Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
МЕРТВАЯ ХВАТКА
Панельная мебель обычно собирается на шкантах - деревянных штырьках диаметром от 4 до 8 мм в зависимости от размеров и назначения изделия, устанавливаемых параллельно между собой и...
ТРАНСФОРМИРУЕМЫЙ ВЕЗДЕХОД
Собран он на базе мотоцикла «Минск». Расширены траверсы передней вилки, поставлены амортизаторы. Колеса от тракторной шеститонной телеги. Задняя ось цельная. Изюминка машины в том, что в...