Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
ВЕЛОМОБИЛЬ С ПРИЦЕПОМ
Веломобиль, который я построил в 1989 году, рассчитан на одного взрослого и трех подростков. Максимальная скорость по асфальту — 27 км/ч. При необходимости прицеп легко...
ВЕДРО-ОПАЛУБКА
Многие садоводы-любители устанавливают свои домики на железобетонных столбиках, которые изготавливают с помощью самодельной деревянной опалубки. Как оказалось, последнюю операцию можно...