Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
«ОТКРЫВАШКА»
Среди обычных стеклянных банок с консервированными продуктами сейчас на ложах магазинов в изобилии представлены так называемые «евробанки», отличающиеся не столько своей формой, сколько...
СВЕТ ВКЛЮЧАЕТ СИРЕНУ
Предложенное немецким журналом «Функаматер» световое реле срабатывает при попадании света на фоторезистор R1 (см. схему) — при этом возникает громкий звук сирены. Транзисторы VT1, VT2...