Это судно на воздушной подушке я строил несколько лет. Двигатель – от ВАЗ-2108 мощностью 74 л.с. Корпус – стеклопластиковый, из стеклоткани на эпоксидной смоле, выполнен по типу «сандвич» с пенополистироловыми плитами. Масса конструкции составила около 370 кг. Воздушный винт – толкающий, трёхлопастный, с диаметром ометаемой поверхности 1700 мм и изменяемым на месте шагом. Ещё имеются два нагнетающих вентилятора для наддува воздушной подушки. Юбка подушки сшита из французского тентового водонепроницаемого материала плотностью 600 г/м2.
Кабина – отапливаемая, «печка» – от «Газели». Лобовое стекло – от ВАЗ-2107, боковые – из оргстекла.
СВП – транспорт вездеходный и всесезонный: легко идёт и по снегу, и по воде, над землёй и ледяными торосами.
Крейсерская скорость при 2500 об/мин – около 50 км/ч.
А. ФАНДЮШИН, г. Ноябрьск, ЯНАО
Рекомендуем почитать
УДИЛА
+ВИДЕО. 1000 лет наездники используют удила, чтобы пускать степенно идущего коня в галоп. Сначала их делали из веревок, дерева и даже из костей, но со временем удила...
«ПУКЛЯ» ВМЕСТО ГАЙКИ
Саморезы — это термически обработанные (закаленные, цементированные и т.п.) шурупы. В отличие от обычных, которые применяются в основном в столярном деле для соединения деревянных...
