«Клубу веломобилистов», которым я руковожу по совместительству, немногим более двух лет. Основное направление нашей работы в клубе — пропаганда веломобильной техники, обобщение уже известного и накопление своего опыта. Это — программа максимум. Программа же минимум — постройка веломашин различных схем для сравнительных испытаний.
На цветных фотографиях представлены последние разработки конструкторов клуба: «горный» велосипед (слева); самый простой, легкий (14 кг!) и скоростной из наших спортивных веломобилей (вверху), а также городской прогулочный веломобиль.
А. КАРПУК, г. Тамбов
Рекомендуем почитать
ПОСЛЕДНИЙ ИЗ «КВ», ПЕРВЫЙ ИЗ «ИС»
В декабре 1941 г. в конструкторском бюро Челябинского Кировского завода (до октября 1941 г. - Челябинский тракторный завод) представители Автобронетанкового управления Красной Армии...
БЕЗМОТОРНЫЕ НА КОРДЕ (Часть 3)
МиГ-15 - легенда нашей авиации. Этот самолет был самым массовым реактивным истребителем в истории авиации. Он поставлялся на вооружение Советской Армии с 1949 года. Боевые испытания были...