Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
ДОЖДЬ ЗАКРЫВАЕТ ОКНО
Потемнело небо, ветер зашелестел листвой, и вот уже первые капли известили о начавшемся дожде. И тут вы вспоминаете: «А ведь дома у меня открыто окно!» И как это часто случается,...
БУЕР В РЮКЗАКЕ
Прелесть этого буера, носящего название «Тетра» (из-за формы его рамы), состоит в том, что он разборный и к месту тренировок его можно возить в сумке или в рюкзаке. Весит он не более 20...