Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
МАГНИТ В «МАСКЕ»
Известно, как легко собрать мелкие металлические детали или опилки магнитом и как трудно потом освободить от них сам магнит. Дело упростится, если магнит вложить в полиэтиленовый пакет....
СТОЛ… В ЯЩИКЕ СТОЛА
Во многих квартирах старой планировки, имеющих небольшую площадь кухни, одна общая проблема: как эффективнее использовать этот скромный запас квадратных метров? Многие находят решение...