Стойка-зонтовница из ДСП и фанеры своими руками

И ЗОНТИКУ — МЕСТО

В прихожей, даже самой маленькой, всегда найдется место для одежды — любой конструкции вешалка и для обуви — специальная напольная полочка или калошница. Даже шарфы, шляпы и перчатки удается пристроить. И только зонтики всегда как неприкаянные, особенно после дождя, когда они мокрые: куда их определить? — ведь обязательно под ними образуется лужица.

Однако проблема решается достаточно просто, если изготовить несложную и очень удобную стойку-зонтовницу, предлагаемую венгерским журналом «Эзермештер»: при минимуме занимаемого ею места (буквально пятачок) в нее поместятся зонтики всей семьи. Форма стойки — в виде усеченной перевернутой полой пирамиды. В верхнюю широкую часть опускаются зонты, а узкая с дополнительной полусферой в основании является опорной частью.

Зонтовница может быть собрана из досок или фанеры. Но для большей массивности с целью устойчивости можно воспользоваться и заготовками из древесностружечной плиты (ДСП). В одном из углов стойки крепится удлиненная ручка — для удобства пользования.

Стойка-зонтовница
Стойка-зонтовница:
1 — подставка-основание; 2 — панели стойки; 3 — ручка; 4 — днище стойки;
А — панели в сборе, с отпиленной вершиной

На рисунке показан вариант стойки из ДСП. Вначале заготавливаются три одинаковые панели в виде вытянутых равнобедренных треугольников. Для совместной сборки их между собой края стыкующихся боковин с помощью драчевого напильника или грубого наждачного камня обрабатываются так, чтобы обеспечить плотное прилегание кромок друг к другу.

После предварительной подгонки производится сборка панелей. Проще всего ее выполнить с помощью гвоздей. Вершина получившейся пирамиды отрезается ножовкой. Сюда затем следует приложить небольшой отрезок ДСП и прочертить на нем внутренний контур отверстия (с необходимым припуском) — получим разметку для выпиливания днищевой части стойки. Желательно, чтобы днище входило в отверстие как можно плотнее. Устанавливаем его на клею и дополнительно закрепляем также гвоздями. Предварительно в центре днища сверлим отверстие под болт соединения с опорной подставкой. В угол между панелями вставляем и закрепляем гвоздями деревянный стержень-ручку для удобства перемещения зонтовницы. Если подходящего стержня нет — можно в верхней части одной из панелей сделать для этих целей прорезь под руку.

Основание зонтовницы
Основание зонтовницы:
1 — корпус (любая готовая полусфера); 2 — вставка (вспомогательный диск); 3 — соединительный болт с гайкой

Остается прикрепить опорную подставку. На рисунке показан вариант с использованием готовой пластмассовой или металлической полусферы (например, миски); но возможен и другой, наборный: из прямоугольной и нескольких уменьшающихся горкой треугольных или прямоугольных заготовок.

В первом варианте в полусферу необходимо снизу сделать вставку (деревянный диск) — под болтовое соединение опорной подставки с днищем стойки. Для повышения устойчивости зонтовницы в полость опоры можно при сборке ввести дополнительно любой утяжелитель (металлические детали, песок и пр.).

Подготовка опорной подставки: сверлится в сборе отверстие для болтового соединения с днищем стойки
Подготовка опорной подставки: сверлится в сборе отверстие для болтового соединения с днищем стойки

Если для изготовления стойки использовались облицованные панели (так называемый мебельный щит), готовая конструкция может быть дополнительно покрыта лаком; если ДСП с необлицованными поверхностями — нужно обязательно окрасить их в несколько слоев как снаружи, так и внутри, яркими масляными или эмалевыми красками — чтобы зонтовница выглядела красивой, а главное — не боялась влаги.

«Моделист-конструктор» № 8’2003

Рекомендуем почитать

  • ДРОБЛЕНКА? БЕЗ ПРОБЛЕМ!ДРОБЛЕНКА? БЕЗ ПРОБЛЕМ!
    В журнале «Моделист-конструктор» № 2 за 1989 год был опубликован материал А. Бакланского из г. Кременчуга Полтавской области о микромельнице, которую он сконструировал для своего домашнего...
  • В борьбе за скоростьВ борьбе за скорость
    Кому не знакома эмблема автотранспорта — крылатое колесо! Она сразу же напоминает о стремительности движения, однако мало кому известно, что нет у скорости большего врага, нежели колесо! И...