливается и отряд энтузиастов веломобильного транспорта. Значительно хуже обстоит дело с гаражами. Правда, они и раньше оставались заветной мечтой автолюбителей и несбыточной утопией всех остальных. А между тем для мотолюбителей и самодельщиков, создающих микроавтомобили, мотоциклы и веломобили, задача эта вполне разрешима. В частности, мне удалось создать вариант гаража на… колесах, в котором может вполне разместиться мотоцикл, мотороллер или, как у меня, веломобиль.
Такой мобильный гараж легко установить на площадке около дома, на любом свободном клочке земли во дворе или даже на платной автостоянке. Он может быть полезным и садоводу-любителю как жилище-времянка. Ну а если вы вздумаете поменять квартиру, гараж вместе с вами переедет на новое место.
Основные требования к конструкции — это надежность, прочность, красивый дизайн. Масса мобильного гаража, как это ни парадоксально, должна быть максимально возможной для того, чтобы исключить возможность его перемещения или переворачивания злоумышленниками. Можно даже загружать его балластом — кирпичами, камнями и т. П.
Размеры такого бокса не должны превышать габаритов большого легкового автомобиля или дачи на колесах. Ходовая часть мобильного гаража не отличается запасом прочности — она способна обеспечивать лишь передвижение пустого гаража с одного места на другое на самой малой скорости. На стоянке же вся масса бокса воспринимается четырьмя стойками, нижние части которых могут быть забетонированы в грунт и служить своего рода якорями. Если же злоумышленники все же попытаются угнать гараж вместе с вашим транспортным средством, то ходовая часть его не выдержит нагрузки и быстро разрушится.