Один раз мне потребовалось срочно вычертить плату, а под рукой ни иглы, чтобы процарапать, ни рейсфедера, хотя лак был. Тогда решил заправить им исписанный стержень от шариковой ручки. Промыть его, выдавил проволокой шарик, заполнил (правда, с трудом) лаком — дорожки получались на удивление ровные. В дальнейшем пишущую головку переставил в стеклянную трубку длиной 10 см, уппотнив резиновым колечком. Стало удобнее заправлять, а рисует словно рапидограф, не нарадуюсь.
Е. ГЕЛЬБЛИНГ, г. Донецк
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1987-08
СОДЕРЖАНИЕ: Организатору технического творчества: А.Вавра. «Жить нужно с увлечением» (1). Общественное КБ «М-К»: И.Никитин. Мотодельтаплан: компоновки и схемы (3); В.Алексеев....
«БОЛЬШИЕ ДУБИНКИ» ДЯДИ СЭМА
26 октября 1942 года стало необычайно трудной, но одновременно и славной датой в истории только что вошедшего в строй линейного корабля «Саут Дакота». В тот день самолеты с четырех...