Пыль да грязь — это, пожалуй, главные враги узлов велосипеда. Особенно страдают от этих непрошеных абразивных материалов подшипники каретки. Чтобы значительно увеличить срои их службы, советую между корпусом каретки и педальными шатунами установить самодельные войлочные сальники, которые можно вырезать даже из старого валенка. Места соприкосновения этой войлочной шайбы и деталей велосипеда смазываются консистентной смазкой типа ЦИАТИМ.
Рекомендуем почитать
РЕГУЛЯТОР С ХИТРИНКОЙ
Для изменения яркости свечения ламп накаливания обычно используют электронные регуляторы. В том числе самодельные, обстоятельные разработки которых неоднократно публиковались на страницах...
СВЕРЛИТ… ТРУБКА
Хочу поделиться с читателями журнала одним весьма простым способом сверления отверстий в стекле, которому меня научил много лет назад профессор Н. А. Артемьев. Метод привлекателен тем,...