Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
ИЗ УПАКОВКИ — В КНИГУ
Известно, что загибать страницы у книг — варварство, однако не всегда под рукой есть удобные и красивые закладки. Между тем, их несложно изготовить, причем в любом количестве и любых...
СЛАДОМ НА «ЭЛЕКТРИЧКЕ»
Гоночный аэроглиссер с электродвигателем. В журнале «Моделист-конструктор» не раз рассказывалось о радиоуправляемых гоночных судомоделях с аэродвижителем. В отличие от моделей с...
