Те, кто пользуется настенными гиревыми часами-ходиками, знают» что при подъеме опустившейся гири с цепочкой нередко нарушается первоначальное положение корпуса часов, что отражается на их точности. Чтобы избежать этого, предлагаю снять гирю, а концы цепочки соединить в одну замкнутую цепь, Остается сделать и гире крючок и переставлять ее по мере необходимости, подвешивая за любое верхнее звено и не тревожа корпуса.
М. ГОРОДКО, Ленинград
Рекомендуем почитать
ЭЛЛИПС-ПИЛОТАЖКЕ
Предлагаемая вниманию кордовинов-пилотажнинов конструкция разработана в авиамодельном кружне Индустриальной СЮТ города Перми под руководством К. Менькова. Она спроектирована под...
ВОКРУГ АВТОМОБИЛЯ (ПОЛКА ДЛЯ «МЕЛОЧИ»)
На всех автомобилях с задним и полным приводом имеется тоннель карданного вала. Не могу сказать зачем, но такие же тоннели есть и на многих переднеприводных машинах. Все считают эту...