Велодинамо прекрасно работает на большой скорости, но стоит выехать на разбитый проселок — фара начинает меркнуть. Причина — в недостаточной частоте вращения ротора генератора на малой скорости. Чтобы довести обороты до нормы, советую тем, кому приходится в основном ездить на велосипеде с малыми скоростями, насадить на вал динамо вместо штатного фрикциона с накаткой подходящую шестерню с внешним диаметром около 15 мм. Закрепить ее можно между двумя подходящими гайками.
А. СЫЭР, г. Хаапсалу, Эстония
Рекомендуем почитать
ШИНЫ ДЛЯ ВЕЗДЕХОДА
После публикации «Творческие находки умельцев из Карелии» в № 1 за 2008 год «Моделиста-конструктора» в рубрике «Фотопанорама из писем читателей» ко мне стали обращаться...
СОЗДАННЫЙ ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ
Полноприводной грузовой автомобиль ГАЗ-63. Появление в начале XX века большого количества автомобилей и последующее бурное развитие автомобильного транспорта потребовало создания...