Наверное, многие сталкивались с ситуацией: кончилась паста в шариковом авторучке с коротким стержнем с пружин кой, а сменных под рукой, как назло, не оказалось, или есть не того цвета, или длинные. Последние, конечно, нетрудно укоротить, однако у них нет защипов — упоров для пружинки Предлагали уже в одном из советов делать такие защипы с помощью плоскогубцев. Я же применяю другой способ. От велосипедной резиновой трубочки-ниппеля отрезаю кусочек длиной 5 мм и надеваю на стержень. Удобство еще в том, что такой упор можно использовать не один раз.
Б.КАРТАБАЕВ, г. К у н г р а д, Каракалпакстан
Рекомендуем почитать
IKARUS 66 (1954 г.)
С 1953 по 1972 г. автобусный завод Ikarus в г. Будапеште выпускал междугородный автобус Ikarus 55, хорошо знакомый советским пассажирам. В 1954 году машина демонстрировалась на автосалонах...
«Бульдог» на трассе
Уже прошел период становления этого интереснейшего класса автомоделизма, и теперь можно говорить об успешном развитии «трассы», о достижениях конструкторов электрических гоночных...