При установке воздушного винта на коленчатый вал двигателя аэросаней места для размещения выхлопных труб и глушителей практически не остается. А без выпускной системы двухтактный двигатель не только сильнее шумит, но и расходует больше топлива. Однако простейшим ее заменителем на двигателе ИЖ могут служить стальные стаканчики Ø 45 мм и длиной 65 мм, укрепленные на цилиндре накидными гайками выхлопных труб. Требуемое сопротивление выхлопным газам оказывают 16 отверстий Ø 5 мм, разномерно просверленные по окружности возле донышка «глушителей».
С. ЧЕКМАРЕВ, г. Красноярск
Рекомендуем почитать
НА АВИАНОСЦАХ — ПЕРВЫЕ РЕАКТИВНЫЕ (Реактивный истребитель FJ-1 FURY)
В конце войны на вооружение Люфтваффе начали поступать новейшие немецкие реактивные самолеты Ме-163 и Ме-262, превосходившие по своим характеристикам поршневые самолеты союзников. Однако...
Решение подсказал стеклорез
Молодыми новаторами из Подмосковья предложен усовершенствованный резец, предназначенный для обточки фасонной поверхности цилиндрических заготовок и других тел вращения по верху по...