Один раз мне потребовалось срочно вычертить плату, а под рукой ни иглы, чтобы процарапать, ни рейсфедера, хотя лак был. Тогда решил заправить им исписанный стержень от шариковой ручки. Промыть его, выдавил проволокой шарик, заполнил (правда, с трудом) лаком — дорожки получались на удивление ровные. В дальнейшем пишущую головку переставил в стеклянную трубку длиной 10 см, уппотнив резиновым колечком. Стало удобнее заправлять, а рисует словно рапидограф, не нарадуюсь.
Е. ГЕЛЬБЛИНГ, г. Донецк
Рекомендуем почитать
УРОКИ ЛИССЫ
Свой первый триумф будущий командующий австро-венгерским флотом, а пока находившийся в чине капитана 37-летний Вильгельм фон Тегетгоф испытал 9 мая 1864 года, когда отряд его кораблей в...
КРЫЛАТАЯ «КОМЕТА»
Каждая авиационная фирма, в какой бы стране она ни располагалась, проходит в своем развитии ряд периодов, границы которых определяются новыми концепциями самолетов. Зачастую принципиально...