Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
КОЛЕСНЫЕ ТАНКИ
Практически во всех странах мира в 80—90-х годах наблюдался своего рода бум в производстве боевых колесных машин (БКМ). Дело в том, что такая бронетехника существенно дешевле, чем...
Электроквадроцикл из старого 110 кубового
Итак, у меня есть крутые склоны и куча тяжелых материалов, которые нужно перемещать по саду и участку. Я подумывал о покупке мотоколяски, но потом подумал: а что может быть лучше тихого...