БЕЗ УТЕЧКИ

БЕЗ УТЕЧКИНакачка велосипедной шины штатным насосом отнимает часто больше времени, чем подобная работа у автолюбителя. Главная причина — утечка воздуха через соединение резиновой трубки с насосом и ниппелем колеса. Да и сама трубка часто выходит из строя. Предлагаю заменить эту ненадежную деталь металлическим переходником. Резьба в его внутреннем осевом отверстии должна быть такой длины, чтобы при навинчивании на ниппель до упора его Соковой хвостовик с резьбой под выходное отверстие насоса располагался перпендикулярно плоскости колеса. Широкие шайбы, вырезанные из листа резины толщиной 2—3 мм, надежно уплотнят торцевые стыки. Если же вам удастся, не повредив резьбы, немного отогнуть корпус ниппеля в сторону, как показано на рисунке, ни трубка, ни переходник не понадобятся: насос можно будет подсоединить прямо к ниппелю.

Денис ТИТОВ, г. Одинцово, Московская обл.

Рекомендуем почитать

  • «ЛЮКС» ИЗ ТОЛЬЯТТИ«ЛЮКС» ИЗ ТОЛЬЯТТИ
    Полвека назад на отечественных дорогах появились комфортабельные и динамичные автомобили ВАЗ-2103. Серийное производство нового седана стартовало 5 декабря 1972 года, а в массовую продажу...
  • «УТЮГИ» и «КИТОБОИ»«УТЮГИ» и «КИТОБОИ»
    Шторм, разыгравшийся 1 февраля 1895 года у берегов Шаньдунского полуострова, подарил китайскому адмиралу Тингу шанс спасти свою эскадру. Ветер и мокрый снег вынудили японцев прервать...