ЧТОБЫ ПЕТЛИ НЕ ПЕЛИ

ЧТОБЫ ПЕТЛИ НЕ ПЕЛИПолучив новую квартиру, столкнулся с таким неприятным явлением, как скрип дверных петель. Попытался, сняв двери и смазав петли, устранить дефект, но не тут-то было. Оказалось, что пазы под них выполнены наспех, с перекосом. Тогда я в каждой верхней полупетле просверлил по отверстию Ø 3 мм, отступя от стыка полулетель на 15 мм. Отверстия доходят только до штыря — оси шарнира, не глубже. Теперь при необходимости смазать петли у меня нет проблем: достаточно из масленки с тонким носиком (от швейной машины) капнуть в отверстия машинное масло либо просто натолкать туда спичкой солидола. Думаю, этот совет пригодится не только там, где строители сработали не на совесть, но и там, где двери снять трудно или невозможно.

С. УГЛОВСКИЙ, г. Ярославль

Рекомендуем почитать

  • ПОСЛЕДНИЕ ИЗ «АНГЛИЧАН»ПОСЛЕДНИЕ ИЗ «АНГЛИЧАН»
    К утру 26 мая 1941 года «охота» приблизилась к концу: израненный торпедами, недавний победитель «Худа» — самого большого боевого судна в мире — немецкий линейный корабль «Бисмарк» оказался...
  • FIAT Regata (1983 г.)FIAT Regata (1983 г.)
    Концерн FIAT (Италия) впервые представил модель Regata на автомобильной выставке во Франкфурте-на-Маине в сентябре 1983 года. Это переднеприводная машина с поперечным расположением...