Пыль да грязь — это, пожалуй, главные враги узлов велосипеда. Особенно страдают от этих непрошеных абразивных материалов подшипники каретки. Чтобы значительно увеличить срои их службы, советую между корпусом каретки и педальными шатунами установить самодельные войлочные сальники, которые можно вырезать даже из старого валенка. Места соприкосновения этой войлочной шайбы и деталей велосипеда смазываются консистентной смазкой типа ЦИАТИМ.
Рекомендуем почитать
ПИКИРУЮЩИЙ БОМБАРДИРОВЩИК АР-2
(Окончание, начало в № 10-2020) С осени 1940 г. завод № 22 приступал к серийному производству СБ-РК по этому стандарту, до Нового года требовалось сдать 360 машин. Но по разным причинам...
ЛАКИРОВКУ НЕ ПОВРЕДИТ
Многие декоративные вазы и статуэтки имеют шершавое дно, которое может поцарапать поверхность полированной мебели. Избежать этого можно, наклеив на дно ватман или картон, аккуратно...