Эти аэросани я построил на базе двигателя мощностью 18 л. с., винт Ø 1200 мм, рулевое управление тросовое, лыжи дюралюминиевые на полиэтиленовой подошве. Двойное остекление кабины препятствует намерзанию льда на стеклах. Есть в моей конструкции, пожалуй, и любопытная деталь: выхлопные трубы являются одновременно и ограждением воздушного винта.
П. ПЕСТРЯКОВ, г. Тольятти
Рекомендуем почитать
ГАЗ-14 «ЧАЙКА»
Горьковский автозавод в послевоенный период помимо создания грузовиков. автомобилей среднего класса «Победа», а затем и «Волга» выпускал и представительские автомобили, первым из которых...
ЗЕРКАЛЬНАЯ ГЛАДЬ… БЕТОНА
Для отливки бетонных столбов (например, для забора) садоводы чаще всего пользуются деревянными опалубками. Некрасивые получаются столбы, вышедшие из такой формы, грубые, шероховатые......