Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ «ТЯНИ-ТОЛКАЙ»
Лето — пора массовых отпусков и путешествий. В этот период возникает особая нужда в универсальном источнике электропитания для разнообразной мобильной (и не только) бытовой техники....
ОТ ШПРИЦА — В СТЕНУ
Даже одноразовый шприц может еще послужить, и не раз — конечно, уже для других целей. Например его упаковочный футляр от иглы, надрезанный вдоль оси, вполне пригоден для использования в...