Эти аэросани я построил на базе двигателя мощностью 18 л. с., винт Ø 1200 мм, рулевое управление тросовое, лыжи дюралюминиевые на полиэтиленовой подошве. Двойное остекление кабины препятствует намерзанию льда на стеклах. Есть в моей конструкции, пожалуй, и любопытная деталь: выхлопные трубы являются одновременно и ограждением воздушного винта.
П. ПЕСТРЯКОВ, г. Тольятти
Рекомендуем почитать
МУЗЫКАЛЬНЫЙ ДЖОЙСТИК
Может ли джойстик звучать? «Может», — иронично ответит знаток компьютерных игр, имея в виду поскрипывание шарнирных соединений внутри устройства, название которого переводится с...
ВОЗДУШНЫЕ КОРАБЛИ БРАТЬЕВ ШТЕФФЕН
Рев трех мощных моторов в тесном машинном отделении. Гудит огромный редуктор, вращаются приводные валы, через неплотности выпускных коллекторов пробиваются выхлопные газы. Преодолевая...