Велодинамо прекрасно работает на большой скорости, но стоит выехать на разбитый проселок — фара начинает меркнуть. Причина — в недостаточной частоте вращения ротора генератора на малой скорости. Чтобы довести обороты до нормы, советую тем, кому приходится в основном ездить на велосипеде с малыми скоростями, насадить на вал динамо вместо штатного фрикциона с накаткой подходящую шестерню с внешним диаметром около 15 мм. Закрепить ее можно между двумя подходящими гайками.
А. СЫЭР, г. Хаапсалу, Эстония
Рекомендуем почитать
МАЯТНИКОВАЯ ПИЛА
Первую маятниковую пилу я изготовил по чертежам, предложенным В. Зайцевым в журнале «Моделист-конструктор» № 12 за 1985 г. Действительно, для работы с металлом отрезным кругом этот...
ПОКОРЕНИЕ ЮЖНОЙ АТЛАНТИКИ
Начало XX века часто называют «золотым веком авиации». В это время бурно развивались двигателестроение, аэродинамика, авиационное материаловедение. Новейшие на момент создания самолеты уже...