Пыль да грязь — это, пожалуй, главные враги узлов велосипеда. Особенно страдают от этих непрошеных абразивных материалов подшипники каретки. Чтобы значительно увеличить срои их службы, советую между корпусом каретки и педальными шатунами установить самодельные войлочные сальники, которые можно вырезать даже из старого валенка. Места соприкосновения этой войлочной шайбы и деталей велосипеда смазываются консистентной смазкой типа ЦИАТИМ.
И. ПАНКОВ, Якутия, г. Ваматск
Рекомендуем почитать
ПЕНОПЛАСТОВЫЙ ШПОН
В журнале «Моделист-конструктор» уже приводилось описание технологии изготовления «Сандвичевой» обшивки для корпусов и надстроек судомоделей, основывающейся на применении пенопласта,...
УДАР И ЗАЩИТА
Удар и защита»... Так называлась популярная лет тридцать-сорок назад книга о развитии брони и артиллерии. Это название очень удачно подходит к истории линейного корабля. Именно борьба...