Если требуется прокладка под фланец большого диаметра— вырезать такую из камеры от колес, как это обычно делается, не получится: она скручивается. Не выручат и шнуры или плетенки из шпагата. Я в этих случаях применяю следующий выход из положения. Беру тканевую изоленту и навиваю ее на конусное ведро, на котором легко подобрать нужный диаметр. Достаточно сделать несколько витков друг на друга, а затем скрутить получившееся кольцо вниз: получим кольцо-скатку, которое послужит не хуже бывшей прокладки.
С. ШПЕГУН
Рекомендуем почитать
ТРОЙНИК ОДИН, А НАПРЯЖЕНИЯ — РАЗНЫЕ
Хорош и надежен выпускаемый отечественной промышленностью «карболитовый» тройник с полуутопленными в его корпус штепсельными гнездами. Только вот выглядит несколько массивно из-за...
НЕ В РУКЕ, А НА РУКЕ
Требуется ли покопаться поздним вечером в двигателе автомобиля или заглянуть в тёмный погреб за соленьями-вареньями — везде требуется подсветка фонариком. Но пользоваться им не...