Велодинамо прекрасно работает на большой скорости, но стоит выехать на разбитый проселок — фара начинает меркнуть. Причина — в недостаточной частоте вращения ротора генератора на малой скорости. Чтобы довести обороты до нормы, советую тем, кому приходится в основном ездить на велосипеде с малыми скоростями, насадить на вал динамо вместо штатного фрикциона с накаткой подходящую шестерню с внешним диаметром около 15 мм. Закрепить ее можно между двумя подходящими гайками.
А. СЫЭР, г. Хаапсалу, Эстония
Рекомендуем почитать
ГРУЗОВОЙ АВТОМОБИЛЬ ГАЗ-53А
Одним из самых популярных советских послевоенных грузовиков стал ГАЗ-51 или, как называли его шофёры, — «газон». Выпущенный в 1946 году, этот 2,5-тонный автомобиль стал основой...
ЭВОЛЮЦИЯ РЕЗИНОМОТОРНЫХ
Наш корреспондент встретился с мастером спорта международного класса, неоднократным чемпионом СССР и мира Евгением Мелентьевым и попросил его рассказать об эволюции резиномоторных моделей...