Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
ДУБЛЬ-ТАХТА
Когда в семье детей двое — и проблем вдвое больше. Например, спальные места требуют большей площади под них. Вот выпускала бы промышленность такие детские кровати, которые днём занимали...
НА УДОЧКУ, НО БЕЗ КРЮЧКА
Рыболовный крючок — такая классика, что никто не может сказать, когда он появился. С незапамятных времен форма крючка остается неизменной. Придумать новый крючок — все равно что...