Пыль да грязь — это, пожалуй, главные враги узлов велосипеда. Особенно страдают от этих непрошеных абразивных материалов подшипники каретки. Чтобы значительно увеличить срои их службы, советую между корпусом каретки и педальными шатунами установить самодельные войлочные сальники, которые можно вырезать даже из старого валенка. Места соприкосновения этой войлочной шайбы и деталей велосипеда смазываются консистентной смазкой типа ЦИАТИМ.
И. ПАНКОВ, Якутия, г. Ваматск
Рекомендуем почитать
МИЛЛИФИОРИ ПРЕСС-ПАПЬЕ
+ВИДЕО. По-итальянски миллифиори означает 1000 цветов, так же миллифиори — старая теплодувная техника, открытая в 15 веке в Италии. Когда вырезаются кусочки цветного стекла, им...
ЛЕБЕДКА-ПАРАШЮТ
Во Всесоюзном научно-исследовательском институте противопожарной обороны разработана необычная лебедка выполняющая роль своеобразного парашюта — для спасения людей и материальных ценностей...