Эти аэросани я построил на базе двигателя мощностью 18 л. с., винт Ø 1200 мм, рулевое управление тросовое, лыжи дюралюминиевые на полиэтиленовой подошве. Двойное остекление кабины препятствует намерзанию льда на стеклах. Есть в моей конструкции, пожалуй, и любопытная деталь: выхлопные трубы являются одновременно и ограждением воздушного винта.
П. ПЕСТРЯКОВ, г. Тольятти
Рекомендуем почитать
ВАННА ДЛЯ КИРПИЧА
При выполнении кирпичной кладки для лучшего сцепления кирпича с раствором неплохо его контактную поверхность предварительно «загрунтовать»—погрузить хотя бы на несколько секунд в заранее...
ШИРМА В ИНТЕРЬЕРЕ
С улучшением жилищных условий возникает желание эстетически оформить интерьер. И для этого необязательно приобретать дорогие западные гарнитуры — проблему можно решать и более...