Один раз мне потребовалось срочно вычертить плату, а под рукой ни иглы, чтобы процарапать, ни рейсфедера, хотя лак был. Тогда решил заправить им исписанный стержень от шариковой ручки. Промыть его, выдавил проволокой шарик, заполнил (правда, с трудом) лаком — дорожки получались на удивление ровные. В дальнейшем пишущую головку переставил в стеклянную трубку длиной 10 см, уппотнив резиновым колечком. Стало удобнее заправлять, а рисует словно рапидограф, не нарадуюсь.
Е. ГЕЛЬБЛИНГ, г. Донецк
Рекомендуем почитать
ЗОЛОТНИКОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ДЛЯ КАРТА
(Окончание. Начало в № 12, 1974 г.) В предыдущем номере мастер автомобильного спорта СССР М. Тодоров рассказал о том, с чего нужно начинать работы по форсировке двигателя,...
АЭРОСАНИ: ИДЕИ И КОНСТРУКЦИИ
(Окончание. Начало в № 2 за 1975 г.) Педагог Станислав Иосифович Поздняк из города Березина Минской области занимается строительством аэросаней почти 10 лет. Он поставил перед собой,...
