Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
ГАМАК-ЭКСПРОМТ
Для большинства дни летних отпусков — время беззаботного семейного отдыха, которое многие проводят на даче, приусадебном участке или в саду. Именно в это время каждый отдыхающий старается...
ТЕПЕРЬ — КОМФОРТ!
«Недавно купил мотоцикл ИЖ с коляской «Спутник». Всем хороша коляска, да не спасает она от дождя, снегопада и сильного ветра. Пришлось оборудовать ее снимающимся дерматиновым тентом, а в...