Эти аэросани я построил на базе двигателя мощностью 18 л. с., винт Ø 1200 мм, рулевое управление тросовое, лыжи дюралюминиевые на полиэтиленовой подошве. Двойное остекление кабины препятствует намерзанию льда на стеклах. Есть в моей конструкции, пожалуй, и любопытная деталь: выхлопные трубы являются одновременно и ограждением воздушного винта.
П. ПЕСТРЯКОВ, г. Тольятти
Рекомендуем почитать
САМОЛЕТЫ-АЭРОРАЗБРЫЗГИВАТЕЛИ
+ВИДЕО. Фермеры используют их во время сева, а также для разбрасывания пестицидов и удобрений, в рыбных хозяйствах они используются для кормления рыбы, отряды спасателей используют...
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2004-02
В НОМЕРЕ: Общественное конструкторское бюро: А.Николаев. Шнек - против сугробов (2). Малая механизация: В.Петров. Может пилить, точить и резать (Окончание) (5). Мебель - своими...