БЕЗ УТЕЧКИ

БЕЗ УТЕЧКИНакачка велосипедной шины штатным насосом отнимает часто больше времени, чем подобная работа у автолюбителя. Главная причина — утечка воздуха через соединение резиновой трубки с насосом и ниппелем колеса. Да и сама трубка часто выходит из строя. Предлагаю заменить эту ненадежную деталь металлическим переходником. Резьба в его внутреннем осевом отверстии должна быть такой длины, чтобы при навинчивании на ниппель до упора его Соковой хвостовик с резьбой под выходное отверстие насоса располагался перпендикулярно плоскости колеса. Широкие шайбы, вырезанные из листа резины толщиной 2—3 мм, надежно уплотнят торцевые стыки. Если же вам удастся, не повредив резьбы, немного отогнуть корпус ниппеля в сторону, как показано на рисунке, ни трубка, ни переходник не понадобятся: насос можно будет подсоединить прямо к ниппелю.

Денис ТИТОВ, г. Одинцово, Московская обл.

Рекомендуем почитать

  • ЗИЛ-117ЗИЛ-117
    Во второй половине 1971 года Московский автозавод имени И. А. Лихачева выпустил первую промышленную партию пятиместного легкового автомобиля высшего класса ЗИЛ-117, созданного на базе...
  • НЕ НУЖЕН ДАЧЕ «ШЛЕЙФ»НЕ НУЖЕН ДАЧЕ «ШЛЕЙФ»
    Очень часто после окончания строительства дачи ещё долго тянется шлейф надоедливых недоделок, захламлённого участка, непроходимых грунтовых тропок, буйства сорняков и бурьяна. Примерная...