Пыль да грязь — это, пожалуй, главные враги узлов велосипеда. Особенно страдают от этих непрошеных абразивных материалов подшипники каретки. Чтобы значительно увеличить срои их службы, советую между корпусом каретки и педальными шатунами установить самодельные войлочные сальники, которые можно вырезать даже из старого валенка. Места соприкосновения этой войлочной шайбы и деталей велосипеда смазываются консистентной смазкой типа ЦИАТИМ.
И. ПАНКОВ, Якутия, г. Ваматск
Рекомендуем почитать
СОТОВЫЙ УТЕПЛИТЕЛЬ
Легчайшая трехслойная плита с сотовым наполнителем может быть получена, если воспользоваться такой подсказкой. Средний слой — это пустые спичечные коробки, наклеенные в шахматном порядке,...
НАКЛАДКА НА ПОРОГ
Расскажу об очередном небольшом усовершенствовании личного автомобиля «Опель-Омега-Б». Как известно, эта модель имеет кузов типа «универсал» - удобный для перевозки бытовых предметов и...