Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
Пробник монтера
Отыскивая неисправности в сети или ремонтируя электроприборы, большинство электриков обычно пользуются примитивной «контрольной» или, в лучшем случае, мегомметром. А как необходимы в...
СВЕРЛИЛЬНЫЙ ДЛЯ РАДИОЛЮБИТЕЛЯ
Когда столкнулся с необходимостью сверления многочисленных тонких отверстий в печатных платах для электронных устройств, оказалось, что электрическая дрель в этом деле не такая уж и...