Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
ТУБУС ДЛЯ «МЫЛЬНИЦЫ»
Известно, что при съёмке цифровыми фотоаппаратами-«мыльницами» при ярком освещении на их экранах-дисплеях почти ничего не видно, особенно на улице в солнечную погоду. Чтобы защитить...
НА ПОПЛАВКЕ — ПЕШКОМ, НА ВЕСЛАХ И ПОД ПАРУСОМ
Наверное, вы согласитесь с тем, что более доступных и полезных для здоровья стадионов, чем малые и большие реки, озера и водохранилища, в большом количестве разбросанные по всей нашей...