ЧТОБЫ ПЕТЛИ НЕ ПЕЛИ

ЧТОБЫ ПЕТЛИ НЕ ПЕЛИПолучив новую квартиру, столкнулся с таким неприятным явлением, как скрип дверных петель. Попытался, сняв двери и смазав петли, устранить дефект, но не тут-то было. Оказалось, что пазы под них выполнены наспех, с перекосом. Тогда я в каждой верхней полупетле просверлил по отверстию Ø 3 мм, отступя от стыка полулетель на 15 мм. Отверстия доходят только до штыря — оси шарнира, не глубже. Теперь при необходимости смазать петли у меня нет проблем: достаточно из масленки с тонким носиком (от швейной машины) капнуть в отверстия машинное масло либо просто натолкать туда спичкой солидола. Думаю, этот совет пригодится не только там, где строители сработали не на совесть, но и там, где двери снять трудно или невозможно.

С. УГЛОВСКИЙ, г. Ярославль

Рекомендуем почитать

  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2017-04МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2017-04
    МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР №4 2017г. В НОМЕРЕ: Общественное конструкторское бюро   Дачные ворота Наша мастерская   Съемники...
  • АВТОМОБИЛЬ «ШТАЙЕР-1500А»АВТОМОБИЛЬ «ШТАЙЕР-1500А»
    Основой серийной модели «Штайер-1500А» послужил штабной прототип «Порше-145». Автомобили «Штайер-1500А» получили сухое однодисковое сцепление и механическую четырехступенчатую коробку...