Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
«ПОТАЙНАЯ» ПРИХОЖАЯ
За кулисами вешалки, если сделать ее подвижной, может спрятаться имеющийся в вашей прихожей встроенный шкаф или даже небольшая кладовка. Такое «двухслойное» решение домашнего гардероба...
ТАНДЕМ ПЕРЕХОДНИКОВ
О переходниках со встроенными в них полупроводниковыми диодами, стоящими на страже долговечности электроламп, «Моделист-конструктор» уже сообщал своим читателям (см., в частности, № 6 за...