ЖГУТ-ПРОКЛАДКА

ЖГУТ-ПРОКЛАДКАЕсли требуется прокладка под фланец большого диаметра— вырезать такую из камеры от колес, как это обычно делается, не получится: она скручивается. Не выручат и шнуры или плетенки из шпагата. Я в этих случаях применяю следующий выход из положения. Беру тканевую изоленту и навиваю ее на конусное ведро, на котором легко подобрать нужный диаметр. Достаточно сделать несколько витков друг на друга, а затем скрутить получившееся кольцо вниз: получим кольцо-скатку, которое послужит не хуже бывшей прокладки.

С. ШПЕГУН

Рекомендуем почитать

  • MERCEDES-BENZ SL CABRIO (1989 г.)MERCEDES-BENZ SL CABRIO (1989 г.)
    Новая гамма престижных спортивных автомобилей серии SL впервые была показана фирмой Daimler-Benz AG в Женеве в 1989 году. У автомобилей этой серии — стремительные обводы кузова и...
  • ХРОМИРУЕМ ДОМАХРОМИРУЕМ ДОМА
    Трущиеся элементы различных конструкций обычно покрываются антифрикционными сплавами или металлами. Это важная часть технологии, например, при изготовлении двигателей, в том числе для...