Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
И МОТОЦИКЛУ — «СТОРОЖ»
Каждый мотоциклист мечтает об эффективном сторожевом устройстве для своего механического «коня», но промышленность может предложить лишь замыкатели руля. Да и ранее опубликованные...
БЕЗ ШТАНГЕЛЯ 0,1 ММ
Если ваш запас сверл достаточно разнообразен, удобнее разместить их на широком деревянном бруске по принципу координатной сетки. Достоинства такого вертикального хранения очевидны:...