Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
ЛОБЗИК ПО РУКЕ
Работать лобзиком будет намного удобнее, если заменить его гладкую рукоятку на такую же по размерам, но имеющую грани. Хват инструмента будет менее напряженный, исключающий проскальзывание...
НАОЩУПЬ
Протянуть коммуникационный кабель за стеновой панелью - задача не из легких. Если канал прямолинеен, то попробуйте воспользоваться обычной рулеткой с металлической лентой. Она тонкая и...