Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
«КРУТИТЕ РУКАМИ!»
Этот призыв присутствует во многих письмах конструкторов велосипедов. «Как-то, просматривая в библиотеке старые журналы «М-К», я натолкнулся на конструкцию велоснпеда с ручным приводом....
СЕТЕВАЯ «БАТАРЕЙКА»
Несложная схема, изображенная на рисунке, способна обеспечить надежную работу электронных часов и других подобных им устройств. Размещается она в футляре, имитирующем элемент 373 или 343....