Прогар глушителя или выхлопной трубы — дело обычное. На скорую руку отремонтировать повреждение можно с помощью заплатки из асбо- или стеклоткани и жидкого стекла (конторского силикатного клея). Вокруг отверстия металл зачищается, грунтуется жидким стеклом, и на дыру накладывается самая маленькая заплата. Когда клей слегка подсохнет, поверхность заплаты также промазывается жидким стеклом и на нее накладывается следующий лоскут ткани, большего размера, а затем точно так же еще один кусок ткани. Через сутки глушитель будет работать как новый.
Рекомендуем почитать
ШВЕДСКИЕ «ИСТРЕБИТЕЛИ»
В этом году исполнилось 75 лет автомобильному отделению шведской компании Saab. Несмотря на столь давнюю историю, у фирмы за первые 35 лет существования было всего две основных базовых...
ПРУЖИНА? БЕЗ ПРОБЛЕМ
В моделистской практике весьма часто появляется необходимость навивать пружины разного размера, длины и назначения. Максимальные проблемы возникают, если дело касается несколько витковых...