Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
ИНСТРУМЕНТАЛКА В ХОЛОДИЛЬНИКЕ
Не спешите выбрасывать на свалку старый холодильник (даже если от него осталась только дверь). Сам он ещё послужит как шкаф-кладовка, а у его дверцы внутреннюю штампованную стенку можно...
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1988-04
С.Никонов. Ветровая «Ромашка» (2). Общественное КБ «М-К»: В.Серьезнов, В.Кондратьев. В небе Тушина - СЛА (5). Страницы истории: П.Веселов. Канонерская лодка «Ленин» (9). В мире...