Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
ШКУРКИ НА ВЫБОР
В одном из советов вы предлагали удобный способ крепления наждачной бумаги к шлифовальному бруску резиновым кольцом. Я стал крепить им не одну шкурку, а две: с одной стороны бруска —...
РЕМОНТИРУЕМ «ЗОРКИЙ», «ФЭД»
Эти фотоаппараты были самыми распространенными и популярными не только у фотолюбителей, но и профессиональных репортеров, а многим верно служат и до сих пор....