Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1967-09
В НОМЕРЕ: СТТМ финиширует (1); Р.Ефремов. Первые итоги (2); Л.Жукова. Ни минуты на праздность (4);
«АКВАМАРИНЫ»: БОЛЕЕ ПОЛУВЕКА В СТРОЮ
Первый корабль проекта 266М (шифр «Аквамарин») - морской тральщик «Семен Рошаль» - вступил в состав Военно-Морского флота СССР в 1970 году. Но и сейчас, полвека спустя, представители этого...