Пыль да грязь — это, пожалуй, главные враги узлов велосипеда. Особенно страдают от этих непрошеных абразивных материалов подшипники каретки. Чтобы значительно увеличить срои их службы, советую между корпусом каретки и педальными шатунами установить самодельные войлочные сальники, которые можно вырезать даже из старого валенка. Места соприкосновения этой войлочной шайбы и деталей велосипеда смазываются консистентной смазкой типа ЦИАТИМ.
Рекомендуем почитать
ПРИЗЕРЫ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОГО КЛАССА
Летом 1981 года в Москве состоялись традиционные соревнования по экспериментальному авиамоделизму. Сегодня мы знакомим вас с моделями — победителями этих соревнований. Школьник А. Бобров...
НОВЫЙ СВЕТИЛЬНИК ИЗ СТАРЫХ ДЕТАЛЕЙ
Люминесцентные светильники намного экономичнее и долговечнее обычных, с лампами накаливания. Особенно, когда оснащаются современными лампами дневного света (ЛДС) с цоколем, который легко...