Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
ИТОГИ ГРАН-ПРИ ПОЛЬШИ
Соревнования в кордовом автомодельном спорте организованы по системе Гран-При. В каждой стране-члене европейской федерации (FEMA) такие старты проводятся с мая по октябрь....
МЕДНЫЕ ЗНАКИ
+ВИДЕО. Медный знак – это серьезная награда и поощрение на много лет. Он делается на долгую память, а если на нем выбито ваше имя, скорее всего вы уже знамениты. От исторических...