Пыль да грязь — это, пожалуй, главные враги узлов велосипеда. Особенно страдают от этих непрошеных абразивных материалов подшипники каретки. Чтобы значительно увеличить срои их службы, советую между корпусом каретки и педальными шатунами установить самодельные войлочные сальники, которые можно вырезать даже из старого валенка. Места соприкосновения этой войлочной шайбы и деталей велосипеда смазываются консистентной смазкой типа ЦИАТИМ.
И. ПАНКОВ, Якутия, г. Ваматск
Рекомендуем почитать
Резьба по дереву бензопилой — СОБАКА
В этом руководстве я покажу вам, как я сделал французского бульдога из бревна в основном с помощью бензопилы. Когда вы также планируете использовать бензопилу. Пожалуйста, будьте очень...
БЫЛ СТОЛИК — НЕТ СТОЛИКА
Предлагаемая конструкция предназначена для небольших по площади квартир, а также дачных и садовых домиков. И хотя складная мебель не нова, такой столик удачно сочетает в себе удобства в...