Эти аэросани я построил на базе двигателя мощностью 18 л. с., винт Ø 1200 мм, рулевое управление тросовое, лыжи дюралюминиевые на полиэтиленовой подошве. Двойное остекление кабины препятствует намерзанию льда на стеклах. Есть в моей конструкции, пожалуй, и любопытная деталь: выхлопные трубы являются одновременно и ограждением воздушного винта.
П. ПЕСТРЯКОВ, г. Тольятти
Рекомендуем почитать
ИЗ СТАРЫХ ВЕЛОСИПЕДОВ
Новоселов В. М. (152300, г. Тутаев, Ярославская обл., ул. Депутатская, 21 — 65) привел в письме очень скупую информацию о своей самоделке. Он пишет, что веломобиль трехколесный и...
Как подобрать детали для автомобилей Honda
Подбор комплектующих требует внимательного анализа технических данных и учета особенностей конкретной модели. Ошибки на этом этапе могут привести к повторному ремонту автомобиля и...