Эти аэросани я построил на базе двигателя мощностью 18 л. с., винт Ø 1200 мм, рулевое управление тросовое, лыжи дюралюминиевые на полиэтиленовой подошве. Двойное остекление кабины препятствует намерзанию льда на стеклах. Есть в моей конструкции, пожалуй, и любопытная деталь: выхлопные трубы являются одновременно и ограждением воздушного винта.
П. ПЕСТРЯКОВ, г. Тольятти
Рекомендуем почитать
«ГЛАЗА» КРИГСМАРИНЕ (Корабельный разведчик Аr-196)
После окончания Первой мировой войны и до середины 30-х годов основным производителем поплавковых гидросамолетов в Германии считалась фирма «Хейнкель». В 1931 году «Хейнкель» построила...
ЕЩЕ ОДНА ПРОФЕССИЯ РЕНОВАТОРА
Многофункциональный инструмент, он же реноватор, - полезный помощник каждого домашнего мастера. К нему выпускается довольно большой ассортимент насадок, предназначенных для разного вида...