Пыль да грязь — это, пожалуй, главные враги узлов велосипеда. Особенно страдают от этих непрошеных абразивных материалов подшипники каретки. Чтобы значительно увеличить срои их службы, советую между корпусом каретки и педальными шатунами установить самодельные войлочные сальники, которые можно вырезать даже из старого валенка. Места соприкосновения этой войлочной шайбы и деталей велосипеда смазываются консистентной смазкой типа ЦИАТИМ.
И. ПАНКОВ, Якутия, г. Ваматск
Рекомендуем почитать
ДРЕЛЬ МЕНЯЕТ ОБОРОТЫ
Ручная сверлильная электрическая машина (или электродрель) есть у многих домашних мастеров. Но ее возможности станут шире, если ее снабдить регулятором частоты вращения. В этом случае...
РЕЛЕ ДЛЯ ХОЛОДИЛЬНИКА
Слабым звеном в конструкции пускозащитных реле (ПЗР) типа РТК-Х в холодильнике, как показала практика, является пластмассовая ось сердечника пусковой катушки. Той, на которой установлены...