Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
КОРОБ ГРИБНИКА
Приобретя дорожный велосипед, грех было за грибами не поехать! Из Кронштадта по дамбе на северное побережье Финского залива, далее за Сестрорецк в сторону Выборга, 54-й километр шоссе...
ЧТОБЫ НЕ БЫЛО БЕДЫ
Столовые солонки и перечницы - предметы непредсказуемые! Некоторые из них загружаются приправами снизу через отверстие, которое закрывается пластиковой затычкой. Со временем она усыхает и...