Один раз мне потребовалось срочно вычертить плату, а под рукой ни иглы, чтобы процарапать, ни рейсфедера, хотя лак был. Тогда решил заправить им исписанный стержень от шариковой ручки. Промыть его, выдавил проволокой шарик, заполнил (правда, с трудом) лаком — дорожки получались на удивление ровные. В дальнейшем пишущую головку переставил в стеклянную трубку длиной 10 см, уппотнив резиновым колечком. Стало удобнее заправлять, а рисует словно рапидограф, не нарадуюсь.
Е. ГЕЛЬБЛИНГ, г. Донецк
Рекомендуем почитать
ПЕРВЫЙ НАСТОЯЩИЙ ПАССАЖИРСКИЙ «ЮНКЕРС»
(Окончание, начало в № 8/2020) «ДОБРОЛЕТ» И «ЗАКАВИА» Одновременно с появлением ОДВФ в марте 1923 г. возникла первая советская авиакомпания «Добролет». Она в конце апреля заказала у...
САУ М7 НА ШАССИ «ГЕНЕРАЛА ЛИ»
Самоходная артиллерийская 105-мм установка М7 широко известна под названием Priest («Священник»). Она являлась основной американской САУ периода Второй мировой войны и одной из наиболее...