Эти аэросани я построил на базе двигателя мощностью 18 л. с., винт Ø 1200 мм, рулевое управление тросовое, лыжи дюралюминиевые на полиэтиленовой подошве. Двойное остекление кабины препятствует намерзанию льда на стеклах. Есть в моей конструкции, пожалуй, и любопытная деталь: выхлопные трубы являются одновременно и ограждением воздушного винта.
П. ПЕСТРЯКОВ, г. Тольятти
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2003-02
В НОМЕРЕ: Общественное КБ: М.Поезд. Моторная тележка (2); В Пронин. Два в одном (5). Малая механизация: В.Дьяков. Надежный «Малютка» (8);...
Мебель в китайском стиле
Классическая китайская мебель сделана из дорогого лакированного дерева, покрыта резными орнаментами и перламутром. Многие столетия секреты производства такой мебели передаются...