САМ СЕБЕ ГРУЗОВИК

САМ СЕБЕ ГРУЗОВИК

Пикап — это один из самых удобных и заслуженно любимых видов транспортных средств у тех, кто занимается строительством или благоустройством загородного дома. В кузове такого автомобиля можно перевести мешки с цементом, гравий, песок, рулоны утеплителя и много еще чего другого нужного-полезного. Но как быть, когда возникла необходимость доставить на участок большие листы фанеры или шифера, например? Даже если ширина грузового отсека позволяет это сделать, то ровно уложить их туда не получится из-за выступающих внутрь колесных арок. Как быть? В данном случае пригодится оснастка в виде рамы, собранной из досок: трех продольных и двух поперечных. Соединения в перекрестиях выполняются на болтах. Чтобы не испортить перевозимый груз, их головки и гайки должны быть утоплены заподлицо. К кузову пикапа рама крепится задней поперечиной с помощью струбцин. Загрузка осуществляется с наклоном в сторону пассажирской кабины, что ограничивает несколько объем материалов, и съездить за ним придется, возможно, несколько раз. Тем не менее, задача будет выполнена без привлечения сторонних перевозчиков. Не забывайте только крепить груз стяжками к штатным петлям, а если он выступает за габариты автомобиля сзади — обозначать его флажками в соответствии с требованиями ПДД.

Рекомендуем почитать

  • МЕНЬШЕ — НЕКУДАМЕНЬШЕ — НЕКУДА
    Двигатель микроавтомобиля взят от мотороллера «Электрон» (7 л. с.). Рулевая колонка от «Запорожца». Колеса тоже от мотороллера. Верх изготовлен из стеклоткани, нижняя часть кузова...
  • Многоцелевой двухтактныйМногоцелевой двухтактный
    В журнале уже сообщалось о преимуществах золотникового газораспределения в двухтактных двигателях внутреннего сгорания («М-К» № 11 за 1974 год и № 10 за 1977 год). Вот вкратце их...
Тут можете оценить работу автора: