Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
ВЕЧНЫЙ СОВОК
Слов нет, пластмассовый совок для мусора легче и гигиеничней, чем металлический. Но его рабочая кромка для прочности сделана утолщенной, а это непреодолимый барьер для пыли: не только...
ЯРОСЛАВСКИЙ «ЮНИОР» Скоростная кордовая автомодель Junior 2.1
Как уже писал наш журнал (см «М-К» № 4-2018), «Юниор 2.1» - это новый класс моделей, рассчитанный на начинающих. Сегодня мы хотели познакомить читателей с моделью Junior 2.1 юного...