Пыль да грязь — это, пожалуй, главные враги узлов велосипеда. Особенно страдают от этих непрошеных абразивных материалов подшипники каретки. Чтобы значительно увеличить срои их службы, советую между корпусом каретки и педальными шатунами установить самодельные войлочные сальники, которые можно вырезать даже из старого валенка. Места соприкосновения этой войлочной шайбы и деталей велосипеда смазываются консистентной смазкой типа ЦИАТИМ.
Рекомендуем почитать
ПОТАЙНАЯ ШИРМА
Ширма, за которой можно было бы переодеться, подчас бывает просто необходима. Особенно в однокомнатной квартире. Но какую конструкцию выбрать? Я предлагаю совсем простую — потайную....
СЪЕМНИК — ПРОЩЕ НЕКУДА
Разборка узлов передней подвески заднеприводных автомобилей ВАЗ требует использования специальных приспособлений. Согласно рекомендации, приведенной в книге В.А.Вершигора «Автомобили...