Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
ЗИМНИЙ ПРИЮТ ТУРИСТА
Наш городок расположен на большой «опушке» огромного Западно-Сибирского леса. Красивейшие места. Природа просто манит в походы. И в теплый период года с этим, как говорится, нет проблем....
НЕЗАМЕНИМЫЙ ПОМОЩНИК ЭЛЕКТРИКА
Незаменимый помощник электрика (НПЭ) — это довольно чувствительное электронное устройство, которое реагирует на электрическое поле проводов и кабелей различного назначения, в том...