Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
«ЭЛЕКТРИЧКА» Е-7
Предлагаемая вниманию судомоделистов разработка электрокатера осуществлена чехо-словацкими спортсменами. Глиссер уже прошел успешные испытания на водных трассах. Практически все...
ОБУСТРОЙСТВО ГАРАЖА
Гараж для автолюбителя — это не только крыша для машины, но и место, где приходится самому проводить немало времени: надо подкрасить кузов, сменить масло, а то и заняться серьезным...