Пыль да грязь — это, пожалуй, главные враги узлов велосипеда. Особенно страдают от этих непрошеных абразивных материалов подшипники каретки. Чтобы значительно увеличить срои их службы, советую между корпусом каретки и педальными шатунами установить самодельные войлочные сальники, которые можно вырезать даже из старого валенка. Места соприкосновения этой войлочной шайбы и деталей велосипеда смазываются консистентной смазкой типа ЦИАТИМ.
И. ПАНКОВ, Якутия, г. Ваматск
Рекомендуем почитать
В РЕМОНТЕ — «НУ, ПОГОДИ!»
Электронные игры на жидких кристаллах (особенно такие, как «Ну, погоди») любят дети и ценят. Исчезновение «мультяшечной» пары ВОЛК-ЗАЯЦ с «карманного» экрана воспринимается вихрастыми...
УДАЧЛИВАЯ «СТРЕКОЗА»
Первый чемпионат СССР по летающим микромоделям. Состоялся он в 1990 году в столичном Дворце спорта «Динамо» (зал III категории, высота до 30 м), но из-за отсутствия должной рекламы и...