Один раз мне потребовалось срочно вычертить плату, а под рукой ни иглы, чтобы процарапать, ни рейсфедера, хотя лак был. Тогда решил заправить им исписанный стержень от шариковой ручки. Промыть его, выдавил проволокой шарик, заполнил (правда, с трудом) лаком — дорожки получались на удивление ровные. В дальнейшем пишущую головку переставил в стеклянную трубку длиной 10 см, уппотнив резиновым колечком. Стало удобнее заправлять, а рисует словно рапидограф, не нарадуюсь.
Е. ГЕЛЬБЛИНГ, г. Донецк
Рекомендуем почитать
БОМБАРДИРОВЩИК-УНИВЕРСАЛ
Германский средний бомбардировщик AEG G.IV. Накануне Первой мировой войны в Германии уделялось огромное внимание развитию дирижаблестроения. Благодаря деятельности графа Фердинанда...
МАШИНЫ ДЛЯ ПУТЕШЕСТВИЙ
Первым моим «приложением рук» был УАЗ-31512. Многое на нем переделал, чтобы путешествовать без проблем. Некоторые из технических решений стали классикой на «УАЗбуке». Одно из дальних...