Денис Шембергер из г. Ханты-Мансийска Тюменской области построил вездеход «Бродяга-Югра 4×4» на колёсах с шинами сверхнизкого давления.
Габаритные размеры машины (длина х ширина х высота): 4300x2150x2400 мм. Масса около 1400 кг.
Рама вездехода сварена из стальных труб сечением 60x40x2 мм. Двигатель, коробка перемены передач — от ВАЗ-2109, от него же и два топливных бака. Расход топлива (бензин АИ-92) составляет 15 -18 л по трассе и около 30 л — по болотам. Мосты -от УАЗа, раздаточная коробка — от «Нивы», от неё же — приборная панель. Колёса — самодельные с широкопрофильными шинами низкого давления фирмы «Трэкол».
Кабина — с фанерной обшивкой, покрытая несколькими слоями краски снаружи и двумя — изнутри. При необходимости вездеход оборудуется пятью спальными местами. Отапливается двумя печками: спереди — от ВАЗ-2108, сзади — тракторной.
То, что машина полноприводная, уже указывают цифры в её названии. Ведь недаром автор строил свой вездеход под известным образным девизом: «Хочу доехать туда, куда не ступала нога человека!».
Рекомендуем почитать
БУЕР В РЮКЗАКЕ
Прелесть этого буера, носящего название «Тетра» (из-за формы его рамы), состоит в том, что он разборный и к месту тренировок его можно возить в сумке или в рюкзаке. Весит он не более 20...
Поможем электробритве
По сути, любой электробритве свойственны высокая энергоотдача при минимальных объеме и массе, наличие быстродвижущихся элементов с практически неизбежной вибрацией. И как результат —...
