Эти аэросани я построил на базе двигателя мощностью 18 л. с., винт Ø 1200 мм, рулевое управление тросовое, лыжи дюралюминиевые на полиэтиленовой подошве. Двойное остекление кабины препятствует намерзанию льда на стеклах. Есть в моей конструкции, пожалуй, и любопытная деталь: выхлопные трубы являются одновременно и ограждением воздушного винта.
П. ПЕСТРЯКОВ, г. Тольятти
Рекомендуем почитать
Фломастером по фольге
У многих радиолюбителей нередко возникает проблема: как аккуратно и доступными средствами нанести на фольгированную плату рисунок для печатного монтажа? Поможет в этом простое и удобное...
ШЕСТЕРЕНКУ ДЕЛАЕТ… ШЕСТЕРЕНКА
Легко и быстро можно изготовить зубчатые колеса на токарном станке с помощью модульной накатки. Но вот беда, инструмент этот настолько дефицитен, что даже не все моделисты и слышали-то...