Один раз мне потребовалось срочно вычертить плату, а под рукой ни иглы, чтобы процарапать, ни рейсфедера, хотя лак был. Тогда решил заправить им исписанный стержень от шариковой ручки. Промыть его, выдавил проволокой шарик, заполнил (правда, с трудом) лаком — дорожки получались на удивление ровные. В дальнейшем пишущую головку переставил в стеклянную трубку длиной 10 см, уппотнив резиновым колечком. Стало удобнее заправлять, а рисует словно рапидограф, не нарадуюсь.
Е. ГЕЛЬБЛИНГ, г. Донецк
Рекомендуем почитать
ЯПОНСКИЕ СВЕРХМАЛЫЕ
Вашингтонское морское соглашение 1922 года стало существенным препятствием в нарастающей гонке морских вооружений, начавшейся в годы Первой мировой войны. По этому договору, японский...
J9Y1 КИККА: ЕДИНОЖДЫ ЛЕТАВШИЙ
Любителям истории авиации как первые в мире истребители с турбореактивными двигателями наиболее известны британский «Метеор» фирмы «Глостер», немецкие Ме-262 «Швалльбе» («Буревестник») и...