Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
СЕМЕЙНЫЙ, УНИВЕРСАЛЬНЫЙ
Вот уже много лет я постоянно выписываю и читаю журнал «Моделист-конструктор», а с недавнего времени подписан на телеграм. Особенно меня интересуют материалы, в которых рассказывается об...
БЕЗ ПОТЕРЬ
Отлить из полной банки немного краски, необходимой для работы, - та еще процедура! Или на стол прольешь, или на себя... Снизить риски перемазаться и исключить нежелательные потери...