НАСОС ПОД КОНТРОЛЕМ

НАСОС ПОД КОНТРОЛЕМАвтолюбители по достоинству оценили имеющийся в продаже ножной насос для накачки шин, оборудованный манометром: он удобен в работе и позволяет постоянно следить за давлением в камере. Но и насос старого типа с помощью несложной приставки можно оснастить манометром. Для этого потребуются металлический брусок, отрезок шланга, два штуцера и, конечно, сам манометр. В бруске, имеющем кольцевой зажим для крепления на корпусе насоса, выполняют три резьбовых отверстия, соединенных друг с другом. В одно из них устанавливается манометр, во второе — штуцер короткого шланга, соединенного с выходом насоса, а в третье — штуцер выходного шланга. Усовершенствованный насос выгодно отличается от своего промышленного собрата более удобным размещением манометра. А верхнее расположение шланга сохранит его чистым в дождливую погоду.

Рекомендуем почитать

  • НЕ СТОИТ ВЫБРАСЫВАТЬНЕ СТОИТ ВЫБРАСЫВАТЬ
    Сломанные кусачки пассатижи ипи плоскогубцы -  из этих инструментов можно сделать неплохой разметочный циркуль — надо только срезать на элритроточиле сломанные губки заточить ножки...
  • СЕКРЕТ ПОПУЛЯРНОСТИСЕКРЕТ ПОПУЛЯРНОСТИ
    Всего два года прошло с того времени, как Федерация автомодельного спорта СССР приняла решение о введении нового класса ЭЛ-2. И за этот, в общем-то, незначительный для истории развития...