Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
СТОЛБИК-РАСТИШКА
Была такая милая семейная традиция во многих старых домах: как только ребенок начинал ходить, замеряли его рост—на окрашенном масляной краской дверном косяке появлялась первая ножевая...
Авиационные модели – особенности создания
Каждая авиамодель представляет собой кропотливую работу конструктора, а так же многочасовые тренировки по сборке. Создание и склейка авиамодели, как правило, требует немало времени и...