СКОЛЬКО В БАКЕ?

СКОЛЬКО В БАКЕ?Вопрос этот продолжает мучить мотоциклистов — и это несмотря на то, что «Моделист-конструктор» на своих страницах уже несколько раз рассказывал о достаточно интересных указателях уровня топлива в мотоциклетном баке.
Предлагаем еще один — наверное, самый простой указатель. Для него потребуется лишь бензиновый краник с отстойником от двухкарбюраторных мотоциклов «Урал» или «Днепр» — от всех остальных он отличается тем, что имеет не один, а два штуцера. Один из штуцеров в этом кранике используется по назначению — для подачи топлива в карбюратор. Ну а на второй натягивается прозрачный шланг) свободный конец которого закрепляется лентой-скотчем на боковой стенке бака. Стоит открыть краник — и топливо, подчиняясь закону сообщающихся сосудов, поднимется в трубке на тот же уровень, что и в баке мотоцикла. Остается только градуировать мерную трубку в литрах.

Рекомендуем почитать

  • ГАЕЧКИ — НА БУЛАВОЧКИГАЕЧКИ — НА БУЛАВОЧКИ
    Мелкий крепеж — гаечки, шайбочки, соединительные колечки — удобно хранить (и пользоваться ими), если рассортировать и нанизать их на булавки, не забыв, конечно, замкнуть...
  • «БЕЗРАЗМЕРНЫЙ» ФАРТУК«БЕЗРАЗМЕРНЫЙ» ФАРТУК
    В рубрике «Советы со всего света» публиковалось описание «быстрого» фартука, у которого на концах подвязок крепились-крючки, чтобы не завязывать их на узел. Хочу предложить еще один...