Кому приходилось «распускать» широкую доску на несколько реек, тот знает, как трудоемка эта операция. И не спасают здесь даже специальные «лучковые» пилы — работать ими столь же трудно, как и обычными ножовками. Когда я нарезал прожилины для забора из доски-пятидесятки, то уже на первом полуметре понял: львиная доля усилий затрачивается не на рабочий ход — движение пилы ваерх и вниз, а на прижимание полотна к доске. Я положил доску на верстак, снизу в столешницу забил гвоздь и притянул к нему пилу резиновым амортизатором от эспандера. Ну в дальше депо пошло втрое быстрее. Передвигая доску, можно регулировать усилие прижима пилы к дереву.
И. СЕРГЕЕВ
Рекомендуем почитать
ЛУЧШЕ ВЕЛОМОБИЛЯ — ТОЛЬКО ВЕЛОМОБИЛЬ
«С восторгом прочитал статью в «М-К» о «карманном» веломобиле. Удивительная по простоте конструкция, и именно та, что мне крайне нужна. Не мешкая построил себе подобный веломобиль. Однако...
«ДЕМИСЕЗОННЫЕ» МОТОНАРТЫ
Ребята из Дома пионеров Альметьевска, города нефтяников, вместе со своим руководителем И. И. Кленковым конструируют вездеход для перевозки небольших грузов между буровыми. Они остановили...