Пыль да грязь — это, пожалуй, главные враги узлов велосипеда. Особенно страдают от этих непрошеных абразивных материалов подшипники каретки. Чтобы значительно увеличить срои их службы, советую между корпусом каретки и педальными шатунами установить самодельные войлочные сальники, которые можно вырезать даже из старого валенка. Места соприкосновения этой войлочной шайбы и деталей велосипеда смазываются консистентной смазкой типа ЦИАТИМ.
И. ПАНКОВ, Якутия, г. Ваматск
Рекомендуем почитать
«СТРИЖ» МОЖНО ОЖИВИТЬ
Если в вашем распоряжении остался один или несколько образцов выпускавшихся ранее весьма неплохих моторчиков «Стриж», то почти наверняка они имеют проблемы с коленвалами. Вас можно понять:...
Грузовой багажник на крышу автомобиля из еврокуба
В начале этого года я поставил себе цель больше путешествовать на автомобиле и кемпинговать. Итак, началась моя бюджетная соло-сборка кемпингового автомобиля на базе моего Canyon. После...