Если требуется прокладка под фланец большого диаметра— вырезать такую из камеры от колес, как это обычно делается, не получится: она скручивается. Не выручат и шнуры или плетенки из шпагата. Я в этих случаях применяю следующий выход из положения. Беру тканевую изоленту и навиваю ее на конусное ведро, на котором легко подобрать нужный диаметр. Достаточно сделать несколько витков друг на друга, а затем скрутить получившееся кольцо вниз: получим кольцо-скатку, которое послужит не хуже бывшей прокладки.
С. ШПЕГУН
Рекомендуем почитать
ОКРАСКА ДЮРАЛЮМИНИЕВЫХ ПАНЕЛЕЙ
Любые лицевые панели из алюминиевого сплава легко поддаются декоративной обработке. Например, после сверления в них отверстий можно сначала подвергнуть эти детали анодированию, а затем...
100 ЛЕТ ТРИУМФА
В этом году исполняется 100 лет первому автомобилю Triumph. В разное время в этой британской компании работали многие известные инженеры и дизайнеры. К сожалению, в 1984 году фирма...