Если требуется прокладка под фланец большого диаметра— вырезать такую из камеры от колес, как это обычно делается, не получится: она скручивается. Не выручат и шнуры или плетенки из шпагата. Я в этих случаях применяю следующий выход из положения. Беру тканевую изоленту и навиваю ее на конусное ведро, на котором легко подобрать нужный диаметр. Достаточно сделать несколько витков друг на друга, а затем скрутить получившееся кольцо вниз: получим кольцо-скатку, которое послужит не хуже бывшей прокладки.
С. ШПЕГУН
Рекомендуем почитать
ГАЗ-13 «ЧАЙКА»
Легковой автомобиль большого класса ГАЗ-13 выпускался Горьковским автомобильным заводом с 1959 по 1981 год. «Чайка» стала первой отечественной серийной машиной, оснащенной электрическими...
УЧИМСЯ РАБОТАТЬ С БАЛЬЗОЙ
Многие авиамоделисты в своих конструкциях используют бальзу. Познакомимся с основными особенностями и приемами работы с этим материалом. У бальзового дерева очень легкая, пористая и...