Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
ЛОПАТА С ДВЕРНОЙ РУЧКОЙ
Лопата — древнее, как мир, орудие труда. Конструкция ее отработана веками, и нового, казалось бы, не изобрести. Тем не менее энтузиасты нет-нет да и предложат что-нибудь: то форму лезвия...
НА КУХНЮ ВОЗВРАЩАЕТСЯ «РЕТРО»
Еще не так давно они были именно такими — кухонные полки, пока их не вытеснили закрытые шкафчики. У последних, слов нет, есть свои преимущества; но были свои и у тех, прежних: все было...