Это совет технологического плана. Для крепления лицевых панелей корпусов разных радиоконструкций нередко используются оцинкованные, оксидированные и вообще блестящие шурупы или винты, не эффектно смотрящиеся на темном фоне. Я такие головки зачерняю: зачищаю наждачной бумагой «нулевкой», обезжириваю ваткой, смоченной в одеколоне, нагреваю на пламени газовой горелки до красного каления, обмакиваю в растительное масло и медленно остужаю на воздухе. В результате головка приобретает покрытие черного цвета, причем — коррозионно-стойкое. Интересно, что, если использовать минеральное машинное масло, поверхность получается более светлая, матовая.
Е. САВИЦКИЙ, г. Коростень
Рекомендуем почитать
«ЛАЗИК» ЗНАЧИТ «ВЕЗДЕХОД»
Марка автомобилей «Польский ФИАТ» у большинства читателей наверняка ассоциируется с малолитражками «Польский ФИАТ-125» и «Польский ФИАТ-126», производство которых на заводах Польши...
УКРОЩЕНИЕ ШУРУПА
Шурупы с крестообразным шлицем очень удобны при сборке, но если возникает необходимость в разборке, то их удаление, особенно если головки оказались под краской, — дело сложное. Чаще всего...