«ВЕЕР» ДЛЯ МОТОЦИКЛА

«ВЕЕР» ДЛЯ МОТОЦИКЛАВладельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.

П. ШАРУПИЧ, г. Орел

Рекомендуем почитать

  • Что характерно для магистральных осветительных приборовЧто характерно для магистральных осветительных приборов
    Вопросам освещения дорог сегодня уделяется много времени. Светодиодные магистральные светильники освещают дорожное полотно и автомагистрали на высшем уровне. Разработчики наделили LED -...
  • ПЛАНЕР ЧЕМПИОНАПЛАНЕР ЧЕМПИОНА
    Данные модели полностью отвечают требованиям ФАИ. Основные параметры: вес — 418 г, площадь крыла — 38,75 дм2, стабилизатора — 4,86 дм2, общая площадь — 33,61 дм2. Фюзеляж...
Тут можете оценить работу автора: