Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
АРИФМОМЕТР ДЛЯ «ДОШКОЛЯТ»
Сейчас не только в семье, но и в детских садах дети лет пяти-шести, а то и раньше начинают постигать первые трудности сложения и вычитания в пределах начальных двух-трех десятков. Обычно...
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2015-05
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР №5 2015г. В НОМЕРЕ: Общественное конструкторское бюро И.Евстратов. КОМФОРТ НА ДВУХ КОЛЁСАХ Малая механизация В.Таланов. ТАЧКА НА ВСЕ РУКИ...