Эти аэросани я построил на базе двигателя мощностью 18 л. с., винт Ø 1200 мм, рулевое управление тросовое, лыжи дюралюминиевые на полиэтиленовой подошве. Двойное остекление кабины препятствует намерзанию льда на стеклах. Есть в моей конструкции, пожалуй, и любопытная деталь: выхлопные трубы являются одновременно и ограждением воздушного винта.
П. ПЕСТРЯКОВ, г. Тольятти
Рекомендуем почитать
ЛИСТОВОЕ СТЕКЛО
Листовое стекло является базовым продуктом стекольной промышленности - это бесцветное , прозрачное, зеркальное или тонированное натрий-кальций-силикатное стекло, изготавливаемое методами...
«ЗУБАСТАЯ» ШАЙБА
Чтобы зафиксировать при сборке деревянного каркаса его элементы под определенным углом, обычно применяют болты либо шпильки. Для прочности при этом дополнительно используют клей, гвозди,...