Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
РУЧНОЙ ИНВЕНТАРЬ ЗЕМЛЕДЕЛЬЦА
Во многих случаях ручной инвентарь имеет или слишком большой вес рабочей части орудия и рукоятки, или чрезмерно малую длину рукоятки, или вообще неправильные формы. Все это приводит к...
СВЕТОМ КОМАНДУЕТ КОНДЕНСАТОР
Сейчас в продаже много настольных ламп китайского производства со встроенными светорегуляторами. Покупателей, как правило, привлекает относительно низкая цена. Но вот качество их работы...