ВЕЗДЕХОД «БРОДЯГА-Югра 4x4»

ВЕЗДЕХОД «БРОДЯГА-Югра 4×4»

Денис Шембергер из г. Ханты-Мансийска Тюменской области построил вездеход «Бродяга-Югра 4×4» на колёсах с шинами сверхнизкого давления.

Габаритные размеры машины (длина х ширина х высота): 4300x2150x2400 мм. Масса около 1400 кг.

Рама вездехода сварена из стальных труб сечением 60x40x2 мм. Двигатель, коробка перемены передач — от ВАЗ-2109, от него же и два топливных бака. Расход топлива (бензин АИ-92) составляет 15 -18 л по трассе и около 30 л — по болотам. Мосты -от УАЗа, раздаточная коробка — от «Нивы», от неё же — приборная панель. Колёса — самодельные с широкопрофильными шинами низкого давления фирмы «Трэкол».

Кабина — с фанерной обшивкой, покрытая несколькими слоями краски снаружи и двумя — изнутри. При необходимости вездеход оборудуется пятью спальными местами. Отапливается двумя печками: спереди — от ВАЗ-2108, сзади — тракторной.

То, что машина полноприводная, уже указывают цифры в её названии. Ведь недаром автор строил свой вездеход под известным образным девизом: «Хочу доехать туда, куда не ступала нога человека!».

Рекомендуем почитать

  • ЭЛЕГАНТНАЯ «НАТАША»ЭЛЕГАНТНАЯ «НАТАША»
    В последние годы публикации в журнале «Моделист-конструнтор» о самодеятельном автоконструировании волей-неволей наводили на мысль, что самодельщики практически отказались от создания...
  • И ДЕЛО ПОЙДЕТ БЫСТРЕЕИ ДЕЛО ПОЙДЕТ БЫСТРЕЕ
    (СТАНОК УНИВЕРСАЛ). Замена ручных инструментов механическими имеет большое значение не только на производстве, но и в домашней работе конструктора-любителя, воплощающего в дереве и...
Тут можете оценить работу автора: