Эти аэросани я построил на базе двигателя мощностью 18 л. с., винт Ø 1200 мм, рулевое управление тросовое, лыжи дюралюминиевые на полиэтиленовой подошве. Двойное остекление кабины препятствует намерзанию льда на стеклах. Есть в моей конструкции, пожалуй, и любопытная деталь: выхлопные трубы являются одновременно и ограждением воздушного винта.
П. ПЕСТРЯКОВ, г. Тольятти
Рекомендуем почитать
МИКРОЛИТЕЙКА
Моделисты зачастую испытывают определенные трудности в приобретении легких и бесшумных шестерен, колес, гребных и воздушных винтов и других деталей для самодельных конструкций. В то же...
СТЕРЕОСКОП? ЭТО ПРОСТО!
Не секрет, что вместо массовой чернобелой фотографии еще более массовой и популярной становится цветная фотография. Это объясняется засилием удобных для съемки и доступных по цене...