Эти аэросани я построил на базе двигателя мощностью 18 л. с., винт Ø 1200 мм, рулевое управление тросовое, лыжи дюралюминиевые на полиэтиленовой подошве. Двойное остекление кабины препятствует намерзанию льда на стеклах. Есть в моей конструкции, пожалуй, и любопытная деталь: выхлопные трубы являются одновременно и ограждением воздушного винта.
П. ПЕСТРЯКОВ, г. Тольятти
Рекомендуем почитать
РЕАНИМИРОВАНИЕ СТРУЙНЫХ КАРТРИДЖЕЙ CANON
Струйные картриджи Canon имеют неприятную «особенность» вдруг отказывать в работе. Заставить их вновь трудиться поможет жидкость для смягчения рук, которая свободно продается в аптеках....
«СТРЕЛА» СВОЮ ЦЕЛЬ НЕ УПУСТИТ
В ходе локальных войн на Ближнем Востоке успешно использовались относительно недорогие полковые и дивизионные ЗРК с оптико-электронными системами обнаружения целей советского производства....