Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
БАРАШКОВАЯ — ИЗ ПЛАСТИНЫ
Иногда для соединения деталей самодельной конструкции нужны не обычные шестигранные гайки под ключ, а так называемые барашковые (с ушками). Преимущество последних в том, что закручивать и...
ЗАЩИТА ДИОДОВ
Для уменьшения пульсаций в фильтре выпрямителя порой стараются ставить конденсатор как можно большей емкости. Однако это далеко не всегда безопасно для самих полупроводниковых вентилей....