Для того чтобы установить шариковый подшипник в рабочее место, приходится изготавливать под него специальный корпус, что нередко сопряжено с определенными трудностями. Вот один из упрощенных, но надежных вариантов решения этой задачи. Надо изготовить пластину-основание с резьбовыми отверстиями и треугольным пазом чуть меньше диаметра подшипника, установить в него подшипник и накрыть его другой пластиной с ответным пазом, притянув ее к основанию двумя болтами.
Рекомендуем почитать
ПРИЦЕП-СПАЛЬНЯ
Главная из проблем, возникающих перед путешествующим автолюбителем, пожалуй, проблема ночлега, особенно осенью. Решают ее по-разному. Одни рассчитывают на место в кемпинге, другие берут с...
ЗАЗ: ОТ «ТАВРИИ» ДО «СЛАВУТЫ»
Знаете ли вы, что первым отечественным автомобилем, ставшим героем тысяч анекдотов, стала легендарная микролитражка, созданная на Запорожском автозаводе? Если наскоро «перелистать»...