Пыль да грязь — это, пожалуй, главные враги узлов велосипеда. Особенно страдают от этих непрошеных абразивных материалов подшипники каретки. Чтобы значительно увеличить срои их службы, советую между корпусом каретки и педальными шатунами установить самодельные войлочные сальники, которые можно вырезать даже из старого валенка. Места соприкосновения этой войлочной шайбы и деталей велосипеда смазываются консистентной смазкой типа ЦИАТИМ.
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1969-10
СОДЕРЖАНИЕ: К 100-летню со дня рождения В.И.Ленина: Р.Яров. Тепловоз памяти В.И.Ленина (2); Навстречу V Всесоюзной (6). Картинг: М.Тодоров, О.Шаев. Курский карт (8)....
ЖУРНАЛЬНЫЙ — НА ЛЮБОЙ ВКУС
Современные требования к комнатам квартиры предполагают разделение их на отдельные функциональные зоны: для работы, для принятия пищи, для отдыха и сна. По своей значимости все они...