Эти аэросани я построил на базе двигателя мощностью 18 л. с., винт Ø 1200 мм, рулевое управление тросовое, лыжи дюралюминиевые на полиэтиленовой подошве. Двойное остекление кабины препятствует намерзанию льда на стеклах. Есть в моей конструкции, пожалуй, и любопытная деталь: выхлопные трубы являются одновременно и ограждением воздушного винта.
П. ПЕСТРЯКОВ, г. Тольятти
Рекомендуем почитать
И ДЕЛО ПОЙДЕТ БЫСТРЕЕ
Этот станок в самом деле может быть изготовлен из старого стола, и он действительно целая мастерская: построивший его наш читатель инженер Б. Попов предусмотрел в нем сменяемость рабочего...
НЕ «НА ЗУБОК»
Еще в древности испытание металла на твердость применяли даже в повседневной жизни: например, попробовав минету на зубок, определяли, подлинная ли она. Схожая операция — вдавливание с...