Те, кто пользуется настенными гиревыми часами-ходиками, знают» что при подъеме опустившейся гири с цепочкой нередко нарушается первоначальное положение корпуса часов, что отражается на их точности. Чтобы избежать этого, предлагаю снять гирю, а концы цепочки соединить в одну замкнутую цепь, Остается сделать и гире крючок и переставлять ее по мере необходимости, подвешивая за любое верхнее звено и не тревожа корпуса.
М. ГОРОДКО, Ленинград
Рекомендуем почитать
NISSAN CHERRY F-11 1400 COUPE (1978 г.)
В сентябре 1970 г. фирма Nissan представила новый тип автомобиля серии Cherry, которая имитировала такие европейские модели, как Simca 1100 и FIAT 128. Характерными особенностями этой...
МОЛОТОК-КУДЕСНИК
По своему опыту знаю, что после публикации в журнале «Моделист-конструктор» самодельного автомобиля (как и моего в январском номере за 1971 г.) авторы получают из многих городов письма с...