Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
АМФИБИЯ ИЗ МЕЛИКАСЫ
Автор этого письма — В. Портнов из д. Меликасы Чувашской АССР — поистине мастер на все руки. Судите сами. На его счету два мотоплуга, пять аэросаней, микротрактор, мотонарты, несколько...
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2007-09
В НОМЕРЕ: Малая механизация: П.Куянов. И пахарь, и жнец (2). Общественное конструкторское бюро: В.Алешин. Многоскоростной велоавтомат (5). Домашние закрома: А.Матвейчук. Хлебный...