Пыль да грязь — это, пожалуй, главные враги узлов велосипеда. Особенно страдают от этих непрошеных абразивных материалов подшипники каретки. Чтобы значительно увеличить срои их службы, советую между корпусом каретки и педальными шатунами установить самодельные войлочные сальники, которые можно вырезать даже из старого валенка. Места соприкосновения этой войлочной шайбы и деталей велосипеда смазываются консистентной смазкой типа ЦИАТИМ.
И. ПАНКОВ, Якутия, г. Ваматск
Рекомендуем почитать
КИРПИЧИ
Слово «кирпич» пришло к нам из тюркских языков. Произошло это приблизительно в XIV веке. До появления кирпича существовала другая разновидность данного материала —...
ЧЕШСКИЕ КРЫЛЬЯ
АВИАЦИОННЫЙ МУЗЕЙ В ПРАГЕ. Часть 2. В годы Второй мировой войны авиационная промышленность оккупированной Чехословакии почти не пострадала, скорее даже наоборот, заводы были...