Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
ЧЕМ ЗАКРЫТЬ ЩЕЛЬ?
Часто на кухне между рабочим столом и мойкой или газовой плитой остаются зазоры. В них падают ложки, спички, прихватки, попадают вода и мусор. Словом, они доставляют одни неудобства....
«СМАРАГД» НА ФИГУРНОМ КУРСЕ
Сегодня мы хотим познакомить приверженцев модельного судостроения с удачной разработкой чехо-словацких спортсменов. Интересно, что созданный ими небольшой моторный катер «Смарагд»...