Пыль да грязь — это, пожалуй, главные враги узлов велосипеда. Особенно страдают от этих непрошеных абразивных материалов подшипники каретки. Чтобы значительно увеличить срои их службы, советую между корпусом каретки и педальными шатунами установить самодельные войлочные сальники, которые можно вырезать даже из старого валенка. Места соприкосновения этой войлочной шайбы и деталей велосипеда смазываются консистентной смазкой типа ЦИАТИМ.
И. ПАНКОВ, Якутия, г. Ваматск
Рекомендуем почитать
Обслуживание и эксплуатация автомобилей Toyota
Автомобили Toyota, благодаря своей надежности и долговечности, заслужили признание многих водителей. Однако, чтобы сохранить эти качества, необходимо правильно заботиться о своем...
СИСТЕМА РАДИОУПРАВЛЕНИЯ «КАНАТА»
Стоит ли сейчас, когда в обычных и интернет-магазинах можно приобрести разнообразные радиоуправляемые модели и компоненты для них, создавать самодельную аппаратуру? Думаю, стоит, поскольку...