Эти аэросани я построил на базе двигателя мощностью 18 л. с., винт Ø 1200 мм, рулевое управление тросовое, лыжи дюралюминиевые на полиэтиленовой подошве. Двойное остекление кабины препятствует намерзанию льда на стеклах. Есть в моей конструкции, пожалуй, и любопытная деталь: выхлопные трубы являются одновременно и ограждением воздушного винта.
П. ПЕСТРЯКОВ, г. Тольятти
Рекомендуем почитать
«ПЗЛ — НЕ «МЕССЕР»…
Когда 18 сентября 1939 года Красная Армия пересекла границу Польши, в первые часы боевых действий советские летчики несколько раз докладывали о замеченных в воздухе истребителях Р-24. Но...
ЮНЫЕ КОНСТРУКТОРЫ — ЗЕМЛЕДЕЛЬЦУ
Это направление в техническом творчестве школьников давно стало одним из ведущих. Задуманные в основном для учебно-опытных участков, сегодня самодельные сельхозмашины находят все более...