Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
«БРИТАННИЯ» — ПЕРВЫЙ ЛАЙНЕР СЭМЮЭЛЯ КУНАРДА
После первого в истории плавания парохода «Саванна» через Атлантический океан (об этом любопытном событии рассказывалось в «Моделисте-конструкторе» № 1 за 2019 г.) прошло почти два...
«БРИТАННИЯ» НА ГЕРМАНСКОЙ СЛУЖБЕ
Британния» и ее систершипы успешно работали на регулярной линии,соединившей Старый Свет и Америку, на их счету числится не один десяток трансатлантических рейсов. Именно с ними связано...