Впервые сухой

Воздушный фильтр для двигателя внутреннего сгорания, словно легкие для человека, — важнейший орган жизнеобеспечения любого мотора, отвечающий за эффективность его «дыхания» и работоспособность. Существующие разнообразные конструкции направлены на одно — максимальную очистку поступающего в цилиндры воздуха от пыли, губительной для трущихся поверхностей металла.

Фильтр и его детали:
1 — перфорированный цилиндр, 2 — тканевый пылеуловитель («чулок»), 3 — кольцо крепления.

Вместо широко применяемых инерционно-масляных воздухоочистителей сотрудники Центрального научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института (НАМИ) предложили принципиально новый — сухого типа. Созданный ими фильтрующий элемент ФЭС-24 разработан впервые в СССР и не имеет аналогов.

Он представляет собой перфорированный металлический цилиндр, на который, словно чулок, надевается матерчатая часть, сшитый конец которой заправляется внутрь цилиндра. Изготовленный из пушистой синтетической нити, «чулок» образует двухслойную преграду на пути всасываемого в цилиндры воздуха, в которой запутываются и оседают самые мельчайшие частицы пыли.

Использование нового фильтра не требует расходования горюче-смазочных материалов, в отличие от серийных инерционно-масляных воздухоочистителей. А эффективность очистки воздуха по сравнению с ними намного выше. Кроме того, отпадает необходимость и в применяемых в старой системе воздухоочистки пакетов картонных фильтрующих элементов, что обещает большую экономию в народном хозяйстве натуральной целлюлозы, а также металла и эластичной резины, использовавшихся для производства старых воздухоочистителей.

Важным преимуществом новинки является многократность ее использования. Если в старых системах выработавшие ресурс картонные фильтрующие элементы приходилось просто выбрасывать, чтобы заменить свежими, то ФЭС-24 рассчитаны на эффективную регенерацию: их можно прополоскать в водных растворах моющих веществ, и фильтры опять готовы к использованию. И это при том, что ресурс их до повторной очистки — 25 тысяч километров.

Предназначенные для автомобилей ГАЗ-24 и ГАЗ-24-10, новые фильтры не требуют для себя каких-либо переоборудований, а устанавливаются в корпусе серийного воздухоочистителя вместо штатного фильтрующего элемента.