Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
ТЕСТЕР ПРИЦЕПА
Для проверки работы светотехники на прицепе необходимы два человека: водитель включает переключатели и нажимает на педаль тормоза, а помощник контролирует, корректно ли на прицепе...
ЛИНЕЙКА-ПОМОЩНИЦА
Если вам когда-либо приходилось настилать ковролин или линолеум, то вы, наверное, знаете, насколько сложно точно подогнать покрытие к плинтусу - стык зачастую получается неровным. А между...