Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
«ГАЗЫРИ» ДЛЯ ИНСТРУМЕНТА
У каждого хорошего мастера есть свой способ размещения инструмента. Думается, читателей может заинтересовать вот такой вариант настенного хранилища — из металлической полосы, например,...
ПРИЗРАЧНЫЙ «ДОЗОР»
В октябре 2006 г. на авиасалоне в Киеве продемонстрировали новую бронетехнику Украины: бронетранспортеры «Дозор-Б» и БТР-4. Бронеавтомобиль «Дозор» был разработан Харьковским...
