Владельцы мотоциклов знают, как сложно работать мотору на малых скоростях — например, когда мотоцикл движется по грунтовой разбитой дороге. Без обдува встречным потоком цилиндры перегреваются, двигатель теряет мощность, быстрее изнашивается… Я выхожу из этой ситуации, используя принудительное охлаждение. На своем «Урале» установил два небольших вентилятора напротив каждого из цилиндров, которые включаю на малых скоростях. Двухлетняя эксплуатация модернизированного мотоцикла показала высокую эффективность моего усовершенствования. Кстати, оно позволяет длительное время работать мотору даже на стоянке — например, при его регулировке.
П. ШАРУПИЧ, г. Орел
Рекомендуем почитать
CITROEN 2CV (1950 г.)
В 1936 году глава фирмы Citroen Пьер Буланже сформулировал концепцию дешевого народного автомобиля, как «зонтик на четырех колесах». Под руководством конструктора А. Лефебра уже в середине...
HONDA S2000
Масштаб модели 1:18. Honda S2000 — легковой автомобиль заднеприводный переднемоторный с кузовом родстер с равной развесовкой на заднюю и переднюю оси, производимый компанией Honda....