Прогар глушителя или выхлопной трубы — дело обычное. На скорую руку отремонтировать повреждение можно с помощью заплатки из асбо- или стеклоткани и жидкого стекла (конторского силикатного клея). Вокруг отверстия металл зачищается, грунтуется жидким стеклом, и на дыру накладывается самая маленькая заплата. Когда клей слегка подсохнет, поверхность заплаты также промазывается жидким стеклом и на нее накладывается следующий лоскут ткани, большего размера, а затем точно так же еще один кусок ткани. Через сутки глушитель будет работать как новый.
Рекомендуем почитать
«МИКРУС»-ТУРИСТСКИЙ АВТОМОБИЛЬ
Практика самодеятельного автоконструирования, в том числе и моего лично, показывает, что вагонная компоновка с применением колес с размером шин 5X10 (от мотоколяски С3А) позволяет...
Буксир гибкий, но жесткий
Буксировка на гибкой сцепке — с помощью троса или веревки — это мучение для водителей обеих машин. К тому же она небезопасна на пересеченной холмистой местности, а на горных дорогах просто...