ПАЯЕМ АЛЮМИНИЙ

ПАЯЕМ АЛЮМИНИЙ

Модернизировав обычный электрический паяльник, можно спокойно браться за пайку алюминиевых изделий, Причем качество шва и сам процесс работы практически не отличается от традиционного. Доработке подвергается только медный стержень паяльника. Его рабочую часть необходимо притупить напильником до образования площадки шириной около 4 мм, в которой ножовкой делаем продольный пропил глубиной 7—8 мм. Из ножовочного полотна, отпущенного на огне, вырезаем участок длиной 12 мм и обрабатываем смесью 20% серной и соляной кислот для удаления с его поверхности окалины. Затем отрезок полотна вставляем в пропил паяльника и фиксируем в тисках. Изготовленный наконечник служит скребком для удаления оксидной пленки с залуживаемой поверхности алюминия.

А. ВИКТОР, Н. МЕЛАМУД, г. Одесса

Рекомендуем почитать

  • MERCEDES-BENZ 280 SL (1968 г.)MERCEDES-BENZ 280 SL (1968 г.)
    Автомобиль концерна Daimler-Benz AG (ФРГ) Mercedes-Benz 280 SL является результатом развития ряда спортивных машин фирмы в 60-х годах: 230 SL (Женева, 1963), 250 SL (Женева, 1967), 280 SL...
  • ГИРЛЯНДА, ДАЮЩАЯ ТОКГИРЛЯНДА, ДАЮЩАЯ ТОК
    Появление дач и даже фермерских хозяйств на бросовых, удаленных от электросети землях, галопирующий рост цен на топливо и электричество вызвали к жизни старые идеи автономного...