Пыль да грязь — это, пожалуй, главные враги узлов велосипеда. Особенно страдают от этих непрошеных абразивных материалов подшипники каретки. Чтобы значительно увеличить срои их службы, советую между корпусом каретки и педальными шатунами установить самодельные войлочные сальники, которые можно вырезать даже из старого валенка. Места соприкосновения этой войлочной шайбы и деталей велосипеда смазываются консистентной смазкой типа ЦИАТИМ.
Рекомендуем почитать
ОТ «ЗАПОРОЖЦА» — НА «БАГГИ-350»
В течение многих лет с момента вступления в силу «Технических условий» на постройку самодельных микроавтомобилей и мотоколясок создатели этих машин в своих конструкциях чаще всего...
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1997-04
В НОМЕРЕ: Общественное КБ: Р.Черепнев. В упряжке - интроцикл (1). Малая механизация: С.Горячев. Копает без потерь (6). Все для дачи: Решето... от солнца (10)....
