Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
ЧЕТЫРЕ ПРОФЕССИИ ОДНОГО МОДУЛЯ
Приверженцы определенных видов моделизма достаточно редко используют конструкторские решения и технологические приемы, присущие другим направлениям технического творчества. И совершенно...
КАРТОННЫЙ ГИМНАСТ
Детям нравятся динамичные игрушки — чтобы они двигались, дергались, кувыркались. Хочу предложить именно такую — подвижную и забавную, напоминающую гимнаста на турнике. ...