«КАРМАННАЯ» ЛЕБЕДКА

«КАРМАННАЯ» ЛЕБЕДКАОгромная семья всевозможных подъемных устройств — от мощных портальных и башенных кранов до простейших полиспастов — пополнилась еще одним вспомогательным приспособлением, разработанным новаторами научно-производственного объединения «Ритм». Это малогабаритная лебедка, выгодно отличающаяся от аналогичных механизмов предельной портативностью и в то же время немалой грузоподъемностью.

Действительно, поднять ее может даже ребенок: ока весит всего 3,5 кг. И усилие ка рукоятке при подъеме груза требуется минимальное — всего 9 кГс. Однако на крюке лебедки легко удерживается груз весом в четверть тонны.

Лебедка-малютка:

1 — корпус, 2 — петли для подвешивания, 3 — цевка — стяжка щек корпуса, 4 — барабан с зубчатой ребордой, 5 — отключатель храповика, 6 — ручка, 7 — приводная рукоятка, 8 — канат с крюком.

Такие характеристики механизма достигнуты благодаря максимальному упрощению и остроумному решению конструкции — совмещению в одной детали разных функций. Корпус лебедки состоит из двух дисков-щек, скрепленных стяжками, роль которых выполняется цевками, а все вместе они являются ведущим зубчатым колесом. В подшипниках щек свободно вращается приводной вал с рукояткой и приводной звездочкой с цепью. Эксцентриковая шейка вала — одновременно ось барабана, несущего канат с крюком на конце. Реборды барабана также выполняют вторую функцию — ведомых звездочек: своими углублениями они входят в зацепление с цевками корпуса, передавая барабану крутящий момент. На лебедке имеются также петли для подвешивания и дополнительная ручка для удержания механизма во время работы.

Такое портативное грузоподъемное устройство окажется незаменимым при монтаже различного оборудования в стесненных условиях, установке тяжелых деталей и узлов машин на сборке или во время ремонта. Об эффективности лебедки красноречиво говорит годовая экономия, получаемая от внедрения, — более 13 тыс. руб. Кроме механизации подъемно-транспортных работ, малогабаритная лебедка может использоваться также, скажем, для натягивания проводов, вытаскивания на берег моторных лодок, протягивания кабелей, вытаскивания автомобилей и других силовых операций.

Рекомендуем почитать

  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1977-08МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1977-08
    СОДЕРЖАНИЕ: По адресам НТТМ: Б.Багаряцкий. Ответить делом (1). ВДНХ - молодому новатору: Позывные качества (4). Турист - туристу: Е.Французов. С вентилятором по реке (6);...
  • СИГНАЛИЗАТОР ДЛЯ АККУМУЛЯТОРАСИГНАЛИЗАТОР ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА
    Предохранительное устройство, сигнализирующее о пределе разряда аккумуляторных батарей, необходимо каждому моделисту. Схема такого несложного электронного приспособления — на рисунке 1....
Тут можете оценить работу автора: