Пыль да грязь — это, пожалуй, главные враги узлов велосипеда. Особенно страдают от этих непрошеных абразивных материалов подшипники каретки. Чтобы значительно увеличить срои их службы, советую между корпусом каретки и педальными шатунами установить самодельные войлочные сальники, которые можно вырезать даже из старого валенка. Места соприкосновения этой войлочной шайбы и деталей велосипеда смазываются консистентной смазкой типа ЦИАТИМ.
Рекомендуем почитать
СВЕТОЭКРАН «СОЛНЦЕ»
Создание оригинального экрана имеет немалое значение в светомузыкальном конструировании. Светоэкраны разделяются в основном на два типа: с четко выраженными цветами и гаммаобразующие — в...
ШАГИ ПО СТЕНЕ
Старые кроссовки с мягкими подошвами и самый обычный скотч - вот и все необходимые составляющие для модернизации лестницы-стремянки, необходимой во время любого ремонта. Теперь можно...