Эти аэросани я построил на базе двигателя мощностью 18 л. с., винт Ø 1200 мм, рулевое управление тросовое, лыжи дюралюминиевые на полиэтиленовой подошве. Двойное остекление кабины препятствует намерзанию льда на стеклах. Есть в моей конструкции, пожалуй, и любопытная деталь: выхлопные трубы являются одновременно и ограждением воздушного винта.
П. ПЕСТРЯКОВ, г. Тольятти
Рекомендуем почитать
ДВЕ КАК ОДНА
Если у вас есть несколько небольших плоских кистей, а для малярных работ понадобился флейц, то вы можете сделать его сами. Возьмите две плоские кисти и соедините их, крепко зажав между...
КОГДА БАЛЛОНЧИК ПУСТ
Удобна аэрозольная упаковка, но кончается содержимое баллончика — и его приходится выбрасывать. А не придумать ли ему новое применение? Я решил сделать из пустого баллончика малярный...