КОНТАКТ… — ЕСТЬ КОНТАКТ!

КОНТАКТ... — ЕСТЬ КОНТАКТ!Автомобилисты знают: если машиной длительное время не пользоваться, клеммы аккумулятора во избежание окисления следует отсоединять, а открытые контактные выводы батареи изолировать. Проще всего — обычными полиэтиленовыми пробками от бутылок. На минусовой штырь плотно наденется пробка от пол-литровой бутылки, а на плюсовой — от 0,75-литровой. Выводы, закрытые такими колпачками, не окисляются, а батарея предохраняется от случайного короткого замыкания.

Эти же пробки легко превратить в клеммы для подключения батареи к зарядному устройству, а также для подсоединения, например, к автономной осветительной сети гаража, лампам подсветки инструментальных полок, стеллажей. Для этого в полиэтиленовые «стаканчики» вставляются медные шайбы, подпаянные к многожильным проводам, которые выводятся наружу. Кусочек поролона или губчатой резины между донышком и шайбой сделает контакт более надежным.

Л. ВИШНИКИН, г. Пенза

Рекомендуем почитать

  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1980-03МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1980-03
    СОДЕРЖАНИЕ: Организатору технического творчества: Л.Сторчевая. «Считать организацию станции необходимой...» (1); Г.Цилевич. Мечтатели (3). ВДНХ - молодому новатору: В итоге -...
  • ТАГАНОК НА ПАЯЛЬНОЙ ЛАМПЕТАГАНОК НА ПАЯЛЬНОЙ ЛАМПЕ
    Паяльная лампа как нагревательный прибор с давних пор заняла место в наборе инструментов как у профессионалов, так и у многих любителей-конструкторов, поскольку топливом для нее служит...
Тут можете оценить работу автора: