Пыль да грязь — это, пожалуй, главные враги узлов велосипеда. Особенно страдают от этих непрошеных абразивных материалов подшипники каретки. Чтобы значительно увеличить срои их службы, советую между корпусом каретки и педальными шатунами установить самодельные войлочные сальники, которые можно вырезать даже из старого валенка. Места соприкосновения этой войлочной шайбы и деталей велосипеда смазываются консистентной смазкой типа ЦИАТИМ.
И. ПАНКОВ, Якутия, г. Ваматск
Рекомендуем почитать
Творческий подход к созданию промо видео: идеи и инспирация
Введение В современном мире, где потребителей ежедневно бомбардируют сотнями рекламных сообщений, выделить свой бренд становится всё более сложной задачей. Однако, благодаря творческому...
RENAULT 30 TS (1975 г.)
Выпуском модели «30TS» завод Renault (Франция) вновь приступил к постройке больших, по европейским стандартам, автомобилей. Шестицилиндровый V-образный двигатель выпущен предприятием...