Пыль да грязь — это, пожалуй, главные враги узлов велосипеда. Особенно страдают от этих непрошеных абразивных материалов подшипники каретки. Чтобы значительно увеличить срои их службы, советую между корпусом каретки и педальными шатунами установить самодельные войлочные сальники, которые можно вырезать даже из старого валенка. Места соприкосновения этой войлочной шайбы и деталей велосипеда смазываются консистентной смазкой типа ЦИАТИМ.
И. ПАНКОВ, Якутия, г. Ваматск
Рекомендуем почитать
В ГРУНТЕ — НО ИЗ ГОРШКА
Тот, кому довелось любоваться раскидистым шатром удивительно красивого цветущего кустарника клематиса, не устоит от желания завести такое чудо и у себя возле дома или на даче. И если вам...
«СТРЕЛА» СВОЮ ЦЕЛЬ НЕ УПУСТИТ
В ходе локальных войн на Ближнем Востоке успешно использовались относительно недорогие полковые и дивизионные ЗРК с оптико-электронными системами обнаружения целей советского производства....