Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
ВИГВАМ ДЛЯ ЦЫПЛЯТ
Этих желтых пушистых комочков кто только не обижает на птичьем дворе. Квочка не успевает отгонять драчунов или прятать их от нападения хищных птиц. Ей легко помочь, если устроить вот...
ПЛАНЕР ЧЕМПИОНА
Триумфом советского спортсмена В. Ехтенкова в классе моделей планеров завершился чемпионат мира 1973 года. Короткий нос и сравнительно небольшое плечо — вот основные конструктивные...