Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
САДОВАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА
+ВИДЕО. Некоторые миниатюрные поезда слишком велики для дома, в таком случае встречаются 2 хобби – садоводство и макеты железной дороги. Этот садовый поезд больше и мощнее домашних,...
ДЕМОНТАЖ — ШПРИЦЕМ!
Медицинские одноразовые шприцы, используемые для инъекций, благодаря стараниям энтузиастов технического творчества стали находить дальнейшее применение. Например, в радиолюбительской...