Пыль да грязь — это, пожалуй, главные враги узлов велосипеда. Особенно страдают от этих непрошеных абразивных материалов подшипники каретки. Чтобы значительно увеличить срои их службы, советую между корпусом каретки и педальными шатунами установить самодельные войлочные сальники, которые можно вырезать даже из старого валенка. Места соприкосновения этой войлочной шайбы и деталей велосипеда смазываются консистентной смазкой типа ЦИАТИМ.
Рекомендуем почитать
«КАЗАНКА» ВЫХОДИТ НА БЕРЕГ
Автомобиль-амфибия конструкции Н. М. Пуртова. Разве не заманчиво, встав рано поутру, выкатить лодку из гаража, уложить снасти, сесть, нажать стартер и... помчаться по шоссе прямо к реке....
ГИЛЬЗЫ НА ПОДВЕСКЕ
Для повышения рабочих характеристик микродвигателей внутреннего сгорания моделисты все чаще применяют детали из цветных металлов. Например, гильза цилиндра может быть из латуни, а...