Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
СТОРОЖ НАПРЯЖЕНИЯ
Электронные узлы контроля напряжения — не новость в современных разработках. Предлагаемое устройство отличается от большинства из них применением в виде основы таймера КР1006ВИ1 и...
«НЕИСТОВЫЙ» #2
Продолжение. Начало смотрите в № 3 за 1973 год. ИНСТРУМЕНТЫ И МАТЕРИАЛЫ Вам потребуются самые обычные инструменты: пила, молоток, рубанок, дрель. Хорошо, если у вас имеются...