Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
Pirelli планирует эксперимент с шинами на Гран-при Бельгии
Компания Pirelli готовится к важному эксперименту на предстоящем Гран-при Бельгии, однако погодные условия могут помешать его проведению. В северо-западной Европе ожидаются сильные ливни с...
ДЫРЯВАЯ ЛОПАТА
Вскапывание грядок - занятие простое, конечно, но порой чрезвычайно утомительное, сильно зависящее от состояния грунта и его влажности. В особо тяжелых случаях может выручить «специальная»...