Пыль да грязь — это, пожалуй, главные враги узлов велосипеда. Особенно страдают от этих непрошеных абразивных материалов подшипники каретки. Чтобы значительно увеличить срои их службы, советую между корпусом каретки и педальными шатунами установить самодельные войлочные сальники, которые можно вырезать даже из старого валенка. Места соприкосновения этой войлочной шайбы и деталей велосипеда смазываются консистентной смазкой типа ЦИАТИМ.
И. ПАНКОВ, Якутия, г. Ваматск
Рекомендуем почитать
«СЕРВИРОВОЧНЫЙ» СТОЛИК ОГОРОДНИКА
Если взять отслужившую свой век детскую коляску и закрепить на ней фанерные панели с отверстиями и полочками, можно получить очень удобную тележку для размещения всего комплекта...
ИСКРА СВЕРЛО ТОЧИТ
При выполнении электромонтажных работ приходится сверлить очень большое количество отверстий в стенах и перегородках. В кирпичных или панельных домах при этом не обойтись без...