Недавно мне пришлось решать неожиданную проблему: как подвесить «длинную» картину так, чтобы и снаружи ничего не было видно, и крепление — надежное? Обычный вариант с одним гвоздем не подходил трудно регулировать горизонтальность рамы; с двумя это делать легче, но стремление к «скрытности» подвески не дает желеемой надежности: чуть задел — картина закачалась на одном гвоздике, а то и совсем сорвалось. Но стоило забить посредине третий, чуть загнув его вниз, — все сразу стабилизировалось: и регулировать нетрудно, и держится с гарантией.
Е. САВИЦКИЙ, г. Коростень
Рекомендуем почитать
«ДУЭТ» САМОКАТОВ
Эта интересная и в то же время очень простая машина, о которой мы хотим сегодня рассказать, уже упоминалась в девятом номере нашего журнала за 1974 год (см. очерк «А у нас во дворе»)....
ВЕЛОМОБИЛЬ ИЩЕТ ПРОФЕССИЮ
«Эх, прокачу!» Вот такую, казалось бы, специализированную «увеселительную» велотележку сконструировал водолаз из Клайпеды Н. Ватин, участник многих смотров педальные машин. Однако его...