Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
ВЕРХОМ НА ПОГРУЗЧИКЕ
Еще древние говорили, что ребенок, играя, познает мир. А с появлением различного рода механических игрушек, вслед за ними — электрических и электронных (приметы века научно-технической...
КОМПАКТНЫЙ РЕДУКТОР — ПНЕВМОХОДУ
Пневматики большого диаметра и с низким давлением в шинах являются хорошими движителями вездеходных машин даже в самых тяжелых дорожных условиях. Но, работая с современными...