Пыль да грязь — это, пожалуй, главные враги узлов велосипеда. Особенно страдают от этих непрошеных абразивных материалов подшипники каретки. Чтобы значительно увеличить срои их службы, советую между корпусом каретки и педальными шатунами установить самодельные войлочные сальники, которые можно вырезать даже из старого валенка. Места соприкосновения этой войлочной шайбы и деталей велосипеда смазываются консистентной смазкой типа ЦИАТИМ.
И. ПАНКОВ, Якутия, г. Ваматск
Рекомендуем почитать
МАГНИТНЫЙ ПЕРЕДНИК
Как ни странно, но даже самый примитивный фартук, которым в качестве рабочей одежды с удовольствием пользуются не только женщины, но и мужчины, тоже можно усовершенствовать! Оборудовать...
ТЕСТЕР ПРИЦЕПА
Для проверки работы светотехники на прицепе необходимы два человека: водитель включает переключатели и нажимает на педаль тормоза, а помощник контролирует, корректно ли на прицепе...