Эти аэросани я построил на базе двигателя мощностью 18 л. с., винт Ø 1200 мм, рулевое управление тросовое, лыжи дюралюминиевые на полиэтиленовой подошве. Двойное остекление кабины препятствует намерзанию льда на стеклах. Есть в моей конструкции, пожалуй, и любопытная деталь: выхлопные трубы являются одновременно и ограждением воздушного винта.
П. ПЕСТРЯКОВ, г. Тольятти
Рекомендуем почитать
ЛЮСТРА ЧИЖЕВСКОГО — ОТ ТЕЛЕВИЗОРА
Существуют электрические схемы источников высокого напряжения для аэроионизаторов, которые собираются на базе автомобильной катушки зажигания. Все они достаточно просты и легко...
ОТВЕРТКЕ В ПОМОЩЬ
Предлагаю еще один вариант «магнитной» отвертки для завинчивания винтов в труднодоступных местах. Для этого на стержне отвертки следует двумя резиновыми трубочками закрепить кольцевой...