Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2014-05
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР №5 2014г. В НОМЕРЕ: Общественное конструкторское бюро И.Сергеев. ШВЕРБОТ НА ДОМАШНЕЙ ВЕРФИ И.Евстратов. ПЛЫВЁТ... РАСКЛАДУШКА Малая механизация...
СОВРЕМЕННЫЙ ИЗ… СТАРЫХ
Машина, о которой пойдет речь, создавалась как грузовое транспортное средство, помогающее выжить в наше трудное время. Автомобиль делали вдвоем с сыном почти год. Хотелось бы выразить...