Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
УНИВЕРСАЛЬНАЯ ЩЕТКА
Обычная половая щетка, оборудованная ручкой, может превратиться в удобный инструмент для разглаживания при оклейке обоев или нанесения на них клея. По материалам журнала «Эзермештер»...
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2008-06
В НОМЕРЕ: Общественное конструкторское бюро: А.Черников. Биплан Черникова (2). Турист - туристу: Катамаран на матрацах (8). Мебель - своими руками: В.Акимов. Колонка для цветов...