Эти аэросани я построил на базе двигателя мощностью 18 л. с., винт Ø 1200 мм, рулевое управление тросовое, лыжи дюралюминиевые на полиэтиленовой подошве. Двойное остекление кабины препятствует намерзанию льда на стеклах. Есть в моей конструкции, пожалуй, и любопытная деталь: выхлопные трубы являются одновременно и ограждением воздушного винта.
П. ПЕСТРЯКОВ, г. Тольятти
Рекомендуем почитать
ПАТРОН-АВТОМАТ АРХАНГЕЛЬСКОГО
Выпускники ПТУ, заканчивая училище, защищают дипломные проекты. Темой их зачастую бывают самостоятельные разработки: расчет и изготовление сложных деталей, узлов или же приспособлений....
ЕЩЕ РАЗ — ДВУХЪЯРУСНАЯ
Как показывает почта «Клуба домашних мастеров», двухъярусные детские кровати пользуются постоянным интересом у читателей «М-К». Особенно актуальной эта тема стала в последнее время, когда...