Если требуется прокладка под фланец большого диаметра— вырезать такую из камеры от колес, как это обычно делается, не получится: она скручивается. Не выручат и шнуры или плетенки из шпагата. Я в этих случаях применяю следующий выход из положения. Беру тканевую изоленту и навиваю ее на конусное ведро, на котором легко подобрать нужный диаметр. Достаточно сделать несколько витков друг на друга, а затем скрутить получившееся кольцо вниз: получим кольцо-скатку, которое послужит не хуже бывшей прокладки.
С. ШПЕГУН
Рекомендуем почитать
ЕЩЕ РАЗ ПРО МОТОМОБИЛЬ
Когда технический прогресс довел автомобиль до совершенства, а экономическая ситуация сделала его доступным практически каждому заинтересованному человеку, передвигаться на нем по городу...
ВЕЛОСИПЕДНЫЕ ПЕДАЛИ ДЛЯ КОМФОРТНОЙ ЕЗДЫ
Спортсмены-велосипедисты применяют туклипсы или велотуфли, фиксирующие ноги на педалях с помощью шипов и замков. Это позволяет включать в работу группы мыщц, работающих для вращения...