Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
КОЛЕСО С СЕКРЕТОМ
Для тех, кто совершает дальние поездки на велосипеде прокол камеры колеса — это потеря времени и сил. А если нет запаски, то совсем худо: возись теперь с заплаткой и клеем... Для меня же...
СЧЕТЧИК В БЫТУ
Электромеханические счетчики (далее — счетчики) используются в промышленности для контроля состояния (счета) и фиксации показаний какого-либо устройства. При каждом воздействии...