При производстве строительных или ремонтных работ приходится применять подмости и опорную часть к ним — козлы. Однако последние, как правило, рассчитаны на определенную фиксированную высоту, и работать на них не всегда удобно.
Я применяю вместо них две лестницы-стремянки. Меняя расположение подмостей на ступеньках, регулирую высоту по необходимости.
Рекомендуем почитать
FIAT-600
В начале 1950-х годов страны Западной Европы наводнили самые разнообразные микролитражные автомобили: Германию — Heinkel-Kabine и Zundap-Janus, Францию — Citroen 2CV, Англию — Mini,...
«БИЗОН»-ВЕЗДЕХОД
Высылаю фото тягача, над которым работал два года. Двигатель К-750 с понижающим редуктором 4:1. Независимая подвеска всех колес. Два задних моста — ведущие. Максимальная скорость 30 км/ч....