Мы вынуждены исказить текст в ответ на заблокированную вами рекламу.
Друзья! Проект modelist-konstruktor.com существует благодаря рекламе. Просьба добавить сайт в исключения блокировщика и обновить страницу.
РИС. 1. ОБЩИЙ ВИД МОДЕЛИ С ВИБРАЦИОННЫМ ДВИЖИТЕЛЕМ: 1 — барабан; 2 — направляющая; 3 — рама; 4 — боек; 5 — резиновый упор; 6 — полозья из жести или дюралюминия.

ВИБРАЦИОННЫЙ ДВИЖИТЕЛЬ

В моделях применяют различные типы движителей — колеса, гребные и воздушные винты и т. д. Мы предлагаем вам познакомиться с несколько необычным, вибрационным движителем. На рисунке 1 показан общий вид модели с таким движителем. Она не имеет привычных нам колес, гусениц. И тем не менее модель может двигаться.

Заглянем внутрь модели. Там установлена наклонная деревянная рама 3 (рис. 1). На раме закреплены проволочные направляющие 2 и упор 5, сделанный из резиновой трубки диаметром 3 мм. По направляющим скользит барабан 1 диаметром 40÷50 мм, выполненный из жестяной коробки. На нем закреплены боек 4, миниатюрный электродвигатель 2 (рис. 2) и жестяные кронштейны с втулками 1. С помощью этих втулок барабан перемещается по направляющим.

РИС. 1. ОБЩИЙ ВИД МОДЕЛИ С ВИБРАЦИОННЫМ ДВИЖИТЕЛЕМ: 1 — барабан; 2 — направляющая; 3 — рама; 4 — боек; 5 — резиновый упор; 6 — полозья из жести или дюралюминия.
РИС. 1. ОБЩИЙ ВИД МОДЕЛИ С ВИБРАЦИОННЫМ ДВИЖИТЕЛЕМ: 1 — барабан; 2 — направляющая; 3 — рама; 4 — боек; 5 — резиновый упор; 6 — полозья из жести или дюралюминия.
РИС. 2. КОНСТРУКЦИЯ ПОДВИЖНОЙ ЧАСТИ ВИБРАЦИОННОГО ДВИЖИТЕЛЯ: 1 — втулка; 2 — электродвигатель; 3 — лопасть; 4 — шарик.
РИС. 2. КОНСТРУКЦИЯ ПОДВИЖНОЙ ЧАСТИ ВИБРАЦИОННОГО ДВИЖИТЕЛЯ: 1 — втулка; 2 — электродвигатель; 3 — лопасть; 4 — шарик.

К валу электродвигателя припаяна жестяная лопасть 3. При вращении вала она заставляет вращаться внутри барабана стальной шарик 4. При этом возникает центробежная сила (рис. 3).

РИС. 3. СИЛЫ, ПРИВОДЯЩИЕ В ДВИЖЕНИЕ МОДЕЛЬ.
РИС. 3. СИЛЫ, ПРИВОДЯЩИЕ В ДВИЖЕНИЕ МОДЕЛЬ.

Когда центробежная сила Fц шарика направлена вперед (по ходу движения модели), она складывается с составляющей силы тяжести Р, действующей на барабан. Силу тяжести можно разложить на две составляющие: одна (Р1) действует вдоль направляющих, а другая (Р2) — перпендикулярно к ним. Последняя является причиной возникновения силы трения F между направляющими и втулками барабана. Составляющая P1 складывается с центробежной силой шарика, когда барабан движется вперед, и вычитается из нее, когда барабан движется в противоположном направлении.

Когда центробежная сила шарика направлена назад, суммарная сила, действующая на барабан вдоль направляющих, меньше центробежной силы шарика. Поэтому, хотя барабан и трогается с места и начинает двигаться назад, он не успевает достичь конца наклонной рамы и его кинетическая энергия расходуется на преодоление трения в направляющих.

Когда шарик и барабан перемещаются вперед, суммарная сила, действующая вдоль направляющих, больше центробежной силы шарика. Барабан движется вперед с большей скоростью, чем назад, и достигает переднего края рамы. Боек ударяет по резиновому упору и передает часть кинетической энергии барабана модели. Модель перемещается вперед.

Характер движения модели — прерывистый. Если вы попробуете преградить ей дорогу, модель оттолкнет вашу руку.

Если перемещать модель в направлении, противоположном ее движению, то можно услышать по тону звука усиленную работу двигателя.

Попробуйте наклонить плоскость стола, и вы увидите, что модель может преодолеть подъем в 15÷20°. Если попытаться рукой ускорить движение модели, то вы почувствуете, что она оказывает сопротивление руке.

Вибрационный движитель неэкономичен и в настоящих машинах применяется редко. Тем не менее принцип, который положен в основу модели, используется в технике.

В. ФРИДМАН

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

Рекомендуем почитать

  • МОТОНАРТЫ ОТ «А» ДО «Я»МОТОНАРТЫ ОТ «А» ДО «Я»
    Что должен знать любитель, принимающийся за создание «зимнего мотоцикла»? Типовая конструкция (рис. 1). Обратите внимание на необходимость как можно ниже расположить центр тяжести и...
  • «МУРАВЕЙ» – ЛАУРЕАТ«МУРАВЕЙ» – ЛАУРЕАТ
    (Продолжение. Начало в № 3. Варианты окраски показаны на 4-й стр. обложки в №10 за 1969 г.) Строгая простота формы микроавтомобиля «Муравей» (рис. 3) сочетается с исключительно...
Тут можете оценить работу автора:

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: