Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
«ВЕЧНАЯ» ЩЕТКА
Выпускаемые промышленностью щетки имеют прочный полиэтиленовый ворс, а крышка с крепежным узлом из тонком пластмассы — слабовата. Чтобы продлить срок службь щетки, необходимо на шурупах...
НА ТРАССЕ — «НЕУЛОВИМЫЙ»
Объектив фотолюбителя, видно, никак не мог поймать этот стремительный автомобиль, однако нерезкость кадра только подчеркнула динамику и маневренность необычной гоночной машины. Ее...