Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ПОСУДА
+ВИДЕО. Качественная кастрюля или сковорода нагревается равномерно и пища в ней готовится также равномерно. Лучше всего тепло проводит медь, но медная посуда очень дорогая. Алюминий...
ВСЕ ДЕЛО В ФУТОРКЕ
Сколько раз уже говорилось, что в спортивном моделизме не может быть мелочей! И вот еще один пример. «Модель приняла старт, но буквально через несколько секунд МК-17 начал «давиться»....