Пыль да грязь — это, пожалуй, главные враги узлов велосипеда. Особенно страдают от этих непрошеных абразивных материалов подшипники каретки. Чтобы значительно увеличить срои их службы, советую между корпусом каретки и педальными шатунами установить самодельные войлочные сальники, которые можно вырезать даже из старого валенка. Места соприкосновения этой войлочной шайбы и деталей велосипеда смазываются консистентной смазкой типа ЦИАТИМ.
И. ПАНКОВ, Якутия, г. Ваматск
Рекомендуем почитать
ЗИМОЙ ДОРОГ НЕ ВЫБИРАЮ
Работаю преподавателем физической культуры в школе. На августовской учительской конференции прошлого года в роно была организована выставка технического творчества. Мой мотоцикл «ТМЗ —...
ПРИСТАВНАЯ, НО СО СТУПЕНЬКАМИ
Как-то, помогая Ивану Андреевичу, старику за семьдесят с лишним, подновлять лесенку в погребе, обратил внимание, как трудно ему по ней спускаться: нога на перекладине дрожала, не имея...