Аккуратный умелец, работая в своей мастерской, обязательно повяжет защитный фартук — дабы не запачкать или не повредить одежду. А чтобы не возиться с завязками, лучше прикрепить к фартуку два проволочных крючка: сцепить их или расцепить — дело одного мгновения.
Рекомендуем почитать
МОСКВИЧ 400
Он появился на улицах столицы вскоре после войны, в 1947 году. На первый взгляд в конструкции автомобиля «Москвин-400» не было принципиальных новшеств. Главное его достоинство...
ЧЕТЫРЕ ПОКОЛЕНИЯ ГРУЗОВИКОВ
Легенда советского автопрома, грузовой автомобиль ЗИС-5 берёт своё начало в далёком 1933 году, когда был модернизирован его предшественник АМО-3. Тогда обновили силовую установку,...