Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
СВЕЧНОЙ ПАРОХОДИК
Делать и пускать по воде кораблики любят ребятишки всех возрастов. Предлагаемая конструкция игрушечного суденышка приводится в движение с помощью обычной свечи. Причем, как и у настоящего...
«КВАНТ» К ПОЛЕТУ ГОТОВ
Самолет «Квант» представляет собой одноместный, свободно несущий цельнометаллический моноплан с низким расположением крыла, имеющего трапециевидную форму в плане, с наплывом по передней...