Пыль да грязь — это, пожалуй, главные враги узлов велосипеда. Особенно страдают от этих непрошеных абразивных материалов подшипники каретки. Чтобы значительно увеличить срои их службы, советую между корпусом каретки и педальными шатунами установить самодельные войлочные сальники, которые можно вырезать даже из старого валенка. Места соприкосновения этой войлочной шайбы и деталей велосипеда смазываются консистентной смазкой типа ЦИАТИМ.
И. ПАНКОВ, Якутия, г. Ваматск
Рекомендуем почитать
ТЕТИВА НА… ЛЫЖЕ
«Не могли бы вы рассказать о том, как сделать спортивный лук?». Георгий Грудов (Болгария), Николай Кузнецов (г. Курск) и др. Сделать спортивный лук по всем правилам под силу лишь...
ХВОСТОВАЯ БАЛКА ФЮЗЕЛЯЖА
Фюзеляж современной резиномоторной авиамодели обычно состоит из двух частей: силовой (здесь размещается резиномотор, крепится бобышка винта, крыло) и хвостовой балки, несущей оперение....