Эти аэросани я построил на базе двигателя мощностью 18 л. с., винт Ø 1200 мм, рулевое управление тросовое, лыжи дюралюминиевые на полиэтиленовой подошве. Двойное остекление кабины препятствует намерзанию льда на стеклах. Есть в моей конструкции, пожалуй, и любопытная деталь: выхлопные трубы являются одновременно и ограждением воздушного винта.
П. ПЕСТРЯКОВ, г. Тольятти
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2016-04
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР №4 2016г. В НОМЕРЕ: Общественное конструкторское бюро И.Пронин. БИВУАЧНЫЙ ДОМИК НА ПРИЦЕПЕ Все для дачи А.Матвейчук. ПРИУСАДЕБНЫЙ САРАЙ...
КЛЕЙ ВМЕСТО КОНТРГАЙКИ
Даже контргайка не всегда обеспечивает надежность болтового соединения в узлах, подверженных вибрации — со временем затяжка ослабевает. Заменить контргайку может отвердевающий герметик или...
