ВРЕМЕННЫЕ ШКАНТЫ

ВРЕМЕННЫЕ ШКАНТЫ

Занимаясь изготовлением или ремонтом мебели, собранной на шкантах, обычно приходится не раз подгонять один элемент к другому, прежде чем окончательно их зафиксировать. А чтобы соединение было долговечным и прочным, шканты должны вставляться в соответствующие отверстия достаточно плотно, даже вбиваться в них с натягом несильными постукиваниями молотка. Поэтому процесс предварительной сборки-подгонки превращается порой в утомительную процедуру с риском повреждения поверхностей в момент очередного рассоединения элементов конструкции с помощью грубой силы и различных отверток, засунутых в щель. Избежать сложностей помогут «технологические» шканты. Просто возьмите обычные, зажмите их в патрон шуруповерта и обточите их с помощью шкурки, уменьшив в диаметре на несколько десятых миллиметра, так, чтобы они вставлялись в гнезда и извлекались оттуда рукой. Для проверки собираемости этого будет достаточно. А чтобы не перепутать временные детали с постоянными, и не забыть их заменить, -окрасьте их фломастером в какой-нибудь яркий цвет.

Рекомендуем почитать

  • МАЛОГАБАРИТНАЯ, С МОДУЛЯЦИЕЙ CLC (Окончание. Начало в № 3’99)МАЛОГАБАРИТНАЯ, С МОДУЛЯЦИЕЙ CLC (Окончание. Начало в № 3’99)
    Печатная плата самодельной переносной радиостанции, работающей в диапазоне 28...29,7 МГц, выполнена из двухстороннего фольгированного стеклотекстолита размером 112x74x1,5 мм. Монтаж...
  • BENTLEY STATE LIMOUSINEBENTLEY STATE LIMOUSINE
    Свои первый автомобиль с 4-цилиндровым мотором рабочим объемом 3,0 литра Уолтер Оуэн Бентли, владелец одноименной фирмы, продемонстрировал на Лондонском автосалоне осенью 1919 года, и...