Пыль да грязь — это, пожалуй, главные враги узлов велосипеда. Особенно страдают от этих непрошеных абразивных материалов подшипники каретки. Чтобы значительно увеличить срои их службы, советую между корпусом каретки и педальными шатунами установить самодельные войлочные сальники, которые можно вырезать даже из старого валенка. Места соприкосновения этой войлочной шайбы и деталей велосипеда смазываются консистентной смазкой типа ЦИАТИМ.
Рекомендуем почитать
ИСКУССТВЕННЫЕ КОНЕЧНОСТИ
Механическое устройство, способное возвратить человеку некоторые функциональные возможности, утраченные им в связи с потерей руки или ноги, называется соответственно искусственной...
МОЯ ФОТОЛАБОРАТОРИЯ
Вот уже добрый десяток лет с удовольствием выписываю и читаю «Моделист-конструктор», особенно фотораздел, так как много свободного времени отдаю любительской фотографии. Хочу вкратце...