Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
ЗДРАВСТВУЙ, ГИДРОКАРТИНГ!
Так сказали мы у себя в редакции, получив статью нашего корреспондента из Донецка и пришедшее почти одновременно с ней письмо руководителя судостроительной лаборатории Донецкой СЮТ...
ПРЕСС-ПАПЬЕ ИЗ… НАЖДАЧНОЙ БУМАГИ
Любителям моделирования и всем тем, кто занимается обработкой древесины вручную, пригодится такой нехитрый инструмент. Для его изготовления потребуются две дощечки размером 5X60X120 мм и...