Эти аэросани я построил на базе двигателя мощностью 18 л. с., винт Ø 1200 мм, рулевое управление тросовое, лыжи дюралюминиевые на полиэтиленовой подошве. Двойное остекление кабины препятствует намерзанию льда на стеклах. Есть в моей конструкции, пожалуй, и любопытная деталь: выхлопные трубы являются одновременно и ограждением воздушного винта.
П. ПЕСТРЯКОВ, г. Тольятти
Рекомендуем почитать
ЗИМОЙ ДОРОГ НЕ ВЫБИРАЮ
Работаю преподавателем физической культуры в школе. На августовской учительской конференции прошлого года в роно была организована выставка технического творчества. Мой мотоцикл «ТМЗ —...
Новый планетарный
Существующие конструкции цилиндрических редукторов имеют большие габариты, вес и ограниченные для силовых приводов передаточные отношения (до 30—60). Эти недостатки вынуждают проектировать...