Эти аэросани я построил на базе двигателя мощностью 18 л. с., винт Ø 1200 мм, рулевое управление тросовое, лыжи дюралюминиевые на полиэтиленовой подошве. Двойное остекление кабины препятствует намерзанию льда на стеклах. Есть в моей конструкции, пожалуй, и любопытная деталь: выхлопные трубы являются одновременно и ограждением воздушного винта.
П. ПЕСТРЯКОВ, г. Тольятти
Рекомендуем почитать
РАСТОЧНЫЙ ИЗ ФРЕЗЕРНОГО
Функции расточного станка с успехом может выполнять и фрезерный. Разумеется, по более низкому классу точности, но для многих работ это не столь существенно. Для такого превращения...
«ШУБА» ДЛЯ ДВЕРИ
Хочу предложить читателям примененный мной способ обивки двери: он прост, недорог, удобен и позволяет достичь хорошей звуно- и теплоизоляции входной двери. Причем без снятия ее с петель,...