КОНТАКТ… — ЕСТЬ КОНТАКТ!

КОНТАКТ... — ЕСТЬ КОНТАКТ!Автомобилисты знают: если машиной длительное время не пользоваться, клеммы аккумулятора во избежание окисления следует отсоединять, а открытые контактные выводы батареи изолировать. Проще всего — обычными полиэтиленовыми пробками от бутылок. На минусовой штырь плотно наденется пробка от пол-литровой бутылки, а на плюсовой — от 0,75-литровой. Выводы, закрытые такими колпачками, не окисляются, а батарея предохраняется от случайного короткого замыкания.

Эти же пробки легко превратить в клеммы для подключения батареи к зарядному устройству, а также для подсоединения, например, к автономной осветительной сети гаража, лампам подсветки инструментальных полок, стеллажей. Для этого в полиэтиленовые «стаканчики» вставляются медные шайбы, подпаянные к многожильным проводам, которые выводятся наружу. Кусочек поролона или губчатой резины между донышком и шайбой сделает контакт более надежным.

Л. ВИШНИКИН, г. Пенза

Рекомендуем почитать

  • SPUTNIK — МОЙ ВЕЛОСИПЕДSPUTNIK — МОЙ ВЕЛОСИПЕД
    Кандидат технических наук Олег Афанасьев с детства увлекается велосипедом. Катался на разных моделях и типах - городские, внедорожные, шоссейные. У каждого из них были свои достоинства, но...
  • «УМНЫЕ» BOPOTA«УМНЫЕ» BOPOTA
    Поставил я прошлым летом металлический забор по фасаду загородного дома сестры, - есть в нем и ворота, и калитка. Все получилось ровно, даже красиво, хотя занимался такой работой впервые....
Тут можете оценить работу автора: