Пыль да грязь — это, пожалуй, главные враги узлов велосипеда. Особенно страдают от этих непрошеных абразивных материалов подшипники каретки. Чтобы значительно увеличить срои их службы, советую между корпусом каретки и педальными шатунами установить самодельные войлочные сальники, которые можно вырезать даже из старого валенка. Места соприкосновения этой войлочной шайбы и деталей велосипеда смазываются консистентной смазкой типа ЦИАТИМ.
И. ПАНКОВ, Якутия, г. Ваматск
Рекомендуем почитать
ПАРТА НА КОЛЕСАХ
О Гутуше Картвелишвили из Тбилиси можно сказать, что он дважды мастер. Во-первых, по должности в цехе, где он работает. И во-вторых, он мастер на все руки: в часы досуга он сконструировал...
АМЕРИКАНСКИЙ МАЯТНИК
(Продолжение. Начало в № 9-2016). «Планов громадье» началось еще в конце 1919 года, когда глава Отдела кораблестроения и ремонта предложил своим конструкторам разработать серию проектов...