Пыль да грязь — это, пожалуй, главные враги узлов велосипеда. Особенно страдают от этих непрошеных абразивных материалов подшипники каретки. Чтобы значительно увеличить срои их службы, советую между корпусом каретки и педальными шатунами установить самодельные войлочные сальники, которые можно вырезать даже из старого валенка. Места соприкосновения этой войлочной шайбы и деталей велосипеда смазываются консистентной смазкой типа ЦИАТИМ.
И. ПАНКОВ, Якутия, г. Ваматск
Рекомендуем почитать
КАМЕЛЕК В УГОЛКЕ
Индивидуальный дачный участок у меня маленький — 5 соток, поэтому и кирпичный домик я построил соответствующий: 4,5x4 м. Помещение разгородил декоративной стенкой на спальню и...
ПЕТЛЕ — НАДЕЖНОСТЬ
Часто владельцы новой мебели, изготовленной из ДСП, бывают огорчены: «вылетают» из своих гнезд шурупы крепления петель на дверках шкафов и полок. Иногда ремонт производится сквозными...