Пыль да грязь — это, пожалуй, главные враги узлов велосипеда. Особенно страдают от этих непрошеных абразивных материалов подшипники каретки. Чтобы значительно увеличить срои их службы, советую между корпусом каретки и педальными шатунами установить самодельные войлочные сальники, которые можно вырезать даже из старого валенка. Места соприкосновения этой войлочной шайбы и деталей велосипеда смазываются консистентной смазкой типа ЦИАТИМ.
И. ПАНКОВ, Якутия, г. Ваматск
Рекомендуем почитать
В ПУТЬ ВМЕСТЕ С ДАЧЕЙ
Идея сделать транспортируемую дачу у меня созрела еще в те годы, когда для автопутешественников мечты о дорожном сервисе были просто несбыточными. Вот я и решил его обеспечить себе сам....
И СТУЛ, И СТРЕМЯНКА
Нужно ли заглянуть на антресоли, повесить шторы или просверлить под них отверстия под потолком — немало домашних хлопот связано с необходимостью воспользоваться небольшой...