Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
«ТРЕТЬЯ РУКА»
Радиолюбители знают, как иногда при пайке очень не хватает третьей руки, чтобы зафиксировать мелкую деталь. В таких случаях я пользуюсь приспособлением, которое изготавливается буквально...
Две заготовки — за проход!
Известно, что при обработке втулок на токарном станке основная доля материала уходит в отходы. К тому же происходит нерациональная трата электроэнергии, расходуемой на то, чтобы в...