Еще учась в школе, я восстанавливал отработавшие батарейки карманного приемника довольно примитивным, но действенным способом. С помощью плоскогубцев аккуратно вынимал грифельный стержень и наливал в батарейку воду. Затем ждал, пока вода полностью испарится, вставлял обратно стержень — и батарейка какое-то время работала не хуже новой.
Рекомендуем почитать
CITROEN 2CV (1950 г.)
В 1936 году глава фирмы Citroen Пьер Буланже сформулировал концепцию дешевого народного автомобиля, как «зонтик на четырех колесах». Под руководством конструктора А. Лефебра уже в середине...
РОДОМ ИЗ СССР
Немного о внедорожнике ВАЗ-2121. Ввод в строй Волжского автозавода, освоившего выпуск одного из самых популярных отечественных автомобилей «Жигули», позволил уже в середине 1970-х гг....