Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
КРАСКИ БЕЗ СЕКРЕТОВ
Ассортимент лакокрасочных материалов (ЛКМ) в настоящее время достаточно широк, и поэтому в таком многообразии без совета довольно трудно разобраться. Получить же квалифицированную...
СОРЕВНУЮТСЯ МОДЕЛИСТЫ
ЧЕМПИОНАТЫ БЕЛАРУСИ ПО СТЕНДОВЫМ И РАДИОУПРАВЛЯЕМЫМ СУДОМОДЕЛЯМ 15-17 июня 2018 года в Минске состоялись сразу два крупных состязания по судомодельному спорту: открытые чемпионат и...