Это судно на воздушной подушке я строил несколько лет. Двигатель – от ВАЗ-2108 мощностью 74 л.с. Корпус – стеклопластиковый, из стеклоткани на эпоксидной смоле, выполнен по типу «сандвич» с пенополистироловыми плитами. Масса конструкции составила около 370 кг. Воздушный винт – толкающий, трёхлопастный, с диаметром ометаемой поверхности 1700 мм и изменяемым на месте шагом. Ещё имеются два нагнетающих вентилятора для наддува воздушной подушки. Юбка подушки сшита из французского тентового водонепроницаемого материала плотностью 600 г/м2.
Кабина – отапливаемая, «печка» – от «Газели». Лобовое стекло – от ВАЗ-2107, боковые – из оргстекла.
СВП – транспорт вездеходный и всесезонный: легко идёт и по снегу, и по воде, над землёй и ледяными торосами.
Крейсерская скорость при 2500 об/мин – около 50 км/ч.
А. ФАНДЮШИН, г. Ноябрьск, ЯНАО
Рекомендуем почитать
БРИТОЕ… СТЕКЛО
Как им ухищряйся при окраске окна, какие меры предосторожности ни применяй — стекла все равно запачкаешь. Для их очистки у каждого найдется свой излюбленный прием и приспособление....
ТЕТРИС НА ПАРКЕТЕ
Трансформируемая мебель всегда вызывала живейший интерес у владельцев малогабаритных квартир, вынужденных на небольшой площади организовывать и гостиную, и спальню, и детскую, и кабинет....
