ТРЕТИЙ — НЕ ЛИШНИЙ

ТРЕТИЙ — НЕ ЛИШНИЙНедавно мне пришлось решать неожиданную проблему: как подвесить «длинную» картину так, чтобы и снаружи ничего не было видно, и крепление — надежное? Обычный вариант с одним гвоздем не подходил трудно регулировать горизонтальность рамы; с двумя это делать легче, но стремление к «скрытности» подвески не дает желеемой надежности: чуть задел — картина закачалась на одном гвоздике, а то и совсем сорвалось. Но стоило забить посредине третий, чуть загнув его вниз, — все сразу стабилизировалось: и регулировать нетрудно, и держится с гарантией.

Е. САВИЦКИЙ, г. Коростень

Рекомендуем почитать

  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1987-05МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1987-05
    СОДЕРЖАНИЕ: Организатору технического творчества: Б.Ревский. УМТЗ - завод школьный (1). ВДНХ - молодому новатору: (4). Общественное КБ «М-К»: Б.Владимиров. Мускулоходы 80-х (6);...
  • PEUGEOT «TYPE 9» (1895 г.)PEUGEOT «TYPE 9» (1895 г.)
    В 1889 г. Арман Пежо, внук основателя фирмы «Братья Пежо и сыновья» («Les Fils de Peugeot Freres»), в местечке Валентиньи построил свои первый трехколесныи автомобиль «Туре 1» с паровой...