Кому приходилось «распускать» широкую доску на несколько реек, тот знает, как трудоемка эта операция. И не спасают здесь даже специальные «лучковые» пилы — работать ими столь же трудно, как и обычными ножовками. Когда я нарезал прожилины для забора из доски-пятидесятки, то уже на первом полуметре понял: львиная доля усилий затрачивается не на рабочий ход — движение пилы ваерх и вниз, а на прижимание полотна к доске. Я положил доску на верстак, снизу в столешницу забил гвоздь и притянул к нему пилу резиновым амортизатором от эспандера. Ну в дальше депо пошло втрое быстрее. Передвигая доску, можно регулировать усилие прижима пилы к дереву.
И. СЕРГЕЕВ
Рекомендуем почитать
«РЕТРО» или «ФУТУРО»?
Среди экспериментальных концепт-каров недавних всемирных автосалонов уверенно лидируют «однообъемники» — автомобили вагонной компоновки. Но сейчас, наверное, мало кому известно, что...
КАБРИОЛЕТ «ТУРИСТ»
Самодельный автомобиль «Турист», сконструированный В. Головченко из г. Ташкента, имеет удачные пропорции, четкие линии. Большую помощь, отмечает автор, оказала публикация в нашем журнале...