Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
ЧТОБЫ НИТКИ НЕ РВАЛИСЬ
Случается, что новенькие, только что купленные в магазине иголки для швейных машин обрывают нитку. Происходит это из-за острозаточенных краев ушка. Сточить края обычным или алмазным...
ТЯЖЕЛЫЕ ПУШЕЧНЫЕ
Непременное стремление повысить огневую мощь и особенно бронезащиту основных, так называемых линейных бронеавтомобилей Красной Армии в 30-е годы сдерживалось ограниченной грузоподъемностью...