Автомобилисты знают: если машиной длительное время не пользоваться, клеммы аккумулятора во избежание окисления следует отсоединять, а открытые контактные выводы батареи изолировать. Проще всего — обычными полиэтиленовыми пробками от бутылок. На минусовой штырь плотно наденется пробка от пол-литровой бутылки, а на плюсовой — от 0,75-литровой. Выводы, закрытые такими колпачками, не окисляются, а батарея предохраняется от случайного короткого замыкания.
Эти же пробки легко превратить в клеммы для подключения батареи к зарядному устройству, а также для подсоединения, например, к автономной осветительной сети гаража, лампам подсветки инструментальных полок, стеллажей. Для этого в полиэтиленовые «стаканчики» вставляются медные шайбы, подпаянные к многожильным проводам, которые выводятся наружу. Кусочек поролона или губчатой резины между донышком и шайбой сделает контакт более надежным.
Л. ВИШНИКИН, г. Пенза
Рекомендуем почитать
РЫБНЫЕ ФЕРМЫ – ВЫРАЩИВАНИЕ ФОРЕЛИ
По официальным данным, искусственное разведение рыб началось еще за 2000 лет до нашей эры. Сейчас на долю пищевой промышленности приходится 20% мирового производства рыбы. Одни фермы...
Кухня из дерева своими руками: от А до Я
Из нашего материала вы узнаете, как можно сделать кухню из дерева своими руками, как правильно выбрать материал, инструменты и дизайн для будущей кухни. Мебель, созданная собственными...
