Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
СТОЛБИК ЗДОРОВЬЯ
Комплекс спортивных снарядов необходим сегодня любому дому и особенно тому, в котором есть дети. Кольца, канат, веревочная лестница, перекладина и шведская стенка — все это способствует...
ПРИКЛЮЧЕНИЯ «АМЕРИКАНЦА» В РОССИИ
Легковой автомобиль ГАЗ-А. Многим известно знаменитое высказывание патриарха американского автостроения Генри Форда — «Покупатель вправе выбрать машину любого цвета при условии, что ее...