КОНТАКТ… — ЕСТЬ КОНТАКТ!

КОНТАКТ... — ЕСТЬ КОНТАКТ!Автомобилисты знают: если машиной длительное время не пользоваться, клеммы аккумулятора во избежание окисления следует отсоединять, а открытые контактные выводы батареи изолировать. Проще всего — обычными полиэтиленовыми пробками от бутылок. На минусовой штырь плотно наденется пробка от пол-литровой бутылки, а на плюсовой — от 0,75-литровой. Выводы, закрытые такими колпачками, не окисляются, а батарея предохраняется от случайного короткого замыкания.

Эти же пробки легко превратить в клеммы для подключения батареи к зарядному устройству, а также для подсоединения, например, к автономной осветительной сети гаража, лампам подсветки инструментальных полок, стеллажей. Для этого в полиэтиленовые «стаканчики» вставляются медные шайбы, подпаянные к многожильным проводам, которые выводятся наружу. Кусочек поролона или губчатой резины между донышком и шайбой сделает контакт более надежным.

Л. ВИШНИКИН, г. Пенза

Рекомендуем почитать

  • СВЕТОКУБИКИСВЕТОКУБИКИ
    Вспомним, как ребенок играет в кубики. Он ставит на пол один, другой, третий, сверху нагромождает еще — и получается автомобиль, дом или башня. Кубики непослушны, ребенок нетерпелив —...
  • ВМЕСТО РЕЙСФЕДЕРАВМЕСТО РЕЙСФЕДЕРА
    Своеобразная наливная ручка или заменитель рейсфедера получится из пустого стержня шариковой ручки. Срежьте его конец под острым углом и слегка расщепите — перо готово. Пипеткой заполните...
Тут можете оценить работу автора: