Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
РАДИОУПРАВЛЯЕМЫЙ «ФИНИСТ»
Создание радиоуправляемой модели самолета предваряется, как правило, поисками самолета-прототипа, ведь авиационный моделизм, в первую очередь, это создание уменьшенных копий настоящих...
ВЕЛОСИПЕД-ТРЕНАЖЕР
сконструирован харьковским инженером Леонидом ДУТОВЫМ. — При управлении этой машиной, — рассказывает автор, — сердце работает без напряжения, дыхание равномерно. Можно не уставая...