Шутка самодельщиков насчёт того, что винт, забитый молотком держит лучше, чем гвоздь, завёрнутый отвёрткой, вспомнилась в тот момент, когда потребовался довольно длинный винт М6, которого в «арсенале» не оказалось. Эта шутка навела на мысль изготовить винт с потайной головкой из подходящего гвоздя. Отрезал ножовкой по металлу стержень на нужную длину, а в шляпке этим же инструментом пропилил шлиц. Выполнив напильником фаску на торце стержня и смазав его конец, нарезал плашкой резьбу.
А. СЕВАСТЬЯНОВ
Рекомендуем почитать
ВЕЗДЕХОД ПОВЫШЕННОЙ… КОМФОРТНОСТИ
Для жителей Урала, Сибири, Севера, Дальнего Востока (то есть большей части территории страны) потребность в такой машине, как вездеход, — просто жизненная необходимость. Причин тому много:...
Нормальный товарный
Первый этап создания крытых вагонов в России начинается с 1846 года. Толчком для этого послужило строительство первой крупной железнодорожной магистрали Петербург—Москва (1843— 1851 гг.)....