Пыль да грязь — это, пожалуй, главные враги узлов велосипеда. Особенно страдают от этих непрошеных абразивных материалов подшипники каретки. Чтобы значительно увеличить срои их службы, советую между корпусом каретки и педальными шатунами установить самодельные войлочные сальники, которые можно вырезать даже из старого валенка. Места соприкосновения этой войлочной шайбы и деталей велосипеда смазываются консистентной смазкой типа ЦИАТИМ.
Рекомендуем почитать
«Ослик» просится в поход
За годы увлечения водным туризмом мы опробовали несколько вариантов тележек для перевозки байдарок и снаряжения. Да и в походах повидали немало разнообразных портативных транспортных...
КОММУТАТОР МЕЛОМАНА
Владельцам стереокомплексов приходится обычно каждый раз пересоединять подводящие кабели, если к усилителю нужно подключать различную аппаратуру — магнитофоны, ЭПУ, радиоприемник или...