«Так в шутку называю свой дорожный велосипед, в который из-за моего внушительного веса — 110 кг вынужден был внести ряд изменений, упрочняющих конструкцию, в частности, переднее колесо взял от «Камы», заднее — комбинированное: с элементами мопеда ЗИФ и дорожного велосипеда. Теперь мой «тяжеловоз» стал устойчивым и надежным».
В. Горшков, г. Иваново
Рекомендуем почитать
КОРОТКАЯ ЖИЗНЬ «АБОРДАЖНОЙ САБЛИ»
После второй мировой войны авиационная промышленность в странах-победительницах смогла осуществить резкий бросок вперед за счет получения научно-технической информации из побежденной...
ПЛЫТЬ И ЕХАТЬ, НЕ СХОДЯ С МЕСТА
Известно, что гребля дает хорошую физическую нагрузку преимущественно мышцам рук и корпуса, а велосипед — тазобедренной и икроножной группе, мышцам ступни. Мне захотелось изготовить для...
