Эти аэросани я построил на базе двигателя мощностью 18 л. с., винт Ø 1200 мм, рулевое управление тросовое, лыжи дюралюминиевые на полиэтиленовой подошве. Двойное остекление кабины препятствует намерзанию льда на стеклах. Есть в моей конструкции, пожалуй, и любопытная деталь: выхлопные трубы являются одновременно и ограждением воздушного винта.
П. ПЕСТРЯКОВ, г. Тольятти
Рекомендуем почитать
ОТ СХЕМАТИЧКИ — К ЧЕМПИОНСКОЙ
Развитие становящегося все более популярным класса авиамоделей-планеров уменьшенных размерений уже традиционно связывается с ростом их сложности и повышением удлинения их крыльев....
Автомобильный вентилятор
Порой автомобилистам приходиться сталкиваться с достаточно непростыми условиями во время езды. Это обусловлено сильной жарой. Когда на улице светит солнце, машина нагревается, ситуация в...