Эти аэросани я построил на базе двигателя мощностью 18 л. с., винт Ø 1200 мм, рулевое управление тросовое, лыжи дюралюминиевые на полиэтиленовой подошве. Двойное остекление кабины препятствует намерзанию льда на стеклах. Есть в моей конструкции, пожалуй, и любопытная деталь: выхлопные трубы являются одновременно и ограждением воздушного винта.
П. ПЕСТРЯКОВ, г. Тольятти
Рекомендуем почитать
УНИВЕРСАЛЬНОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО
Как известно, стоимость гальванических элементов существенно возросла. Поэтому многие владельцы переносной радиоаппаратуры начинают использовать аккумуляторы. А их необходимо...
JAGUAR XJ220
Спортивный суперавтомобиль Jaguar XJ220 впервые был показан на автосалоне в английском городе Бирмингеме в 1988 г. Он разрабатывался двенадцатью конструкторами и дизайнерами фирмы, которые...