СУДНО НА ПОДУШКЕ

СУДНО НА ПОДУШКЕ

Это судно на воздушной подушке я строил несколько лет. Двигатель — от ВАЗ-2108 мощностью 74 л.с. Корпус — стеклопластиковый, из стеклоткани на эпоксидной смоле, выполнен по типу «сандвич» с пенополистироловыми плитами. Масса конструкции составила около 370 кг. Воздушный винт — толкающий, трёхлопастный, с диаметром ометаемой поверхности 1700 мм и изменяемым на месте шагом. Ещё имеются два нагнетающих вентилятора для наддува воздушной подушки. Юбка подушки сшита из французского тентового водонепроницаемого материала плотностью 600 г/м2.

Кабина — отапливаемая, «печка» — от «Газели». Лобовое стекло — от ВАЗ-2107, боковые — из оргстекла.

СВП — транспорт вездеходный и всесезонный: легко идёт и по снегу, и по воде, над землёй и ледяными торосами.

Крейсерская скорость при 2500 об/мин — около 50 км/ч.

А. ФАНДЮШИН, г. Ноябрьск, ЯНАО

Рекомендуем почитать

  • FERRARI 512 BB (1976)FERRARI 512 BB (1976)
    Прототип автомобиля 512 ВВ фирма Ferrari впервые показала в 1971 г. на Туринском автосалоне. Конструкция автомобиля была весьма необычной для этой компании и содержала немало новинок....
  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1999-06МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1999-06
    В НОМЕРЕ: Общественное КБ: Ю.Холмогоров. Асимметричный прицеп (2); Катамаран москвича Вахламова (4). Малая механизация: Б.Духневич. В хозяйстве сгодится (9);...