«Так в шутку называю свой дорожный велосипед, в который из-за моего внушительного веса — 110 кг вынужден был внести ряд изменений, упрочняющих конструкцию, в частности, переднее колесо взял от «Камы», заднее — комбинированное: с элементами мопеда ЗИФ и дорожного велосипеда. Теперь мой «тяжеловоз» стал устойчивым и надежным».
В. Горшков, г. Иваново
Рекомендуем почитать
РАВНЫХ СЕБЕ НЕ ИМЕЛ
Появление в артиллерии Красной Армии в середине 30-х годов орудий большой и особо большой мощности (калибров от 152 до 305 мм) остро поставило задачу по созданию для них большого тягача с...
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1995-07
В НОМЕРЕ: Общественное КБ: Ю.Кужель. На гребной лодке - под парусом! (2). Малая механизация: Ю.Поляков. Колесный... вертел (5). Все для дачи: Передвижной цветник (7);...