Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
СКЛАДНОЙ ВЕРСТАК
В стесненных условиях городской квартиры найти место громоздкому верстаку практически невозможно. Ну а мой в сложенном виде занимает очень мало места. Кроме того, он достаточно легок,...
ЛЕТЯЩИЙ В РАДУГЕ БРЫЗГ
В последнее время все более популярными становятся соревнования по водно-моторным видам спорта. Захватывающий драматизм гонок, мчащиеся красочные катера, радужные веера брызг,...