Пыль да грязь — это, пожалуй, главные враги узлов велосипеда. Особенно страдают от этих непрошеных абразивных материалов подшипники каретки. Чтобы значительно увеличить срои их службы, советую между корпусом каретки и педальными шатунами установить самодельные войлочные сальники, которые можно вырезать даже из старого валенка. Места соприкосновения этой войлочной шайбы и деталей велосипеда смазываются консистентной смазкой типа ЦИАТИМ.
И. ПАНКОВ, Якутия, г. Ваматск
Рекомендуем почитать
ЗВЕЗДОЧКУ — ПО КОНДУКТОРУ
Конструкторы-любители часто применяют в трансмиссиях своих машин цепные передачи. И сталкиваются порой вот с какой проблемой: для расчетного передаточного числа цепной пары трудно...
ТОЛЬКО ПОБЕДА!
Так уж получилось, что весь прошлый год мне не довелось присутствовать на автомодельных соревнованиях. Отголоски спортивных баталий доходили в редакцию, уже смягченные временем,...