Пыль да грязь — это, пожалуй, главные враги узлов велосипеда. Особенно страдают от этих непрошеных абразивных материалов подшипники каретки. Чтобы значительно увеличить срои их службы, советую между корпусом каретки и педальными шатунами установить самодельные войлочные сальники, которые можно вырезать даже из старого валенка. Места соприкосновения этой войлочной шайбы и деталей велосипеда смазываются консистентной смазкой типа ЦИАТИМ.
И. ПАНКОВ, Якутия, г. Ваматск
Рекомендуем почитать
ДОМКРАТ-ДРОВОСЕК
Тот, кто колол дрова, знает, каково это - махать топором несколько часов кряду, особенно с непривычки. Непросто справиться с такой работой и пожилым людям. Неутомимым и безотказным...
ВМЕСТО ГРИФЕЛЯ — СВЕРЛО!
Для крепления сверл небольшого диаметра в патроне мини-дрели, помощницы радиолюбителей и моделистов, прекрасно послужит цанговое зажимное устройство обыкновенного циркуля, в которое...