Пыль да грязь — это, пожалуй, главные враги узлов велосипеда. Особенно страдают от этих непрошеных абразивных материалов подшипники каретки. Чтобы значительно увеличить срои их службы, советую между корпусом каретки и педальными шатунами установить самодельные войлочные сальники, которые можно вырезать даже из старого валенка. Места соприкосновения этой войлочной шайбы и деталей велосипеда смазываются консистентной смазкой типа ЦИАТИМ.
И. ПАНКОВ, Якутия, г. Ваматск
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2003-11
В НОМЕРЕ: Общественное конструкторское бюро: Е.Сорокин. Снегоход первый, но - удачный (2). Малая механизация: И.Шевченко. «Сладкий» автопоезд (7). Мебель - своими руками:...
«ИЛЛЮМИНАЦИЯ» В ДЖОЙСТИКЕ
Обязательным атрибутом любой современной игровой видеоприставки стал джойстик. В самом общем виде принцип его работы можно представить следующим образом. Процессор видеоприставки формирует...