Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
СТРОИТЕЛЯМ ТРАСС
С каждым годом возрастает число СЮТ и Дворцов пионеров, где занимаются трассовым автомоделизмом. При постройке трасс часто приходится выполнять плавные переходы от концентрических...
ОБНОВИТЕ ИМПОРТНЫМ, КНОПОЧНЫМ
Модернизация телефонных аппаратов открытием для читателей «Моделиста-конструктора» не является. Подтверждением тому могут служить, например, материалы, опубликованные в №№5'94, 10'95,...