Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
Как мы сделали подводное ружьё?
Представьте себе: вы стоите у реки, вода кристально прозрачная, рыбы мелькают прямо под ногами. Но что, если вместо покупного снаряжения у вас в руках — ружьё, сделанное собственными...
ОКУЧНИК-«ПОДРУЧНИК»
Расскажу о своём огородном «помощнике» - самоходном мотоокучнике-культиваторе с копирующим устройством Основное назначение этого почвообрабатывающего агрегата состоит в уходе за...