Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
ШАЙБА — ОТВЕРТКА?
Если под руками не окажется отвертки, не огорчайтесь: болт, две гайки и шайба подходящей толщины во многих случаях с успехом помогут вам завернуть или отвернуть шуруп или...
УЧЕБНАЯ ПИЛОТАЖНАЯ
Выработав определенный автоматизм в управлении кордовой моделью при взлете и горизонтальном полете, можно приступать к постройке более сложного аппарата. Он поможет вам научиться...