Эти аэросани я построил на базе двигателя мощностью 18 л. с., винт Ø 1200 мм, рулевое управление тросовое, лыжи дюралюминиевые на полиэтиленовой подошве. Двойное остекление кабины препятствует намерзанию льда на стеклах. Есть в моей конструкции, пожалуй, и любопытная деталь: выхлопные трубы являются одновременно и ограждением воздушного винта.
П. ПЕСТРЯКОВ, г. Тольятти
Рекомендуем почитать
ПЕТЛЮ — НАДЕЖНО
Известно, что в рыхлой древесине или ДСП ни гвозди, ни шурупы не обеспечивают надежного крепления — выламываются с «мясом» даже при небольших нагрузках. Выручат вставные штифты из...
«НОВАЯ ВОЛНА» ЗА ОКЕАНОМ
Значительное количество крейсеров, сохранившихся в составе флота США после Второй мировой войны, часть из которых прошла глубокую модернизацию с установкой ракетного вооружения, не стало...