Если при скреплении деревянных деталей шуруп окажется меньше, чем их толщина, — просверлите углубление диаметром под его шляпку, и шуруп «достанет» до второй детали, надежно соединив их. Остается зашпатлевать отверстие, «спрятав» шуруп.
Рекомендуем почитать
«РУССО-БАЛТ» С 24/40 (1913 г.)
«Руссо-Балт» модели С — первый отечественный серийный автомобиль, выпускавшимся на Русско-Балтийском заводе (г. Рига) в 1909—1915 годах. Модель С 24/40 находилась в производстве с 1913...
С ДВИГАТЕЛЕМ ВАНКЕЛЯ
В 1960-е компания «Мазда» (Mazda), стремясь укрепить свои позиции, сделала ставку на роторнопоршневой двигатель Ванкеля. В те годы положение компании было довольно шатким. В Японии...