Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
ДОМ НА КОЛЕСАХ (ДАЧА-ПРИЦЕП)
Пребывание на лоне природы вынуждает отказываться от обычных в городе удобств. Расположиться с комфортом вдали от «шума городского» позволяет изображенная здесь дача-прицеп. Провести...
МЕДИАЦЕНТР ИЗ СТАРОЙ АКУСТИКИ
На полках с запчастями для электроники у меня давно пылились три комплекта компьютерных колонок. У одних были расколотые корпуса, у других оторванные провода, но платы усилителей,...