Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
ПОТАЙНАЯ ШИРМА
Ширма, за которой можно было бы переодеться, подчас бывает просто необходима. Особенно в однокомнатной квартире. Но какую конструкцию выбрать? Я предлагаю совсем простую — потайную....
«РАЙХЕНБЕРГ» — САМОЛЁТ ДЛЯ НЕМЕЦКИХ КАМИКАДЗЕ
В 1943 году положение Рейха ещё не было угрожающим: фронты были далеко от его границ и Вермахт с переменным успехом вёл боевые действия на чужих территориях. Однако те военные,...