Пыль да грязь — это, пожалуй, главные враги узлов велосипеда. Особенно страдают от этих непрошеных абразивных материалов подшипники каретки. Чтобы значительно увеличить срои их службы, советую между корпусом каретки и педальными шатунами установить самодельные войлочные сальники, которые можно вырезать даже из старого валенка. Места соприкосновения этой войлочной шайбы и деталей велосипеда смазываются консистентной смазкой типа ЦИАТИМ.
И. ПАНКОВ, Якутия, г. Ваматск
Рекомендуем почитать
«ФИГУРНАЯ» ПИЛА
На электрических лобзиках типа ЭЛ-1, ЭЛ-2, выпускаемых Чебоксарским электроаппаратным заводом, круг выполняемых работ весьма ограничен. Например, из-за конструктивных особенностей...
МУЗЫКА ДЛЯ ВСЕХ!
Плеер с наушниками или телефон со слабеньким динамиком - это музыка для одного. А если возникла необходимость озвучить небольшое помещение, палатку, купе поезда или салон автомобиля?...