Велодинамо прекрасно работает на большой скорости, но стоит выехать на разбитый проселок — фара начинает меркнуть. Причина — в недостаточной частоте вращения ротора генератора на малой скорости. Чтобы довести обороты до нормы, советую тем, кому приходится в основном ездить на велосипеде с малыми скоростями, насадить на вал динамо вместо штатного фрикциона с накаткой подходящую шестерню с внешним диаметром около 15 мм. Закрепить ее можно между двумя подходящими гайками.
А. СЫЭР, г. Хаапсалу, Эстония
Рекомендуем почитать
ЯПОНСКИЙ ПЕРВЕНЕЦ
В апреле 1925 года в Японии была сформирована первая танковая группа из английских средних танков Мk А «Уиппет» и французских легких «Рено» FT-17. В последующем японцами испытывались...
ЛЕГКИЙ ТАНК ХОНВЕДШЕГА
В самом популярном в 30-е годы танковом справочнике Ф.Хейгля, дважды издававшемся в СССР в серии «Библиотека командира», Венгрии были отведены четыре эмоциональные строки: «Трианонский...