Пыль да грязь — это, пожалуй, главные враги узлов велосипеда. Особенно страдают от этих непрошеных абразивных материалов подшипники каретки. Чтобы значительно увеличить срои их службы, советую между корпусом каретки и педальными шатунами установить самодельные войлочные сальники, которые можно вырезать даже из старого валенка. Места соприкосновения этой войлочной шайбы и деталей велосипеда смазываются консистентной смазкой типа ЦИАТИМ.
Рекомендуем почитать
МК-1 — ПЕРВЫЙ СОВЕТСКИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ
Самым первым самолетом, спроектированным, построенным и проходившем испытания при Советской власти, обычно считается тяжелый двухмоторный триплан КОМТА («Комиссия по тяжелой авиации»). Его...
СВЕТОЭФФЕКТЫ! ЛЮБЫЕ!
Большинство автоматов световых эффектов (АСЭ), включая самодельные конструкции для оформления дискотек, новогодних и других праздников (см. «Моделист-конструктор» № 4 и 5 за 1995 г.),...
