Эти аэросани я построил на базе двигателя мощностью 18 л. с., винт Ø 1200 мм, рулевое управление тросовое, лыжи дюралюминиевые на полиэтиленовой подошве. Двойное остекление кабины препятствует намерзанию льда на стеклах. Есть в моей конструкции, пожалуй, и любопытная деталь: выхлопные трубы являются одновременно и ограждением воздушного винта.
П. ПЕСТРЯКОВ, г. Тольятти
Рекомендуем почитать
ПАРТА НА КОЛЕСАХ
О Гутуше Картвелишвили из Тбилиси можно сказать, что он дважды мастер. Во-первых, по должности в цехе, где он работает. И во-вторых, он мастер на все руки: в часы досуга он сконструировал...
СВЕТИЛЬНИК… ЗА ЧЕТВЕРТЬ ЧАСА
Два элемента 373, лампочка накаливания на 3,5ВХ0,26А, полоска листовой латуни толщиной 0,5 мм (150x5 мм), отрезок картона (150Х Х200 мм), хлопчатобумажные нитки, клей, паяльник и ножницы...