4

РИС. 4. СТАПЕЛЬ И СБОРКА КОРПУСА: 1 — шпангоут № 1; 2 — поперечная связь стапеля; 3 — продольная стенка стапеля; 4 — транец; 5 — шергень-планка; 6 — лекало форштевня, фанера 8 мм; 7 — скуловое лекало, фанера 8 мм; 8 — бортовое лекало, фанера 8 мм; 9 — скуловой брусок, сосна 20х20 мм; 10 — киль, сосна 50x20 мм; 11 — привальный брус, сосна 30х12 мм; 12 — донный стрингер, сосна 30x12 мм; 13 — инструменты для малковки: рубанок. рашпиль; 14 — зашивка дна гвоздями «взагиб»; 15 — задняя часть донной обшивки — фанера 4 мм; 16 — обшивка борта (фанера 3 мм); 17 — продольные разрезы на переднем листе днищевой обшивки; 18 — инструменты для запрессовки обшивки: механическая отвертка; 19 — пенопласт, набранный в отсек между шп. № 1 и форштевнем; 20 — фанерные «поясья» для обшивки передней части борта — фанера 3 мм; 21 — край листа бортовой обшивки, выструганный «на ус»; 22 — смоляной клей (составлять в неглубокой посуде); 23 — отсек, заполненный пенопластом, подготовлен к оклейке стеклотканью; 24 — стеклоткань, подготовленная для наклейки; 25 — резиновый ролик для прикатки стеклоткани; 26 — наружная обвязка борта (сосна 30х10 мм); 27 — буртик (дуб 25x18 мм).

Тут можете оценить работу автора: