Чтобы зафиксировать при сборке деревянного каркаса его элементы под определенным углом, обычно применяют болты либо шпильки. Для прочности при этом дополнительно используют клей, гвозди, связь «вполдерева». Не менее прочным, однако, получится соединение с помощью такой вот «зубастой» шайбы. Преимущество же значительное: разобрать подобное крепление — дело лишь нескольких минут.
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1995-03
В НОМЕРЕ: Общественное конструкторское бюро: В.Тарануха, Я.Хайновский. «Дельта» - верх компактности (2). Малая механизация: В.Соловьев. Мотоцикл становится мотоблоком (4). Фирма «Я...
КРОССОВЕР ФИРМЫ OPEL
Автомобиль Opel Antara выпуска 2006 года. Мода на полноприводные автомобили-кроссоверы захлестнула европейский автомобильный рынок в конце 1980-х годов. Многие автомобильные фирмы...