Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
ИНСТРУМЕНТАЛКА-РЕВОЛЬВЕР
Щит с инструментами удобен, но занимает много места на стене. Совместить удобство пользования с экономным расположением домашней инструменталки позволит вот такая револьверная...
«ЭКОНОМНЫЕ» ЛАМПЫ
В последнее время все большее распространение получают экономичные электрические светоизлучатели, в которых каждая лампа работает совместно с преобразователем (трансформатором,...