Пыль да грязь — это, пожалуй, главные враги узлов велосипеда. Особенно страдают от этих непрошеных абразивных материалов подшипники каретки. Чтобы значительно увеличить срои их службы, советую между корпусом каретки и педальными шатунами установить самодельные войлочные сальники, которые можно вырезать даже из старого валенка. Места соприкосновения этой войлочной шайбы и деталей велосипеда смазываются консистентной смазкой типа ЦИАТИМ.
Рекомендуем почитать
«БОЙЦОВКА» В «ДИПЛОМАТЕ»
Современные модели воздушного боя, как чемпионатного класса, так и «юниорского», во многом схожи по конструкции и, соответственно, по концепции. Они вполне удовлетворяют «бойцов»...
ПЛУГ И ЭЛЕКТРИЧЕСТВО
Первые публикации о проведении опытов с электрическими машинами для сельскохозяйственных работ датируются концом 1870-х годов. В 1879 году во французских изданиях появились сообщения с...