Мы вынуждены исказить текст в ответ на заблокированную вами рекламу.
Друзья! Проект modelist-konstruktor.com существует благодаря рекламе. Просьба добавить сайт в исключения блокировщика и обновить страницу.
ЗИМОЙ ДОРОГ НЕ ВЫБИРАЮ

ЗИМОЙ ДОРОГ НЕ ВЫБИРАЮ

Работаю преподавателем физической культуры в школе. На августовской учительской конференции прошлого года в роно была организована выставка технического творчества. Мой мотоцикл «ТМЗ — зимний вариант» занял там первое место. Всего же он служит мне четвертый год, и я им очень доволен. Для переоборудования мотоцикла в лыжно-гусеничный вариант требуется не более получаса. Максимальная скорость такого снегохода — 30 км/ч. Грузоподъемность багажника — 150 кг, а прицепных саней — 300 кг. Тяга у снегохода действительно хорошая: с его помощью на укатанной дороге можно «с буксира» легко завести автомобиль-малолитражку с «подсевшим» аккумулятором.

Г.КЛЕМЕНТЬЕВ,

Самарская обл.

Рекомендуем почитать

  • ВИНТ ИЗ ГВОЗДЯВИНТ ИЗ ГВОЗДЯ
    Если потребовались длинные винты с резьбой М2—М6, а под руками их нет (кстати, непросто наити и в продаже), то несложно изготовить такие из гвоздей подходящих диаметров, нарезав на...
  • УПРАВЛЯЕМАЯ ЗЕНИТНАЯ РАКЕТА «ВАССЕРФАЛЬ»УПРАВЛЯЕМАЯ ЗЕНИТНАЯ РАКЕТА «ВАССЕРФАЛЬ»
    В развитии управляемого зенитного оружия Германия во время Второй мировой войны, безусловно, обогнала все другие страны. Работы в этом направлении начались там довольно рано и...
Тут можете оценить работу автора: