ВЕЗДЕХОД «БРОДЯГА-Югра 4x4»

ВЕЗДЕХОД «БРОДЯГА-Югра 4×4»

Денис Шембергер из г. Ханты-Мансийска Тюменской области построил вездеход «Бродяга-Югра 4×4» на колёсах с шинами сверхнизкого давления.

Габаритные размеры машины (длина х ширина х высота): 4300x2150x2400 мм. Масса около 1400 кг.

Рама вездехода сварена из стальных труб сечением 60x40x2 мм. Двигатель, коробка перемены передач — от ВАЗ-2109, от него же и два топливных бака. Расход топлива (бензин АИ-92) составляет 15 -18 л по трассе и около 30 л — по болотам. Мосты -от УАЗа, раздаточная коробка — от «Нивы», от неё же — приборная панель. Колёса — самодельные с широкопрофильными шинами низкого давления фирмы «Трэкол».

Кабина — с фанерной обшивкой, покрытая несколькими слоями краски снаружи и двумя — изнутри. При необходимости вездеход оборудуется пятью спальными местами. Отапливается двумя печками: спереди — от ВАЗ-2108, сзади — тракторной.

То, что машина полноприводная, уже указывают цифры в её названии. Ведь недаром автор строил свой вездеход под известным образным девизом: «Хочу доехать туда, куда не ступала нога человека!».

Рекомендуем почитать

  • ТРИ ПАЯЛЬНИКА В ОДНОМТРИ ПАЯЛЬНИКА В ОДНОМ
    Точнее, один (на 50 или 65 Вт), работающий в трех режимах. Преимущества конструкции: постоянная готовность к работе, визуальный контроль трех режимов и т. д. Все это обеспечивает...
  • РЕМОНТИРУЕМ ДРЕЛЬРЕМОНТИРУЕМ ДРЕЛЬ
    Иногда даже надежная электродрель выходит из строя. Как свидетельствует статистика, отказы случаются не столько в ее механической, сколько в электрической части. Но если советов по...