Пыль да грязь — это, пожалуй, главные враги узлов велосипеда. Особенно страдают от этих непрошеных абразивных материалов подшипники каретки. Чтобы значительно увеличить срои их службы, советую между корпусом каретки и педальными шатунами установить самодельные войлочные сальники, которые можно вырезать даже из старого валенка. Места соприкосновения этой войлочной шайбы и деталей велосипеда смазываются консистентной смазкой типа ЦИАТИМ.
И. ПАНКОВ, Якутия, г. Ваматск
Рекомендуем почитать
СЕКРЕТНЫЕ КАРЛИКИ ХРАБРЫХ ДЖЕНТЛЬМЕНОВ
Говоря о субмаринах Второй мировой, было бы неверным забыть или пройти мимо еще одного, весьма специфического подкласса подводных кораблей. Речь пойдет об их самых маленьких...
МОТОБЛОК С «ИЗЮМИНКОЙ»
Я являюсь читателем «Моделиста-конструктора» уже около трёх десятков лет и лет двадцать пять занимаюсь техническим творчеством. За эти годы сделал немало самодельных конструкций, в том...