Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
ФАВОРИТ МИРОВОГО АВТОМОБИЛЬНОГО РЫНКА (Автомобиль HONDA CIVIC GTI)
Динамичное развитие японской индустрии следует отнести к послевоенному периоду. Особенно бурно развивалась автотракторная промышленность. Симпатичные и экономичные японские автомобили...
ВМЕСТО НОЖА — ГАЙКА
Многие детали мебели, корпусов радиоаппаратуры, различных приспособлений соединяются на цилиндрических шипах Ø 6—8 мм из твердого дерева (обычно букв или дуба). Изготавливать их...