Эти аэросани я построил на базе двигателя мощностью 18 л. с., винт Ø 1200 мм, рулевое управление тросовое, лыжи дюралюминиевые на полиэтиленовой подошве. Двойное остекление кабины препятствует намерзанию льда на стеклах. Есть в моей конструкции, пожалуй, и любопытная деталь: выхлопные трубы являются одновременно и ограждением воздушного винта.
П. ПЕСТРЯКОВ, г. Тольятти
Рекомендуем почитать
ЗА ДВА ПРОХОДА
Чтобы просверлить сквозные отверстия большого диаметра в деревянных заготовках обычно используются «корончатые» сверла. Как правило, они представляют собой либо глухой стакан с...
ПЕРВАЯ САМОХОДКА «УРАЛМАША»
Начало Великой Отечественной войны Красная Армия провоевала, практически не имея в своем составе самоходной артиллерии. Немногочисленные довоенные образцы были быстро выбиты, а наспех...