Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
ПОСЛЕДНИЙ БОЙ «СТРАШНОГО»
Русско-японская война, начавшаяся с внезапного нападения японцев на Порт-Артур в ночь с 8 на 9 февраля 1904 года и практически закончившаяся поражением царского флота в Цусимском...
СТУЛ НА СТЕНКЕ
Хочу предложить читателям конструкцию откидного сиденья. Его можно с особым успехом применять в малогабаритных квартирах, которых у нас в стране еще очень много. Два таких сиденья...