ТРАКТОР ИЗ АВТОМОБИЛЕЙ

ТРАКТОР ИЗ АВТОМОБИЛЕЙ

Спасибо за любимый журнал, который выписываю и храню с 1976 года. Многие статьи и советы из него помогали в конструировании самодельной техники или усовершенствовании серийной. Последняя моя конструкция — трактор «ЧАДО», названный в честь внука, который никогда не упустит возможности прокатиться у дедушки на коленях.

За четыре месяца из груды металлолома, большей частью без чертежей и расчетов, я создал эту нужную в хозяйстве машину и выехал на полевые работы. Трактор трудится третий год без особых поломок. За это время довел его до ума: поставил кабину и оборудовал, как автомобиль. Еще оснастил двухосным прицепом грузоподъемностью 2 т. Сейчас монтирую на него гидравлическую систему для подвески различных почвообрабатывающих орудий.

Краткие технические характеристики трактора: двигатель дизельный, трехцилиндровый, жидкостного охлаждения мощностью 34 кВТ при 2200 об/мин. Большинство агрегатов и узлов — автомобильные. Рама — укороченная от ГАЗ-51, от него же — КПП, рулевое управление. Раздаточная коробка — от ГАЗ-66. Задний мост — зауженный от ЗИЛ-157, передний — от УАЗ-452, доработанный. Передние тормоза гидравлические, задние — механические. Электрооборудование 12-вольтовое. Скорость от 3 до 60 км/час. Масса 2,2 тонны.

П. АРМЯНИНОВ, п. Кутерем, Башкортостан

Рекомендуем почитать

  • ЕСЛИ НЕТ СТРУБЦИНЫЕСЛИ НЕТ СТРУБЦИНЫ
    Закрепить деталь на столе верстаке, плотно сжать склеиваемые бруски, просверлить пакет пластин — в этих и многих других случаях не обойтись без струбцины, да не одной, а нескольких и...
  • «КРЮЧОК» МАЛЯРА«КРЮЧОК» МАЛЯРА
    Окрашиваете вы забор впервые или подновляете облезший — в любом случае работа трудоёмкая сама по себе, да ещё и каждый раз наклоняешься при этом с кистью или валиком к ёмкости с...
Тут можете оценить работу автора: