Пыль да грязь — это, пожалуй, главные враги узлов велосипеда. Особенно страдают от этих непрошеных абразивных материалов подшипники каретки. Чтобы значительно увеличить срои их службы, советую между корпусом каретки и педальными шатунами установить самодельные войлочные сальники, которые можно вырезать даже из старого валенка. Места соприкосновения этой войлочной шайбы и деталей велосипеда смазываются консистентной смазкой типа ЦИАТИМ.
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2018-07
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР №7 2018г. В НОМЕРЕ: Общественное конструкторское бюро А. Фаробин. «РОМБ», ВИЛЯЮЩИЙ ХВОСТОМ Г. Дьяконов. САМОДЕЛЬНЫЕ ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ Репортаж с...
И ПЕРЕГОРЕВШИЕ СВЕТЯТ
Проблема продления гарантированного срока эксплуатации ламп дневного света (ЛДС) не нова. И «Моделист-конструктор» уделяет ей (судя по годовым подшивкам, которые я, например, храню чуть ли...