Велодинамо прекрасно работает на большой скорости, но стоит выехать на разбитый проселок — фара начинает меркнуть. Причина — в недостаточной частоте вращения ротора генератора на малой скорости. Чтобы довести обороты до нормы, советую тем, кому приходится в основном ездить на велосипеде с малыми скоростями, насадить на вал динамо вместо штатного фрикциона с накаткой подходящую шестерню с внешним диаметром около 15 мм. Закрепить ее можно между двумя подходящими гайками.
А. СЫЭР, г. Хаапсалу, Эстония
Рекомендуем почитать
НА БАЗЕ «СТРЕЛЫ»
При изготовлении двигателя АГ-1 использовано много деталей от серийных двигателей отечественного производства. Так, например, цилиндр, головка цилиндра со шпильками крепления, поршень,...
КРЕЙСЕРА ЛАТИНСКОЙ АМЕРИКИ
Испытать динамитное орудие в боевой обстановке оказалось делом не простым. Хотя вспомогательный крейсер «Нитерой» вошёл в строй ещё в конце 1893 г., на нём постоянно что-то ломалось и...