КОНТАКТ… — ЕСТЬ КОНТАКТ!

КОНТАКТ... — ЕСТЬ КОНТАКТ!Автомобилисты знают: если машиной длительное время не пользоваться, клеммы аккумулятора во избежание окисления следует отсоединять, а открытые контактные выводы батареи изолировать. Проще всего — обычными полиэтиленовыми пробками от бутылок. На минусовой штырь плотно наденется пробка от пол-литровой бутылки, а на плюсовой — от 0,75-литровой. Выводы, закрытые такими колпачками, не окисляются, а батарея предохраняется от случайного короткого замыкания.

Эти же пробки легко превратить в клеммы для подключения батареи к зарядному устройству, а также для подсоединения, например, к автономной осветительной сети гаража, лампам подсветки инструментальных полок, стеллажей. Для этого в полиэтиленовые «стаканчики» вставляются медные шайбы, подпаянные к многожильным проводам, которые выводятся наружу. Кусочек поролона или губчатой резины между донышком и шайбой сделает контакт более надежным.

Л. ВИШНИКИН, г. Пенза

Рекомендуем почитать

  • УЮТНЫЙ УГОЛОКУЮТНЫЙ УГОЛОК
    Наличие в жилище зоны отдыха, помогающей отключиться от забот, имеет важное значение. Немалую роль в этом играет удобное кресло, позволяющее расслабиться и восстановить силы после рабочего...
  • ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ «КРЫСА»ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ «КРЫСА»
    История этого мотоцикла началась давно... Еще в начале 1990-х годов меня увлекли чопперы - мотоциклы с далеко вынесенным вперед передним колесом и с характерной вальяжной посадкой...