Пыль да грязь — это, пожалуй, главные враги узлов велосипеда. Особенно страдают от этих непрошеных абразивных материалов подшипники каретки. Чтобы значительно увеличить срои их службы, советую между корпусом каретки и педальными шатунами установить самодельные войлочные сальники, которые можно вырезать даже из старого валенка. Места соприкосновения этой войлочной шайбы и деталей велосипеда смазываются консистентной смазкой типа ЦИАТИМ.
И. ПАНКОВ, Якутия, г. Ваматск
Рекомендуем почитать
MINI ONE
Ностальгические попытки возрождения когда-то знаменитых машин ныне становятся повсеместными. Не обошла стороной эта тенденция и знаменитую фирму BMW, которая на Франкфуртском автосалоне...
ДИСК ВМЕСТО ПРОБКИ
Современные флакончики или тюбики с клеем или герметиком имеют в качестве пробки удлиненный подающий хоботок, в котором оставшаяся масса засыхает, делая невозможным повторное его...