ЧТОБЫ ПЕТЛИ НЕ ПЕЛИ

ЧТОБЫ ПЕТЛИ НЕ ПЕЛИПолучив новую квартиру, столкнулся с таким неприятным явлением, как скрип дверных петель. Попытался, сняв двери и смазав петли, устранить дефект, но не тут-то было. Оказалось, что пазы под них выполнены наспех, с перекосом. Тогда я в каждой верхней полупетле просверлил по отверстию Ø 3 мм, отступя от стыка полулетель на 15 мм. Отверстия доходят только до штыря — оси шарнира, не глубже. Теперь при необходимости смазать петли у меня нет проблем: достаточно из масленки с тонким носиком (от швейной машины) капнуть в отверстия машинное масло либо просто натолкать туда спичкой солидола. Думаю, этот совет пригодится не только там, где строители сработали не на совесть, но и там, где двери снять трудно или невозможно.

С. УГЛОВСКИЙ, г. Ярославль

Рекомендуем почитать

  • УПРАВЛЕНИЕ «ГАЗОМ» — ПО РАДИОУПРАВЛЕНИЕ «ГАЗОМ» — ПО РАДИО
    Бытует мнение, что управлять «газом» компрессионного микродвигателя столь же эффективно, как и калильного, практически невозможно. Тем не менее, давно уже накоплен опыт вполне удачных...
  • ЕНИСЕЙ ИЛИ КАМА: ИСТОРИЯ ПРОТИВОСТОЯНИЯЕНИСЕЙ ИЛИ КАМА: ИСТОРИЯ ПРОТИВОСТОЯНИЯ
    45 лет назад 16 февраля 1976 года конвейера Камского автозавода сошел первый серийный грузовик, потомки которого до сих пор в строю, наряду с машинами принципиально новых поколений. Однако...