Эти аэросани я построил на базе двигателя мощностью 18 л. с., винт Ø 1200 мм, рулевое управление тросовое, лыжи дюралюминиевые на полиэтиленовой подошве. Двойное остекление кабины препятствует намерзанию льда на стеклах. Есть в моей конструкции, пожалуй, и любопытная деталь: выхлопные трубы являются одновременно и ограждением воздушного винта.
П. ПЕСТРЯКОВ, г. Тольятти
Рекомендуем почитать
’95 FORD EXPLORER
Ежегодно в США продается до 450 тысяч внедорожников этой модели, что дает повод говорить о нем как о «народном» американском джипе. Растет популярность этой машины и в России. Впервые...
МОДЕЛЬ КЛАССА F-З-E
Это скоростная модель собственной конструкции, предназначенная для выполнения фигурного курса. Модель может быть изготовлена традиционным методом, при котором шпангоуты набираются из...