Эти аэросани я построил на базе двигателя мощностью 18 л. с., винт Ø 1200 мм, рулевое управление тросовое, лыжи дюралюминиевые на полиэтиленовой подошве. Двойное остекление кабины препятствует намерзанию льда на стеклах. Есть в моей конструкции, пожалуй, и любопытная деталь: выхлопные трубы являются одновременно и ограждением воздушного винта.
П. ПЕСТРЯКОВ, г. Тольятти
Рекомендуем почитать
НА ВЕЛОСИПЕДЕ КАК В КРЕСЛЕ
Не первый год совершенствует Степан Иванович Горшков конструкцию велосипеда. Старания его, правда, направлены не на достижение высоких скоростей. Нет! Пусть этим занимаются гонщики!...
ВКЛЮЧАЕМ НА РАССТОЯНИИ
Современный быт сельских жителей трудно представить без удобств, прежде считавшихся чисто городскими. К ним относится и газовая плита. Однако установка газового баллона должна отвечать...