Пыль да грязь — это, пожалуй, главные враги узлов велосипеда. Особенно страдают от этих непрошеных абразивных материалов подшипники каретки. Чтобы значительно увеличить срои их службы, советую между корпусом каретки и педальными шатунами установить самодельные войлочные сальники, которые можно вырезать даже из старого валенка. Места соприкосновения этой войлочной шайбы и деталей велосипеда смазываются консистентной смазкой типа ЦИАТИМ.
И. ПАНКОВ, Якутия, г. Ваматск
Рекомендуем почитать
НЕПОТОПЛЯЕМЫЙ ПОПЛАВОК
Нередко полый пластмассовый поплавок в бачке унитаза, прохудившись, заполняется водой и перестает функционировать. Но не спешите заменять его на новый. Снимите поплавок с рычага,...
УПОР С ЗАЖИМОМ
Для фиксации заготовок на столярном верстаке обычно используют специальные съемные упоры, вставляемые в отверстия на рабочем столе. Оборудуйте пару таких упоров внутренними резьбовыми...