Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
ТЯНИТОЛКАЙ В ОГОРОДЕ
Среди разнообразных мотоблоков, микротракторов и любой другой моторной техники любительской постройки преобладают машины, собранные из серийных агрегатов и узлов. Подбор стандартного...
АНТИКОРРОЗИОННЫЕ РЕЗЬБОВЫЕ СОЕДИНЕНИЯ
Во время ремонтных работ конструкций, имеющих стальные резьбовые соединения из рабочих элементов, приходится сталкиваться со сложностью их расстыковки из-за коррозии резьбы. Эти явления...