«Так в шутку называю свой дорожный велосипед, в который из-за моего внушительного веса — 110 кг вынужден был внести ряд изменений, упрочняющих конструкцию, в частности, переднее колесо взял от «Камы», заднее — комбинированное: с элементами мопеда ЗИФ и дорожного велосипеда. Теперь мой «тяжеловоз» стал устойчивым и надежным».
В. Горшков, г. Иваново
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2007-09
В НОМЕРЕ: Малая механизация: П.Куянов. И пахарь, и жнец (2). Общественное конструкторское бюро: В.Алешин. Многоскоростной велоавтомат (5). Домашние закрома: А.Матвейчук. Хлебный...
ЩЕТКА-ПЕРЕВЕРТЫШ
Подготавливая деревянную деталь к окраске, старую краску удаляют с помощью проволочных щеток. Однако с толстыми чешуйками старой масляной краски им уже не справиться — тут необходим...