Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
СТУПЕНИ ТОЧНОСТИ
В последние годы фототехника развивается стремительными темпами. Камеры с автоматическими наводкой на резкость и определением экспозиции, импульсные излучатели с миниатюрными компьютерами,...
ТРИПТИХ
Постоянные читатели «М-К» уже знакомы с оригинальными самоделками Михаила Ландышева. Творческий процесс так увлекает Михаила, что, сконструировав одну единицу техники, он почти тут же...