Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
«БРОНИРОВАННЫЙ ЁЖ» И ЕГО ПОТОМКИ
Французский флот конца 80-х годов XIX века знаком специалистам прежде всего благодаря адмиралу Теофилю Обу и его «молодой школе». Хорошо известны их идеи построения морских сил: орды...
Винтовые сваи в Москве: применение и характеристика
Винтовые сваи повсеместно используются в строительстве. Это металлические изделия, которые нужны в качестве опоры для строительства новых объектов, замены или перемещения готового...