Эти аэросани я построил на базе двигателя мощностью 18 л. с., винт Ø 1200 мм, рулевое управление тросовое, лыжи дюралюминиевые на полиэтиленовой подошве. Двойное остекление кабины препятствует намерзанию льда на стеклах. Есть в моей конструкции, пожалуй, и любопытная деталь: выхлопные трубы являются одновременно и ограждением воздушного винта.
П. ПЕСТРЯКОВ, г. Тольятти
Рекомендуем почитать
«ПАСЫНКИ» ФЛОТОВ ФЮРЕРА И ДУЧЕ
Европейские фашистские империи, Германия и Италия, демонстрировали совпадение интересов по многим проблемам. Не являлось исключением и строительство военно-морского флота. Оба «вождя» —...
Как правильно составить договор сдачи квартиры в аренду
Для успешного оформления соглашения важно учитывать несколько ключевых аспектов. Сначала определите все условия, включая срок, размер платежей и обязательства сторон. Эти элементы должны...