Эти аэросани я построил на базе двигателя мощностью 18 л. с., винт Ø 1200 мм, рулевое управление тросовое, лыжи дюралюминиевые на полиэтиленовой подошве. Двойное остекление кабины препятствует намерзанию льда на стеклах. Есть в моей конструкции, пожалуй, и любопытная деталь: выхлопные трубы являются одновременно и ограждением воздушного винта.
П. ПЕСТРЯКОВ, г. Тольятти
Рекомендуем почитать
ЧЕЙ ВЕЗДЕХОД ЛУЧШЕ? «ВЕЗДЕХОД-ТРОФИ 2018»
Тема вездеходостроения одна из самых популярных среди самодеятельных конструкторов. А учитывая масштабы и дорожную сеть нашей страны, - очень даже насущная, поскольку местами нет вообще...
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2019-04
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР №04 2019г. В НОМЕРЕ: Общественное конструкторское бюро Г. Попов. МОТОМОБИЛЬ: РАБОТА НАД ОШИБКАМИ Фирма «Я сам» М. Жданов. ВОРОТА, УХОДЯЩИЕ...