Пыль да грязь — это, пожалуй, главные враги узлов велосипеда. Особенно страдают от этих непрошеных абразивных материалов подшипники каретки. Чтобы значительно увеличить срои их службы, советую между корпусом каретки и педальными шатунами установить самодельные войлочные сальники, которые можно вырезать даже из старого валенка. Места соприкосновения этой войлочной шайбы и деталей велосипеда смазываются консистентной смазкой типа ЦИАТИМ.
Рекомендуем почитать
ВЫТЯЖКА ДЛЯ СТАНКОВ ПО ДЕРЕВУ
В моей домашней мастерской имеются два простых, но очень нужных станка по дереву - токарный и ленточный. Раскроить деревянные доски или фанеру удобней всего настольной ленточной пилой....
АВТОМОДЕЛЬНЫЙ СПОРТ — ЧТО ЭТО ТАКОЕ?
Когда мы порой слышим термин «Автомоделизм», то чаще всего вспоминаем мальчишек, с азартом гоняющих радиоуправляемые машинки. Действительно, в последнее время радиоуправляемый...