Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
НА КРЫШЕ И ВНИЗУ
В наших широтах с резкими сменами межсезонных температур и большим количеством осадков, как правило, крыши строений и стены страдают больше всего: а потому они требуют внимания и...
«БОГ ВОЙНЫ С ЯДЕРНЫМ ГОСТИНЦЕМ»
Самоходная артиллерийсная установна 2С7 «Пион». История создания самоходной артиллерийской установки (САУ) 2С7 «Пион» (объект 216) калибра 203-мм началась в 1967 году. Согласно заданию...