Эти аэросани я построил на базе двигателя мощностью 18 л. с., винт Ø 1200 мм, рулевое управление тросовое, лыжи дюралюминиевые на полиэтиленовой подошве. Двойное остекление кабины препятствует намерзанию льда на стеклах. Есть в моей конструкции, пожалуй, и любопытная деталь: выхлопные трубы являются одновременно и ограждением воздушного винта.
П. ПЕСТРЯКОВ, г. Тольятти
Рекомендуем почитать
СКОРАЯ ДЛЯ ЗОНТА
У многих зонтов спицы оканчиваются пластмассовыми наконечниками, к которым нитками крепятся края тканевого купола. Когда нитки перетираются, неплотно насаженные наконечники теряются, и...
СТОЛ-МАСТЕРСКАЯ
Где хранить инструменты, как лучше оборудовать рабочее место? На эти вопросы каждый любитель мастерить отвечает по-своему. Хочу поделиться опытом устройства удобного и компактного...