Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
СКУЛЬПТУРЫ ИЗ ЭМАЛИРОВАННОГО СТЕКЛА
+ВИДЕО. Эмалировка – это процесс плавления цветного стекла с металлом при высокой температуре. Это декоративное искусство зародилось более 3 тысяч лет назад. Самые ранние...
«СДЕЛАТЬ ХОТЕЛ УТЮГ…»
В период охватившего страну всеобщего дефицита даже самый что ни на есть заурядный электроутюг лопал в ряде регионов в разряд "труднодоставаемых". Да и стоит — увы! — довольно-таки...