Пыль да грязь — это, пожалуй, главные враги узлов велосипеда. Особенно страдают от этих непрошеных абразивных материалов подшипники каретки. Чтобы значительно увеличить срои их службы, советую между корпусом каретки и педальными шатунами установить самодельные войлочные сальники, которые можно вырезать даже из старого валенка. Места соприкосновения этой войлочной шайбы и деталей велосипеда смазываются консистентной смазкой типа ЦИАТИМ.
Рекомендуем почитать
Два кадра синхронно
Свой стереофотоаппарат я сделал из двух «Смен-8М», расположив их горизонтально в одном блоке. Для этого у правой «Смены», если смотреть с лицевой стороны, потребовалось отрезать часть...
СКРЕПКА-ПРИЩЕПКА
Для крепления пленки во время сушки, как правило, пользуются специальными прищепками или зажимами. Но если этих приспособлений под рукой не оказалось, то их с успехом заменит обычная...