Пыль да грязь — это, пожалуй, главные враги узлов велосипеда. Особенно страдают от этих непрошеных абразивных материалов подшипники каретки. Чтобы значительно увеличить срои их службы, советую между корпусом каретки и педальными шатунами установить самодельные войлочные сальники, которые можно вырезать даже из старого валенка. Места соприкосновения этой войлочной шайбы и деталей велосипеда смазываются консистентной смазкой типа ЦИАТИМ.
И. ПАНКОВ, Якутия, г. Ваматск
Рекомендуем почитать
НА ВОЛНАХ — «МОТЫЛЕК»
Сверхлегкий швертбот международного класса «Moth» — «Мотылек» (рис. 1, 2) несложен по конструкции, технологичен в постройке и обладает всеми важнейшими качествами спортивных судов —...
РЕЙКИ ЕСТЬ — НЕ НАДО ДОСОК
На протяжении многих лет КДМ постоянно знакомит своих читателей с различными конструкциями мебели, рассчитанными на самостоятельное изготовление. К сожалению, как показывает почта, не все...