Пыль да грязь — это, пожалуй, главные враги узлов велосипеда. Особенно страдают от этих непрошеных абразивных материалов подшипники каретки. Чтобы значительно увеличить срои их службы, советую между корпусом каретки и педальными шатунами установить самодельные войлочные сальники, которые можно вырезать даже из старого валенка. Места соприкосновения этой войлочной шайбы и деталей велосипеда смазываются консистентной смазкой типа ЦИАТИМ.
И. ПАНКОВ, Якутия, г. Ваматск
Рекомендуем почитать
ПОТАЙНОЙ ГВОЗДИК
Бывает так, что шляпку гвоздя или головку шурупа, соединяющего две деревянные детали, необходимо скрыть, замаскировать. Вот один из способов. Отщепите долотом тонкий слой — буквально...
ВЕЧНЫЙ УГОЛОК
Любой деревяннь й ящик из дощечек или фанеры больше всего боится ударов со стороны углов они слабее остальных частей конструкции. Предохранить эти уязвимые места можно металлическими...