Эти аэросани я построил на базе двигателя мощностью 18 л. с., винт Ø 1200 мм, рулевое управление тросовое, лыжи дюралюминиевые на полиэтиленовой подошве. Двойное остекление кабины препятствует намерзанию льда на стеклах. Есть в моей конструкции, пожалуй, и любопытная деталь: выхлопные трубы являются одновременно и ограждением воздушного винта.
П. ПЕСТРЯКОВ, г. Тольятти
Рекомендуем почитать
С РЕКИ — НА СТАПЕЛЬ МОДЕЛИСТА
Немецкая речная моторная яхта «Варнов» (Warnow) послужила прототипом отличной полукопии, оборудованной электромотором и двухканальной аппаратурой радиоуправления. Она неоднократно...
УСТРОИЛСЯ В ПРОСТЕНКЕ
Некогда громоздкие и кичившиеся своим дорогим материалом и отделкой шкафы и комоды в современном интерьере видоизменились — жмутся к стенам, прячутся в ниши, трансформируются в...