Пыль да грязь — это, пожалуй, главные враги узлов велосипеда. Особенно страдают от этих непрошеных абразивных материалов подшипники каретки. Чтобы значительно увеличить срои их службы, советую между корпусом каретки и педальными шатунами установить самодельные войлочные сальники, которые можно вырезать даже из старого валенка. Места соприкосновения этой войлочной шайбы и деталей велосипеда смазываются консистентной смазкой типа ЦИАТИМ.
И. ПАНКОВ, Якутия, г. Ваматск
Рекомендуем почитать
ПРОГУЛОЧНЫЙ ВЕЛОМОБИЛЬ
Одним из главных источников загрязнения окружающей среды считается автотранспорт. Поэтому у конструкторов возникает естественное стремление создать альтернативные, экологически чистые...
ЗАЩИТА ИМС ПО «ПИТАНИЮ»
При наладке и ремонте различных электронных устройств, собранных на интегральных микросхемах, а также в процессе их эксплуатации возможны «переплюсовки» полярности и броски напряжения...